山工成卡特全球制造基地
2004年10月19日，卡特彼勒與山工在濟南簽訂合約，收購后者40％的股權。這次收購是繼卡特彼勒與徐工集團合作生產挖掘機項目后，第二次與中國本土主機制造企業開展合作。而此次股權變更之后，山工將成為卡特彼勒在華的獨資企業。
并購之前，地處山東青州的山工原先由山東工程機械集團控股，在中國裝載機行業中排名第七，其技術在國內同行中較為領先，并擁有完善的產品支持系統和規范的代理商網絡。2003年，山工正式改制為一家半民營公司，改制后的股權結構為國有股20％，管理層持股60.5％，優秀員工持股19.5％。
自四年前雙方合作以來，山工機械利用外方在品牌、技術、市場、文化和資金等方面的優勢進行整合，并在管理方式、經營理念、服務質量方面得到全面提升。2007年，山工裝載機年產量由三年前的5000多臺提高到1萬臺，利潤增長近10倍。
2007年3月20日，卡特彼勒收購山東山工機械廠兩周年慶典在山工舉行，卡特彼勒全球董事長兼CEO歐文斯曾親自到現場祝賀。當時，歐文斯提出了卡特彼勒在中國的三大戰略目標：第一，在兩年之后把在中國的銷售額翻一番；第二，卡特彼勒將大大擴張其產品線，其中包括機器內部的發動機；第三，增加出口。
業內人士分析，根據卡特彼勒的規劃，山工機械將有可能逐步發展成為卡特彼勒公司的全球制造基地之一。
卡特彼勒公司創建于1925年，是世界工程機械領域公認的“巨無霸”，躋身世界500強多年，最好名次曾經達到第146位。2003年，卡特彼勒全球銷售總額為226億美元，而在華業務收入僅占2.2%。從那時起，卡特彼勒開始將全球戰略重心轉移至中國市場，決心在十年內投資100億美元“整合”中國的工程機械行業。
并購新建齊頭并進
2005年之前，卡特彼勒在華投資的基本方式是參與國企改制，現在則是并購和新建齊頭并進。今年1月底，總注冊資本9000萬美元的卡特彼勒無錫柴油發動機工業園開工；而去年12月中旬，由卡特彼勒首期投資5400萬美元的發電機組項目又在天津空港物流加工區正式開工。
以工程機械聞名的卡特彼勒，在柴油發電機和發動機兩大領域也牢牢占據高端地位。公司與無錫國家高科技產業發展園區簽訂的非約束性意向書指出，卡特彼勒即將在無錫就開發和制造發動機進行長期投資。首批投產的發動機包括珀金斯400系列的3缸、4缸柴油發動機。
據了解，在無錫生產的珀金斯400系列發動機主要面向亞洲的原始設備制造商，適用于建筑業、農業、土方機械以及物資搬運等。
業界人士認為，這一舉措是卡特彼勒在中國快速發展業務的重要組成部分，將發動機產地落戶于無錫，不僅符合卡特彼勒的全球發動機整體戰略，而且與其在中國的既定經營模式相吻合。
去年12月20日，由卡特彼勒首期投資5400萬美元的發電機組項目在天津空港物流加工區開工建設，該項目包括三條總裝線和一個大型發電機組總裝區，生產規模將達到年產15000臺。天津市也把這一項目列入全市20個重點工業項目，將從各方面給予支持，并希望公司進一步擴大投資領域，在濱海新區設立研發機構和工程中心，實現更大的發展。
目前，卡特彼勒在中國已經設立了15家企業，員工人數逾5000人，2006年全球銷售額及收入達415.17億美元。據了解，除銷售機械產品外，卡特彼勒在中國已經投資數十億美元研制清潔型柴油技術。在再制造業務方面，公司也居于領導地位；通過回收和再制造技術，每年為客戶節省數百萬美元的費用。
某工程機械行業上市公司高管認為，卡特彼勒、沃爾沃、小松等在內的強大海外軍團，通過進出口貿易、直接到中國投資建廠、并購行為等種種手段進入中國市場，建立起地區總部、制造中心、研發中心、營銷服務中心四位一體的市場體系，使國內企業以前倚重的產品價格競爭優勢已不明顯。中國本土工程機械迫切需要在高速發展的同時，加快核心技術的引進吸收再創新，以應對國際巨頭的“家門口”競爭。
