以115米的高度位居國內(nèi)第一、世界第二的武漢天河機場三期擴建工程新空中管制塔臺，27日順利通過驗收并交付業(yè)主使用，下個月將開始試運營。
作為武漢天河機場T3航站樓的特殊配套工程，新塔臺高度位居國內(nèi)塔臺之首，在世界上也僅次于高132米的泰國曼谷素萬那普國際機場航空塔臺。
據(jù)介紹，新塔臺為地下一層、地上二十二層，總建筑高度為114.95米、總建筑面積約3679.1平方米；四面皆為透明窗戶，保持360度的視野，如同“空中交警”指揮飛機滑行、起飛、著陸和實行空中交通管制。
新塔臺地下室至四層均為雙橢圓筒體結(jié)構(gòu)，外筒自下而上逐漸收縮，四層以上為單橢圓筒體結(jié)構(gòu)；鋼結(jié)構(gòu)從十五層外挑，懸挑最大長度達(dá)12.2米，金屬屋面懸挑最大長度達(dá)4.4米。首層至十五層為非功能區(qū)；十六層以上為功能區(qū)。
新空管塔臺外觀酷似鳳頭，投用后將成為中部航空樞紐—武漢天河國際機場的標(biāo)志性建筑。
新塔臺工程動工以來，中建商砼機場廠始終堅持“統(tǒng)籌協(xié)作、質(zhì)量管控”的原則，合理安排人員、設(shè)備、物資等資源，各科室層層把關(guān)，從原材料進廠質(zhì)量驗收、配比、生產(chǎn)到澆筑，克服了條件艱苦、施工作業(yè)難度大、專業(yè)技術(shù)強等困難，最終順利完成了塔臺工程近1.1萬方優(yōu)質(zhì)混凝土的供應(yīng)和澆筑工作。
