天津濱海是三一重工生產部部長岳迎春帶隊的巡檢小組的最后一站，當記者趕到維修現場的時候已經將近中午2點鐘，這時巡檢人員和用戶都還沒有吃午飯。
用戶陳昕那臺SR280R的鉆頭被巡檢工人拆散了鋪了一地，焊工正在給一個斷裂的地方重新焊接，巡檢人員看了用戶自己焊接過的部位，覺得存在著安全隱患，所以決定對斷裂的部分打磨后進行重新焊接。因為工地沒有焊工，岳迎春打電話從北京三一重機總部專門調了一個焊工帶了幾十公斤的配件趕到濱海用戶的施工場地開展焊接工作。“我們這次巡檢活動就是要為全國三一的旋挖鉆客戶解決實實在在的問題，解決客戶機械所面對的隱患，對客戶的機械進行技術升級，深入客戶聽取客戶的心聲！”岳迎春說。陳昕曾經和朋友在哈大線上用過三一SR250旋挖鉆，去年10月份因為看好未來3年的客專建設市場買了三一的這臺SR280R旋挖鉆，現在巡檢人員檢修的就是這臺機械。
簡單的吃過午飯之后，巡檢人員繼續檢修工作。記者后來才知道，在這種情況下，都是客戶看他們工作太忙主動買了飯菜送到工地上，解決他們的饑餓問題。“他們來了之后什么話也不說直接就開始對機械進行檢修，活兒不干完絕對不走！”陳昕說。在9月1日巡檢活動的啟動儀式上，三一重機給整裝待發的巡檢人員提出了“四要四不要”的巡檢原則：“要迅速解決設備問題，要耐心解決客戶的抱怨，要全面整合服務資源，要讓客戶沒有后顧之憂！不要推卸責任，不要流于形式，不解決問題不要走，不得到客戶認可不要走！”
由一個部長帶隊，隨車跟隨2～3名工人，在九月份的祖國大地上為客戶提供面對面、手把手的服務感恩客戶的巡檢活動就這樣展開了。岳迎春帶的隊伍跑遍了山東各地，山東一個客戶看巡檢人員冒雨給他們檢修好設備，從莊稼地里刨來花生煮給他們吃，“讓我們想起來電視里歡迎紅軍的場面，呵呵……”岳迎春他們對記者開玩笑說。為了山東莒南縣唯一一臺三一的SH-400D連續墻抓斗，他們驅車2個多小時給客戶檢修設備。“有人說我們是作秀，但是我們實實在在的為客戶解決了問題！”岳迎春說。哪個廠家的售后服務做得好，客戶心里都明白。岳迎春說：“我們是報著感恩客戶的心來為他們做巡檢活動的，一些配件上萬元我們也都送了。”在啟動儀式上，三一重機營銷公司總經理程樺說：“服務不是‘產品出了問題，給客戶解決問題’這么簡單，更重要的是我們要讓客戶投資增值，取得更大的回報！”
由三一的旋挖鉆而產生的有趣故事也很多。山東沂水一個客戶用三一的SR250在青臨高速公路施工的時候，挖出兩大塊深層巖石，因為石頭沒有破碎并且堅硬無比，如此大塊兒的深層巖石比較少見，有人出幾十萬元的價錢要把兩塊石頭從機主手中買走。使用三一的旋挖鉆機，總能給客戶帶來意想不到的收獲。
隨車的幾名工人平時都在生產車間里，很少面對一線的客戶和機械，巡檢的過程也是對員工精益生產思想進行培訓的過程。“他們出來之后可以感受一下機械哪些地方是薄弱的環節，容易出現故障，這樣可以在以后生產過程中進行改進，工人來到現場之后就能感受到在現場處理這些問題很不容易。實質上，這是一種很好的質量教育的方式。”岳迎春說。工地條件比較惡劣，不像在車間里有足夠多的工具可以處理所面對的問題，就是某個螺絲松動了，說明機器的生產有問題。通過和客戶面對面的交流，在客戶的施工現場給客戶檢測、維修設備這種方式，在溫暖客戶的同時，也得到客戶最真實的心聲。
給客戶交流維修保養知識是巡檢過程中的必修課，客戶往往不注意保養機械，保養得好的機械很少。客戶往往在買了機械的前一段時間對機械保養的還可以，等用過一段時間之后就懈怠了。“我們給每個客戶都說，你們花費上百萬買來的設備一定要注意保養，每天操作之后都要寫操作日志，記錄哪個螺絲松動了、感覺哪個地方有問題等這些使用狀況。”面對客戶使用過一段時間之后就不再做操作、維修保養記錄的狀況，岳迎春和巡檢人員也很無奈。或許這跟操作環境、操作手勞累一天后把這個細節忽略了等等因素有關，但是這的確在一定程度上給機械的使用、檢修帶來很多問題。
等到晚上9點，岳迎春還在給焊工幫忙切割加固板。這個加固板是巡檢活動中給客戶的設備進行技術升級，這樣可以保證設備更加安全的施工，而這個加固板只是焊接就需要7～9個小時。將近10點，加固板基本焊接完成，還有后續的工作需要處理，這個機械還有一個地方需要技術升級，因為記者的存在，被司機黃師傅稱作實干家的岳迎春決定那天的工作就先停止了，第二天再來。吃飯時員工周武在等待晚飯的時候背靠著椅子竟然睡著了。回到車程40多分鐘的住處，已經是子夜時分。第二天早上7點多，和記者匆忙道別之后，他們就直奔客戶工地了……岳迎春說：“工廠里還有一堆事情要等著解決呢，我們把這邊的設備檢修完得抓緊時間回去。”
