日前,由上海城建隧道股份承建的世界最大直徑盾構法隧道——錢江隧道正式貫通。錢江通道采用BOT模式投資建設,全長4.45公里;自2010年4月正式動工以來,隧道股份施工團隊歷經4次錢塘江強潮汛,4次順利穿越錢塘江大堤,并攻克了超大直徑盾構機原地掉頭、淺覆土近距離施工、同步立體化施工、大斷面盾構進出洞等技術難題,實現了錢江流域大斷面盾構隧道安全、順利貫通。
日前,由上海城建隧道股份承建的世界最大直徑盾構法隧道——錢江隧道正式貫通。錢江通道采用BOT模式投資建設,全長4.45公里;自2010年4月正式動工以來,隧道股份施工團隊歷經4次錢塘江強潮汛,4次順利穿越錢塘江大堤,并攻克了超大直徑盾構機原地掉頭、淺覆土近距離施工、同步立體化施工、大斷面盾構進出洞等技術難題,實現了錢江流域大斷面盾構隧道安全、順利貫通。
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