近日，帶有統一標識的中歐班列首達歐洲（波蘭）。作為“一帶一路”建設的重要使者，中歐班列自2011年3月首發以來，累計開行1800多列，運行線路39條，國內開行城市增加到16個，到達歐洲的12個城市。
“十三五”規劃綱要提出，以“一帶一路”建設為統領，豐富對外開放內涵，提高對外開放水平，協同推進戰略互信、投資經貿合作、人文交流，努力形成深度融合的互利合作格局，開創對外開放新局面。
“‘一帶一路’倡議的建設是促進全球發展合作的‘中國方案’。”商務部部長高虎城說，“一帶一路”秉承開放合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，旨在通過政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，深化全方位的務實合作，促進全球互利共贏和共同發展，打造更加緊密的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發，主要大國紛紛搶占未來發展的戰略制高點，重塑競爭新優勢。作為全球第二大經濟體、第一大貨物貿易大國、第三大服務貿易大國和第二大對外投資大國，我國發展處于重要戰略機遇期。
商務部國際貿易經濟合作研究院院長顧學明說，經濟危機爆發后，各國越來越重視新技術研發，新興產業蓄勢待發，在新一代信息技術、新能源、新材料、生物技術等諸多領域都有望實現重大突破，為我國通過擴大開放、充分利用全球創新資源、高水平融入全球產業鏈、實現新一輪高水平對外開放提供了重大機遇。
“十三五”開局之年，一系列部署相繼推出：
1月4日，《關于促進加工貿易創新發展的若干意見》印發，提出立足我國國情，創新發展加工貿易；
1月6日召開的國務院常務會議決定，將先行試點的中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區向更大范圍推廣，包括上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、天津、福州、平潭等10個跨境電商試點城市；
1月7日，《關于支持沿邊重點地區開發開放若干政策措施的意見》印發；
2月14日，國務院常務會議決定用2年時間，在全國10個省市和5個國家級新區開展服務貿易創新發展試點，有序擴大服務業開放準入；
5月，國務院發布《關于促進外貿回穩向好的若干意見》，提出14條措施，促進外貿創新發展，努力實現外貿回穩向好。
商務部近日預計，今年我國對外投資規模按照常規統計數字將會超過利用外資的規模。一方面，我國擴大開放領域，放寬準入限制，積極有效引進境外資金和先進技術，提升利用外資綜合質量。另一方面，支持企業擴大對外投資，深度融入全球產業鏈、價值鏈、物流鏈。
“十三五”規劃提出，積極參與全球經濟治理機制合作，支持主要全球治理平臺和區域合作平臺更好發揮作用，推動全球治理體制更加公平合理。
展望“十三五”，我國融入世界的進程，將在深度、廣度、寬度等各個緯度上不斷拓展。
