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連云港跨海大橋使用預拌混凝土35萬方

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-11-24  來源:中國混凝土網  作者:連云港市散辦
核心提示:11月23日,連云港跨海大橋再次迎來了重大突破,其主通航孔兩側邊跨完成現澆,跨徑70米的邊跨橋順利合攏,全橋使用預拌混凝土量達35萬方,使用率為100%。

11月23日,連云港跨海大橋再次迎來了重大突破,其主通航孔兩側邊跨完成現澆,跨徑70米的邊跨橋順利合攏,全橋使用預拌混凝土量達35萬方,使用率為100%。


連云港市海濱大道北起贛榆繡針河,南至灌河口,是一條彰顯港城山海相擁“港、產、城”相融的海濱旅游觀光大道。全長120多公里,而全長近5公里的跨海大橋是整個海濱大道“點睛之筆”,也是整個海濱大道建設難度最大的重要節點工程。該橋在徐圩新區和高公島之間的海面上猶如長虹臥波,頗為壯觀,站在大橋中間的觀景平臺,置身“海中央”,左側是“神秘”的核電站和后云臺上脈,右側是一望無際的蒼茫大海,羊山島深入海中,大小船舶往來繁忙,讓人心情豁然開朗。


跨海大橋將連云港沿海連成一線,對全市經濟社會發展意義重大,不僅可以完善該市的旅游和交通功能,而且有利于連云港市城市名片和旅游產品的打造。

 
 
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