中國工程機械工業協會2006年的工作報告指出，目前我國工程機械標準存在標準體系不夠科學完成，標準更新不及時，有效性、市場適應性和服務能力有待提高等三方面問題。報告認為，當前工程機械行業標準整個標準體系不夠科學、完整，計劃經濟的色彩還比較濃厚，和國際上通行的標準體系內容差距較大。涉及安全和環保類的標準嚴重不足，標準更新、修訂不及時，很多標準的內容陳舊，新技術的內容反映很少，大約有75%以上的自用標準是2000年前制訂而應該修訂的老標準，標準滯后產品發展的情況比較嚴重。另外，標準的有效性、市場適應性和服務能力有待提高。
專家指出，工程機械產品標準在保證產品的安全和使用者安全，引導產品發展，鼓勵高新技術產品的發展或淘汰落后產品等方面都發揮著重要的作用。同時，也是科學的行業管理及建立進口產品技術壁壘的依據。標準對行業發展有著舉足輕重的作用。
針對工程機械行業標準存在的問題，中國工程機械工業協會提出，希望工程機械全行業進一步重視標準工作，尤其是大型骨干企業，作為標準工作的主力，應配備穩定、稱職的專職標準工作人員。
國內工程機械標準差在哪里
據柳工機械股份有限公司技術中心林建榮介紹，與發達國家相比，目前我國建筑工程機械產品標準化工作存在5個方面的差距。
（1）對技術法規的重要性認識不足，定位一直不明確?，F行技術法規沒有形成體系，存在管理混亂和透明度低的問題，認為強制性標準就是技術法規，混淆了行政規定與技術文件的概念。
（2）推薦性標準沒有采用國際標準水平較低的產品很多，按國民待遇原則，進口產品也應享有境內產品相同待遇，標準的差異導致產品質量水平的差異，必然會對國內產業形成沖擊。
（3）合格評定機構的非選擇性、認證收費的內外差別和缺乏有關信息，違背了國民待遇原則、無貿易障礙原則和透明度原則。按中國加入WTO的承諾，認證機構的選擇應由申請人決定，認證的標志、收費、受理期限和程序應同意，認證機構的選擇也與產品的生產地無關。
（4）認為國際標準不具有先進性。其實標準是WTO所認可的規則，其在國際范圍內的通用性正式其無可替代的新進行。國際標準大多數都是方法標準、術語標準和安全標準，雖然這些安全性能不像產品的使用性能指標那樣易于判定，但是對于在國內產品上根本沒有安全性能指標的要求，在國際標準安全性能指標水平其實非常高。土方機械現行制修訂標準中對司機視野、司機室環境、司機安全保護裝置和事故防止裝置均提出了要求和試驗方法。在標準項目的研究過程中，利用數字化功能樣機進行試驗已成為必要的手段。如“小型挖掘機的傾翻保護結構—實驗室試驗和性能要求”項目，為確定試驗載荷，利用虛擬樣機軟件ADAMS和有限元軟件ANSYS建立了挖掘機模型并進行了仿真實驗，得到不同工況下的載荷參數。
（5）認為中國需要獨立建立一套具有“中國特色”的產品標準，并認為這是所謂建立“規則壁壘”的正確途徑，甚至一些高層領導也有這種思想。其實這樣的認識是非常危險的，按照WTO的規則參與經濟全球化，中國原有的產業結構、產品結構乃至體制也必然要發生重大變化。研究國際標準和國外先進標準的發展動態，跟蹤和趕超國際標準和國外先進標準已成為新形勢下中國發展社會生產力的必然要求。
