種種跡象顯示，“一帶一路”規劃將很快出臺，中國與沿線國家的自貿區建設將提速。
日前召開的中央政治局會議提出，要優化經濟發展空間格局，繼續實施區域總體發展戰略，推進“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶建設，積極穩妥推進城鎮化。
復旦大學教授吳心伯表示，“一帶一路”是向西走的，沿途有65個國家，是中國的“戰略大手筆”?！耙粠б宦贰辈粌H僅是一個經濟問題，也是在中國崛起過程中的一個大戰略。
根據世界銀行數據計算，1990年—2013年，全球貿易、跨境直接投資年均增長速度為7.8%和9.7%，而“一帶一路”相關65個國家同期的年均增長速度分別達到13.1%和16.5%；尤其是國際金融危機后的2010年—2013年，絲路的對外貿易、外資凈流入年均增長速度分別達到13.9%和6.2%，比全球平均水平高出4.6個百分點和3.4個百分點，對于帶動全球貿易投資復蘇發揮了較大作用。
據悉，“一帶一路”總體規劃已上報國務院。方案涵蓋多方面內容，包括加大基礎設施建設、提高互聯互通、提高經貿合作水平，著力打造中新經濟走廊、新亞歐大陸橋經濟走廊、中伊土經濟走廊等。
“一帶一路”規劃將以推動建設自由貿易園區或港區的形式推動經濟走廊建設，加快區域經濟一體化是“一帶一路”建設的基本要求和重要內容。目前中國正在推進一系列自貿區談判，逐步構建輻射“一帶一路”的高標準自貿區網絡。
截至目前，中國已簽署的自貿協定達12個之多，涉及20個國家和地區，仍在談判的還有6個。
值得關注的是，中國商務部部長助理張向晨在昨日召開的對外援助專題發布會上表示，中國今后將進一步擴大對外援助的規模，并加大對“一帶一路”沿線和周邊重點受援國的援助力度。
