2008年4月6日，中聯重科宣布于日前與湖南省津市市人民政府、東風汽車公司簽訂有關意向書，將收購東風汽車旗下湖南汽車車橋廠。這也是該公司一個月內繼收購陜西新黃工、意大利某全球知名工程機械企業后的第三起并購。
湖南汽車車橋廠始建于1970年，原名湖南拖拉機制造廠，1983年加入東風汽車集團轉產汽車及汽車零部件產品，1984年更名為湖南汽車車橋廠，1989年1月1日成為東風汽車集團合資成員廠。該公司目前股權結構為：國有資產占82．73%，東風汽車公司占17．27%，產品主要為東風汽車集團成員企業、一汽集團成員企業、北汽福田汽車公司及其集團成員企業、金龍客車相關成員企業等數十家企業配套。湖橋現有總資產為83027．68萬元，凈資產為24102．76萬元，去年實現營業收入為98683．96萬元，凈利潤為1073．61萬元。
根據三方簽署的《改制重組工作意向書》，在中介機構依法對湖南汽車車橋廠及其控股子公司進行財務審計和資產評估后，湖南省津市市人民政府負責組織對湖橋的資產處置方案和人員安置方案系統考慮，在依法理順國有企業職工勞動關系的基礎上，確定改制重組的總體方案；中聯重科負責收購湖橋的主要經營性國有凈資產(含土地使用權，除東風汽車公司資產外)，將湖橋改制重組為中聯重科控股、東風汽車公司參股的有限公司。
中聯重科表示，改制重組后，新公司將緊緊圍繞汽車車橋主業發展，在現有車橋產品系列和生產能力的基礎上，加大技術改造和研發力度，使新公司成為汽車車橋專業生產制造基地，繼續為東風汽車等公司做好配套服務，同時整合中聯重科體系內的工程機械專用車橋生產資源，打造工程機械專用車橋的制造基地。
有消息表明，公司收購本省企業華泰重工的談判已進入尾聲階段，不出意外，公司將在較短的時間內其羅至麾下。
