行業領先液壓主閥研制成功、攪拌主機減速機試制完成……伴隨著徐工混凝土機械技術融合的持續深入,徐工混凝土機械在市場的競爭力不斷增強。近日,融合施維英技術的混凝土攪拌車全面更新換代,在螺旋攪拌技術的融合上,徐工混凝土攪拌車采用施維英性能優秀的小螺距攪拌筒,并將其與徐工原有優勢結構件相結合,不僅有效地改善了混凝土攪拌車的溢料問題,還全面保證了混凝土的均質性。螺旋攪拌技術的應用使容積率提升5%,進、出料速度遠優于行業平均水平,殘余率低于0.5%。
行業領先液壓主閥研制成功、攪拌主機減速機試制完成……伴隨著徐工混凝土機械技術融合的持續深入,徐工混凝土機械在市場的競爭力不斷增強。近日,融合施維英技術的混凝土攪拌車全面更新換代,在螺旋攪拌技術的融合上,徐工混凝土攪拌車采用施維英性能優秀的小螺距攪拌筒,并將其與徐工原有優勢結構件相結合,不僅有效地改善了混凝土攪拌車的溢料問題,還全面保證了混凝土的均質性。螺旋攪拌技術的應用使容積率提升5%,進、出料速度遠優于行業平均水平,殘余率低于0.5%。
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