這些日子，上海建工基礎公司喜報頻傳。公司一舉在秦山核電站和三門核電站的3個核電相關項目中中標。
“這半年，絕對不會‘吃不飽’。”公司老總秦寶華斬釘截鐵地表示。由于世博會的召開，許多上海施工項目要到年底才能啟動，一些上海建設公司半年“無工可做”。然而，始終堅持貫徹“走出去”戰略，使基礎公司不但在這半年“名利雙收”，而且前景看好。
海底埋管送水上島
從人民路、龍耀路隧道，到“上海中心”主樓的樁基、地墻工程；從天津地鐵一號線，到太原祥云火炬橋……基礎公司是“鐵軍”，同時也是“野戰軍”、“游擊隊”。
我國沿海眾多島嶼上的居民，過去要“靠天喝水”。目前國內常用的鋼管材料，較易腐蝕、成本極高。在水下鋪設塑料PE管，既清潔，又有不錯的經濟效益，有很大的市場空間，可在國內是“空白”。
基礎公司在2005年成立專項課題組，自主研發適用于我國淺海地區PE管海底敷埋的施工工藝。不久后，將大陸的淡水，成功送到普陀山。
工程沒有“半吊子”
“做一個工程，樹一座‘豐碑’，開拓一片市場。”基礎公司的員工，多年來堅持著這份信念。
2008年，中央決定大力開發天津，公司在第一時間派出“精兵強將”，成立了天津分公司。并派出施工隊伍投入到天津的城市基礎建設之中。
在天津地鐵一號線五個區段的建設中，“鐵軍”利用在上海地鐵建設中的豐富經驗，圓滿地完成了任務。天津市領導評價其“確實做得好”。
于是，在之后的天津地鐵建設中，基礎公司樹立起的“信譽”，讓天津方面“放心”地把市中心車站的建設任務，交給了他們。公司黨委工作室主任胡炳生表示，“鐵軍”做的工程，從來沒有“半吊子”。
戰略格局放眼全國
基礎公司目前已經基本確立了本部坐落上海，北有天津分公司，南有深圳分公司，全力開拓長三角、珠三角、環渤海經濟區這三大市場的戰略格局。
去年一年，基礎公司的外埠市場施工產值，占到全年施工產值的28%以上，全年實現利潤較上一年增加10%。而各個專業分公司“全面開花”，各自都承攬了極具代表性的外埠項目：
管道方面，三門核電站取排水工程為公司成功開辟出核電站這塊新興市場；橋梁方面，太原祥云火炬橋使公司第一次打入山西市場；盾構方面，基礎公司在天津共承建了5條地鐵隧道；在深基礎工程方面，公司新近在昆明中標3.7億元的軌道交通首期工程11標文化宮車站工程。
此外，基礎公司還“打入”了鐵路系統市場，承攬了上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站工程和金山鐵路改建工程，不僅拓寬了企業的市場選擇面，更帶來了不錯的經濟效益。
“這半年，絕對不會‘吃不飽’。”公司老總秦寶華斬釘截鐵地表示。由于世博會的召開，許多上海施工項目要到年底才能啟動，一些上海建設公司半年“無工可做”。然而，始終堅持貫徹“走出去”戰略，使基礎公司不但在這半年“名利雙收”，而且前景看好。
海底埋管送水上島
從人民路、龍耀路隧道，到“上海中心”主樓的樁基、地墻工程；從天津地鐵一號線，到太原祥云火炬橋……基礎公司是“鐵軍”，同時也是“野戰軍”、“游擊隊”。
我國沿海眾多島嶼上的居民，過去要“靠天喝水”。目前國內常用的鋼管材料，較易腐蝕、成本極高。在水下鋪設塑料PE管，既清潔，又有不錯的經濟效益，有很大的市場空間，可在國內是“空白”。
基礎公司在2005年成立專項課題組，自主研發適用于我國淺海地區PE管海底敷埋的施工工藝。不久后，將大陸的淡水，成功送到普陀山。
工程沒有“半吊子”
“做一個工程，樹一座‘豐碑’，開拓一片市場。”基礎公司的員工，多年來堅持著這份信念。
2008年，中央決定大力開發天津，公司在第一時間派出“精兵強將”，成立了天津分公司。并派出施工隊伍投入到天津的城市基礎建設之中。
在天津地鐵一號線五個區段的建設中，“鐵軍”利用在上海地鐵建設中的豐富經驗，圓滿地完成了任務。天津市領導評價其“確實做得好”。
于是，在之后的天津地鐵建設中，基礎公司樹立起的“信譽”，讓天津方面“放心”地把市中心車站的建設任務，交給了他們。公司黨委工作室主任胡炳生表示，“鐵軍”做的工程，從來沒有“半吊子”。
戰略格局放眼全國
基礎公司目前已經基本確立了本部坐落上海，北有天津分公司，南有深圳分公司，全力開拓長三角、珠三角、環渤海經濟區這三大市場的戰略格局。
去年一年，基礎公司的外埠市場施工產值，占到全年施工產值的28%以上，全年實現利潤較上一年增加10%。而各個專業分公司“全面開花”，各自都承攬了極具代表性的外埠項目：
管道方面，三門核電站取排水工程為公司成功開辟出核電站這塊新興市場；橋梁方面，太原祥云火炬橋使公司第一次打入山西市場；盾構方面，基礎公司在天津共承建了5條地鐵隧道；在深基礎工程方面，公司新近在昆明中標3.7億元的軌道交通首期工程11標文化宮車站工程。
此外，基礎公司還“打入”了鐵路系統市場，承攬了上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站工程和金山鐵路改建工程，不僅拓寬了企業的市場選擇面，更帶來了不錯的經濟效益。
