丹麥道路協會日前參照歐洲標準公布了4條道路回收材料新規則。新規則適用于非結合層粒狀路基材料(碎混凝土、碎磚頭和碎瀝青)以及可作為底層路基原料的市政焚化廢棄物。
在丹麥道路建設中,通常使用沙土和砂礫材料作為底層路基,路基層則由非結合層粒狀路基材料組成,最后攤鋪瀝青路基層及磨耗層。據悉,新規則將與現有的歐洲標準融合在一起。
丹麥道路協會日前參照歐洲標準公布了4條道路回收材料新規則。新規則適用于非結合層粒狀路基材料(碎混凝土、碎磚頭和碎瀝青)以及可作為底層路基原料的市政焚化廢棄物。
在丹麥道路建設中,通常使用沙土和砂礫材料作為底層路基,路基層則由非結合層粒狀路基材料組成,最后攤鋪瀝青路基層及磨耗層。據悉,新規則將與現有的歐洲標準融合在一起。
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