6月的最后一天，一輛嶄新的中聯47米泵車徐徐開進北京城建亞東混凝土有限公司的大院，這意味著城建亞東混凝土有限公司結束了只信任國外高端混凝土設備的歷史，開創了城建亞東混凝土有限公司與國內混凝土機械制造企業合作的新紀元。
北京城建亞東混凝土有限公司隸屬于北京城建集團，是北京市預拌混凝土生產二級企業。公司技術力量雄厚，設備先進，現代化程度高，綜合實力居同行業領先水平。先后通過了ISO9002質量管理體系、ISO14000環境管理體系、OHSMS18000職業安全健康管理體系的認證，是北京市生態友好型混凝土生產示范企業。曾參與天安門廣場改造、國家大劇院、北京西客站、首都機場新航站樓、國家奧林匹克體育中心、北京鳥巢等重大工程建設。為了確保施工順利，維護公司良好的聲譽，北京城建亞東混凝土有限公司對于混凝土設備向來十分挑剔，絕大多數都購買原裝進口設備，尤其是對于泵車這一關鍵設備，該公司只考慮購買歐洲高端品牌，2003年曾因購買德國施維英公司58米泵車，而成為亞洲當時擁有臂架最長泵車的企業，一時揚名于亞洲業內外。
北京城建亞東混凝土有限公司董事長劉建江表示，十幾年前，國產泵車在臂架等結構件的材質和焊接質量、整車結構等方面的技術不成熟，導致泵車故障率高、性能不穩定，所以那時只考慮用國外泵車。但進口設備主要配件在國內沒有可替代的產品，需向國外臨時訂購，價格貴不說，而且訂貨周期長，有時候為了等配件，設備只能閑置不用，造成了較大的損失。近幾年，國產混凝土泵送設備的機動性、穩定性、使用性能、技術性能等方面有了很大的提高。尤其是作為北京市混凝土協會副會長，親眼見證了中聯重科近幾年的發展速度，以及中聯品牌混凝土機械的優良性能。應該說，中聯品牌已經不比歐洲品牌遜色，甚至在某些方面已經超過了歐洲品牌。劉建江還表示，中聯的服務也非常周到及時，24小時全天候服務，細致、認真的售前和售中服務都比較人性化，甚至在設備出現故障時，會免費提供替代品為用戶使用，大大降低了用戶的購買風險和運營成本。所以這次他才決定首次購買國內設備，并經過對多個廠家的比較考察后，最終選擇了中聯重科。
交車儀式后，劉建江拿著剛剛到手的泵車鑰匙，感慨萬千地說：“往大的方面講，中聯為民族增光了，往小的方面講，中聯為國內用戶創收了。公司與中聯的合作才剛剛開始，以后我們合作的機會還會很多很多、一起要走的路還會很長，希望這條路是永無止盡的。”
混凝土機械公司營銷公司北京分公司經理吳勁松（右一）和北京市混凝土協會副會長、城建亞東混凝土有限公司董事長劉建江（右二）在泵車交接儀式上
