為改善東非地區(qū)各國間交通運輸狀況，推動地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展，東非共同體5國、埃塞俄比亞和蘇丹計劃用12年時間在該地區(qū)新建十余條鐵路，以形成覆蓋東非大部分國家的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)。
目前，東非地區(qū)僅肯尼亞與烏干達之間有鐵路相連。這條連接肯尼亞海濱城市蒙巴薩和烏干達首都坎帕拉的鐵路由于建成多年、設(shè)備嚴重老化且采用窄軌標準，運營欠佳。經(jīng)海路運抵蒙巴薩港的大量集裝箱貨物不得不通過公路運往烏干達、盧旺達、布隆迪和蘇丹南部等地，不僅給肯尼亞公路系統(tǒng)帶來很大壓力，也增加了運輸成本。
目前，東非地區(qū)僅肯尼亞與烏干達之間有鐵路相連。這條連接肯尼亞海濱城市蒙巴薩和烏干達首都坎帕拉的鐵路由于建成多年、設(shè)備嚴重老化且采用窄軌標準，運營欠佳。經(jīng)海路運抵蒙巴薩港的大量集裝箱貨物不得不通過公路運往烏干達、盧旺達、布隆迪和蘇丹南部等地，不僅給肯尼亞公路系統(tǒng)帶來很大壓力，也增加了運輸成本。
由肯尼亞、烏干達、坦桑尼亞、盧旺達和布隆迪5國組成的東非共同體以及埃塞俄比亞和蘇丹因此計劃建設(shè)一個現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。作為第一步，東非共同體秘書處將成立一個獨立機構(gòu)，負責協(xié)調(diào)這一龐大的建設(shè)項目。相關(guān)國家也將各自組建咨詢機構(gòu)，就境內(nèi)新建鐵路路線及所需資金制定詳細方案。
按照目前的規(guī)劃，坦桑尼亞將承擔最多的建設(shè)項目，新建鐵路總數(shù)達到8條，以把坦桑尼亞與肯尼亞、烏干達和盧旺達連接起來。烏干達計劃新建4條鐵路，把國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)連接起來。
肯尼亞計劃新建兩條鐵路，一條通往埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和蘇丹南部城市朱巴，另一條與現(xiàn)有的蒙巴薩至坎帕拉鐵路平行。肯尼亞上月公布的年度財政預(yù)算報告說，肯尼亞將斥巨資全力支持東非地區(qū)鐵路網(wǎng)的建設(shè)和現(xiàn)代化改造。
東非共同體負責計劃與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的官員說，地區(qū)鐵路網(wǎng)的可行性研究報告已提交東非共同體各成員國政府進行評估。
