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“一帶一路”步入2.0階段 工程承包等企業(yè)率先受益

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-18  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:長江商報(bào)
核心提示:“一帶一路”預(yù)期提升,正步入2.0階段,未來將繼續(xù)全力推進(jìn)。公開數(shù)據(jù)顯示,截至2016年9月已與70多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織完成對(duì)接,中企對(duì)“一帶一路”沿線國家的工程訂單達(dá)到1.36萬億美元,累計(jì)非金融類直接投資金額達(dá)到1.07萬億美元,中國人民銀行與35個(gè)國家或地區(qū)的貨幣當(dāng)局簽署總額為3.12萬億元貨幣互換協(xié)議。G20會(huì)議后多邊協(xié)議簽署明顯加快,具有影響力的重大工程頻繁落地,“一帶一路”正步入2.0階段。

中鐵二局、中國交建等概念股近期走勢(shì)強(qiáng)勁,未來或?qū)⒗^續(xù)發(fā)力。


近日,中鐵二局、中國交建等“一帶一路”概念股走勢(shì)強(qiáng)勁。


券商研究報(bào)告認(rèn)為,“一帶一路”預(yù)期提升,正步入2.0階段,未來將繼續(xù)全力推進(jìn)。公開數(shù)據(jù)顯示,截至2016年9月已與70多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織完成對(duì)接,中企對(duì)“一帶一路”沿線國家的工程訂單達(dá)到1.36萬億美元,累計(jì)非金融類直接投資金額達(dá)到1.07萬億美元,中國人民銀行與35個(gè)國家或地區(qū)的貨幣當(dāng)局簽署總額為3.12萬億元貨幣互換協(xié)議。G20會(huì)議后多邊協(xié)議簽署明顯加快,具有影響力的重大工程頻繁落地,“一帶一路”正步入2.0階段。


海外業(yè)務(wù)進(jìn)展良好


浙商證券分析師王鵬指出,與1.0相比,2.0更具全球視野,合作深度、廣度和影響力更甚。合作區(qū)域由欠發(fā)達(dá)地區(qū)向發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移。之前對(duì)接的國家以周邊鄰國、東南亞和非洲國家為主,之后對(duì)接以中東歐、中東產(chǎn)油富國和拉美國家為主;合作模式趨于多元化,工程承包、產(chǎn)能合作、跨境電商多點(diǎn)開花;亞投行擴(kuò)增并開始實(shí)際運(yùn)營,人民幣入籃SDR,金融支持更有力度;具有政治影響力的重大項(xiàng)目落地。


中金公司孔令鑫指出,“一帶一路”再迎實(shí)質(zhì)利好。自今年下半年以來,中國已與哈薩克斯坦、老撾、白俄羅斯、柬埔寨、孟加拉等國簽訂了“一帶一路”諒解備忘錄,中國交建也于11月1日簽訂約750億美元的馬來西亞沿海鐵路項(xiàng)目,占其2015年新簽海外訂單約50%。2016年前三季度,中國中鐵、中國建筑、中國交建海外新簽訂單分別增長118.7%、35.2%、31.4%,海外業(yè)務(wù)進(jìn)展良好。


安信證券指出,“一帶一路”預(yù)期提升,三周年成果豐碩,未來將繼續(xù)全力推進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2016年6月30日,中國已經(jīng)同56個(gè)國家和區(qū)域合作組織發(fā)表了對(duì)接“一帶一路”倡議的聯(lián)合聲明,在“一帶一路”沿線18個(gè)國家建設(shè)有52個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),其中13個(gè)已通過考核。


工程承包等企業(yè)率先受益


安信證券指出,“一帶一路”及基建PPP推動(dòng)訂單業(yè)績加速增長。建筑央企三季報(bào)業(yè)績普遍加速,其中,中國建筑、葛洲壩、中國中鐵、中國鐵建等提速明顯。充分受益PPP與穩(wěn)增長,央企基建類訂單也得到大幅增長,如中國建筑(基建增長141%),中國鐵建(軌交增長84%,市政增長334%),中國中鐵(基建增長43%)。“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn),基建穩(wěn)增長背景下PPP 項(xiàng)目加速落地,今年全年及明年業(yè)績有望保持向好趨勢(shì)。


