近日，中國前鐵道部副部長孫永?？疾烊唬艿饺恢毓た偛孟蛭牟ā⒏笨偛煤握媾R的熱情接待。
孫永福任鐵道部副部長期間，擔任青藏鐵路建設總指揮，全面主持青藏鐵路建設的日常工作，對參與建設青藏鐵路的三一設備印象深刻。交流時，孫永福表示，參與過青藏鐵路建設的設備在國外市場是很受歡迎的，三一設備了不起。
向文波向孫永福簡單介紹了三一的發(fā)展情況。向文波說，一家企業(yè)的發(fā)展，應該更注重國家的需要。三一重工第一臺產品為混凝土拖泵，短短十幾年時間，發(fā)展為擁有建筑工程機械、路面機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、非開挖施工設備全系列產品，積極參與了青藏鐵路、京滬高速、京津高鐵、三峽截流、東海大橋等國家重點工程建設。
談起參與鐵路建設的設備，孫永福如數家珍。當得知三一旋挖鉆機和瀝青砂漿車頻頻參與鐵路建設，北京三一樁機生產的旋挖鉆機一直處于供不應求狀態(tài)時，他表示，中國鐵路基礎建設每年投資近3000億，希望三一能在鐵路建設方面加強產品和技術開發(fā)，為中國鐵路發(fā)展多作貢獻。
孫永福任鐵道部副部長期間，擔任青藏鐵路建設總指揮，全面主持青藏鐵路建設的日常工作，對參與建設青藏鐵路的三一設備印象深刻。交流時，孫永福表示，參與過青藏鐵路建設的設備在國外市場是很受歡迎的，三一設備了不起。
向文波向孫永福簡單介紹了三一的發(fā)展情況。向文波說，一家企業(yè)的發(fā)展，應該更注重國家的需要。三一重工第一臺產品為混凝土拖泵，短短十幾年時間，發(fā)展為擁有建筑工程機械、路面機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、非開挖施工設備全系列產品，積極參與了青藏鐵路、京滬高速、京津高鐵、三峽截流、東海大橋等國家重點工程建設。
談起參與鐵路建設的設備，孫永福如數家珍。當得知三一旋挖鉆機和瀝青砂漿車頻頻參與鐵路建設，北京三一樁機生產的旋挖鉆機一直處于供不應求狀態(tài)時，他表示，中國鐵路基礎建設每年投資近3000億，希望三一能在鐵路建設方面加強產品和技術開發(fā)，為中國鐵路發(fā)展多作貢獻。