用戶陳昕那臺SR280R的鉆頭被巡檢工人拆散了鋪了一地，焊工正在給一個斷裂的地方重新焊接，巡檢人員看了用戶自己焊接過的部位，覺得存在著安全隱患，所以決定對斷裂的部分打磨后進行重新焊接。因為工地沒有焊工，岳迎春打電話從北京三一重機總部專門調了一個焊工帶了幾十公斤的配件趕到濱海用戶的施工場地開展焊接工作。“我們這次巡檢活動就是要為全國三一的旋挖鉆客戶解決實實在在的問題，解決客戶機械所面對的隱患，對客戶的機械進行技術升級，深入客戶聽取客戶的心聲！”岳迎春說。陳昕曾經和朋友在哈大線上用過三一SR250旋挖鉆，去年10月份因為看好未來3年的客專建設市場買了三一的這臺SR280R旋挖鉆，現在巡檢人員檢修的就是這臺機械。
簡單的吃過午飯之后，巡檢人員繼續檢修工作。記者后來才知道，在這種情況下，都是客戶看他們工作太忙主動買了飯菜送到工地上，解決他們的饑餓問題。“他們來了之后什么話也不說直接就開始對機械進行檢修，活兒不干完絕對不走！”陳昕說。在9月1日巡檢活動的啟動儀式上，三一重機給整裝待發的巡檢人員提出了“四要四不要”的巡檢原則：“要迅速解決設備問題，要耐心解決客戶的抱怨，要全面整合服務資源，要讓客戶沒有后顧之憂！不要推卸責任，不要流于形式，不解決問題不要走，不得到客戶認可不要走！”
由一個部長帶隊，隨車跟隨2～3名工人，在九月份的祖國大地上為客戶提供面對面、手把手的服務感恩客戶的巡檢活動就這樣展開了。岳迎春帶的隊伍跑遍了山東各地，山東一個客戶看巡檢人員冒雨給他們檢修好設備，從莊稼地里刨來花生煮給他們吃，“讓我們想起來電視里歡迎紅軍的場面，呵呵……”岳迎春他們對記者開玩笑說。為了山東莒南縣唯一一臺三一的SH-400D連續墻抓斗，他們驅車2個多小時給客戶檢修設備。“有人說我們是作秀，但是我們實實在在的為客戶解決了問題！”岳迎春說。哪個廠家的售后服務做得好，客戶心里都明白。岳迎春說：“我們是報著感恩客戶的心來為他們做巡檢活動的，一些配件上萬元我們也都送了。”在啟動儀式上，三一重機營銷公司總經理程樺說：“服務不是‘產品出了問題，給客戶解決問題’這么簡單，更重要的是我們要讓客戶投資增值，取得更大的回報！”
由三一的旋挖鉆而產生的有趣故事也很多。山東沂水一個客戶用三一的SR250在青臨高速公路施工的時候，挖出兩大塊深層巖石，因為石頭沒有破碎并且堅硬無比，如此大塊兒的深層巖石比較少見，有人出幾十萬元的價錢要把兩塊石頭從機主手中買走。使用三一的旋挖鉆機，總能給客戶帶來意想不到的收獲。
隨車的幾名工人平時都在生產車間里，很少面對一線的客戶和機械，巡檢的過程也是對員工精益生產思想進行培訓的過程。“他們出來之后可以感受一下機械哪些地方是薄弱的環節，容易出現故障，這樣可以在以后生產過程中進行改進，工人來到現場之后就能感受到在現場處理這些問題很不容易。實質上，這是一種很好的質量教育的方式。”岳迎春說。工地條件比較惡劣，不像在車間里有足夠多的工具可以處理所面對的問題，就是某個螺絲松動了，說明機器的生產有問題。通過和客戶面對面的交流，在客戶的施工現場給客戶檢測、維修設備這種方式，在溫暖客戶的同時，也得到客戶最真實的心聲。
給客戶交流維修保養知識是巡檢過程中的必修課，客戶往往不注意保養機械，保養得好的機械很少。客戶往往在買了機械的前一段時間對機械保養的還可以，等用過一段時間之后就懈怠了。“我們給每個客戶都說，你們花費上百萬買來的設備一定要注意保養，每天操作之后都要寫操作日志，記錄哪個螺絲松動了、感覺哪個地方有問題等這些使用狀況。”面對客戶使用過一段時間之后就不再做操作、維修保養記錄的狀況，岳迎春和巡檢人員也很無奈。或許這跟操作環境、操作手勞累一天后把這個細節忽略了等等因素有關，但是這的確在一定程度上給機械的使用、檢修帶來很多問題。
等到晚上9點，岳迎春還在給焊工幫忙切割加固板。這個加固板是巡檢活動中給客戶的設備進行技術升級，這樣可以保證設備更加安全的施工，而這個加固板只是焊接就需要7～9個小時。將近10點，加固板基本焊接完成，還有后續的工作需要處理，這個機械還有一個地方需要技術升級，因為記者的存在，被司機黃師傅稱作實干家的岳迎春決定那天的工作就先停止了，第二天再來。吃飯時員工周武在等待晚飯的時候背靠著椅子竟然睡著了。回到車程40多分鐘的住處，已經是子夜時分。第二天早上7點多，和記者匆忙道別之后，他們就直奔客戶工地了……岳迎春說：“工廠里還有一堆事情要等著解決呢，我們把這邊的設備檢修完得抓緊時間回去。”