王鵬指出,基建投資先行,工程承包企業(yè)率先受益。


王鵬建議關(guān)注海外業(yè)務(wù)占比高且參與沿線重點(diǎn)互通項(xiàng)目建設(shè)的工程企業(yè)。主要有中工國際、北方國際、中鋼國際、中國交建、中國電建、中國中冶、葛洲壩。產(chǎn)能合作加深,利好具有國際競爭優(yōu)勢(shì)的企業(yè)“走出去”。建議關(guān)注制造能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、國際競爭優(yōu)勢(shì)明顯、國際市場有需求的領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)企業(yè),主要有特變電工、洲際油氣(停牌)、信威集團(tuán)、烽火通信、永鼎股份、恒順眾昇、馬鋼股份、云鋁股份、中國重汽、中國中車、康尼機(jī)電、三一重工和柳工。互聯(lián)互通建設(shè)有助于突破跨境電商的發(fā)展瓶頸,建議關(guān)注跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈中平臺(tái)、物流和支付環(huán)節(jié)率先布局的領(lǐng)先企業(yè),主要有跨境通(停牌)、華貿(mào)物流、外運(yùn)發(fā)展和廣博股份。


孔令鑫指出,考慮到國內(nèi)基建有望提速,“一帶一路”提供海外拓展機(jī)遇,可關(guān)注如中國鐵建、中國建筑、葛洲壩、中國交建;H股中如中國鐵建、中國建筑國際、中國中鐵、中國交建。


安信證券認(rèn)為,可重點(diǎn)關(guān)注如中工國際(估值2016年P(guān)E16倍,訂單生效新簽趨勢(shì)良好,美元敞口彈性最大)、北方國際(公告在手訂單超500億,借助集團(tuán)海外軍貿(mào)渠道開啟新一輪高速成長,預(yù)計(jì)2015—2018年CAGR50%)、中鋼國際(第一家債轉(zhuǎn)股獲批央企將得到國資委及金融機(jī)構(gòu)大力支持,融資約束減少促訂單承接及執(zhí)行加速,3D金屬打印切入軍工、航天等極具潛力 )、中國建筑(7倍PE估值超低)、中國鐵建(10倍PE相較可比公司顯著低估)、中國交建(“一帶一路”龍頭公司,海外業(yè)務(wù)占比高)、葛洲壩(12倍PE相對(duì)預(yù)計(jì)20%以上增速顯著低估,持續(xù)外延并購加速大環(huán)保業(yè)務(wù)布局)等。


國泰君安分析師韓其成指出,“一帶一路”疊加PPP,建筑國企受益明顯。建筑央企/國企為“一帶一路”基建產(chǎn)能輸出主力軍,PPP領(lǐng)域競爭居巨大優(yōu)勢(shì),可關(guān)注如中國交建(參與“一帶一路”座談會(huì)+國有資本投資公司試點(diǎn)+交通運(yùn)輸市政工程PPP項(xiàng)目+國內(nèi)第一國際承包商);中國建筑(低估值+高股息率+央企信息披露試點(diǎn)+業(yè)績高增長);中國鐵建、中國中鐵(低估值+軌交及PPP爆發(fā)+高鐵出海);隧道股份(軌交爆發(fā)+低估值高分紅+存員工持股等國改預(yù)期+近期落地海外大訂單)、上海建工(推出員工持股+高股息率+城軌及PPP及管廊爆發(fā));中工國際(業(yè)績穩(wěn)增+在手訂單充裕+節(jié)能環(huán)保持續(xù)布局)、中材國際(海外市場縱深拓展+轉(zhuǎn)型環(huán)保+投資高收益海外水泥資產(chǎn))、北方國際(業(yè)績高增+訂單充足+大集團(tuán)小平臺(tái))。

 
 
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