混凝土泵車臂架系統(tǒng)振動機理的研究

核心提示：結合懸臂輸液管流固耦合理論，建立泵車臂架結構與混凝土的流固耦合動力學方程，從流固耦合的角度分析混凝土泵車臂架振動問題。通過試驗測試獲得混凝土脈動流速圖以及仿真邊界條件。采用Newmark － β 法求解動力學方程，仿真分析了混凝土流動為脈動和常速流時臂架振動響應，發(fā)現(xiàn)振動位移響應基本吻合，說明脈動流速對臂架結構應力歷程影響較小; 仿真分析轉臺振動為零振動時，混凝土脈動和常速流時臂架振動響應，發(fā)現(xiàn)泵送油缸導致的車體振動激擾是臂架振動的主要因素，在臂架系統(tǒng)振動研究時應重點考慮。