央企兼并重組正向縱深推進，重組的效應開始逐步顯現。
公開資料顯示，2012年以來，國資委共推動了18組34家中央企業進行重組，央企從117家調整到98家，國有經濟布局結構不斷優化。這其中就包括因市場低迷、行業大面積虧損的中遠集團和中海集團的重組。
公開資料顯示，2012年以來，國資委推動了18組34家央企進行了兼并重組，包括中國中車、寶武鋼鐵、國家能源集團、中國建材集團等。
記者梳理發現，央企兼并重組，基本上是一企一策。如神華集團與國電集團的重組，兩家正式成立國家能源集團，實現煤電一體化。而中國建材與中材集團的重組，將中國建筑材料集團更名為中國建材集團，作為母公司，而中材集團則是無償劃入。
不過，總體而言，上述央企重組，基本上遵循了產業鏈橫向整合、產業向縱向整合、區域化整合、歸核化整合等模式，如中國神華的重組就是產業鏈縱向聯合、南北車就是產業鏈橫向聯合。當然，作為3家電信企業重組的產物--中國鐵塔，則是共享競合模式。
數據顯示，重組后的中國建材也獲得了快速發展。去年前8個月，中國建材營業收入同比增長16%，利潤同比增長98%。具體到旗下的A股上市公司，經營業績也很亮麗。去年前9個月，中國巨石創造的凈利潤為15.52億元，超過2016年全年的凈利潤，增幅為35.88%。另一家公司北新建材實現的凈利潤為15.65億元，同比增長100.01%。
