2008年1月4日，山西實力派重卡經銷商代表一行15人到訪玉柴。代表們參觀了玉柴的部分車間，并與玉柴相關領導進行了座談。
經銷商此行玉柴的目的是要進一步了解玉柴重型發動機的產品組合以及產品優勢，以便向重卡用戶推薦更有競爭力的玉柴重型發動機。代表們表示：近3年來，配套玉柴重型發動機的東風大力神、柳汽霸龍、安徽江淮、重慶紅巖等重卡批量進入山西市場，對山西市場產生了較大的震撼，用戶普遍反映玉柴6M發動機動力強勁、品質可靠，在機油、燃油消耗方面明顯低于傳統的重型發動機，玉柴四氣門6M重型發動機在節油方面表現更加出色。目前在山西許多區域YC6M成為了用戶首選的機型，市場占有率不斷提升，隨著山西治超限載力度進一步加強，重卡車型結構會出現較大的變化，玉柴8.4升排量的四氣門6L以及7.2升排量的6A重型發動機在公路重卡方面具有自重輕、油耗低優勢，預測2008年山西重卡市場將是玉柴機器年。
玉柴重、中、輕發動機都適合山西市場的需求，近年來每年進入山西市場的玉柴發動機都超過1萬臺，每年都以較大的幅度增長,說明了玉柴發動機具有明顯的競爭優勢。YC6M、YC6L、YC6A重型發動機都是濕式缸套發動機，缸套厚度比較均勻，發動機缸套、活塞冷卻比較均勻、變形較小、磨損較少，而且濕式缸套發動機維修成本比較低，大修后性能恢復率較好，隨著玉柴重型發動機進入山西市場時間的增長，玉柴重型發動機的優勢會越來越明顯！
代表們表示：這次玉柴之行深深體會到玉柴發動機在技術方面的先進性，進一步增強了與玉柴合作的信心，今后將進一步加強與玉柴的合作，向更多的山西客戶推薦玉柴發動機，為家鄉的節能減排工作做出更大的貢獻！
山西是全國聞名的能源大省，因為大量的晉煤外運，成為全國重要的公路貨運市場，重卡需求量每年以2萬到4萬輛的速度增長，眾多重型汽車廠家紛紛進入山西，希望能占有更大的市場份額，同時由于山西的空氣質量較差，會加速發動機運動件的磨損和腐蝕，山西也被譽為“發動機的屠宰場”，所以開拓重卡市場必須重視發動機的選型。
經銷商此行玉柴的目的是要進一步了解玉柴重型發動機的產品組合以及產品優勢，以便向重卡用戶推薦更有競爭力的玉柴重型發動機。代表們表示：近3年來，配套玉柴重型發動機的東風大力神、柳汽霸龍、安徽江淮、重慶紅巖等重卡批量進入山西市場，對山西市場產生了較大的震撼，用戶普遍反映玉柴6M發動機動力強勁、品質可靠，在機油、燃油消耗方面明顯低于傳統的重型發動機，玉柴四氣門6M重型發動機在節油方面表現更加出色。目前在山西許多區域YC6M成為了用戶首選的機型，市場占有率不斷提升，隨著山西治超限載力度進一步加強，重卡車型結構會出現較大的變化，玉柴8.4升排量的四氣門6L以及7.2升排量的6A重型發動機在公路重卡方面具有自重輕、油耗低優勢，預測2008年山西重卡市場將是玉柴機器年。
玉柴重、中、輕發動機都適合山西市場的需求，近年來每年進入山西市場的玉柴發動機都超過1萬臺，每年都以較大的幅度增長,說明了玉柴發動機具有明顯的競爭優勢。YC6M、YC6L、YC6A重型發動機都是濕式缸套發動機，缸套厚度比較均勻，發動機缸套、活塞冷卻比較均勻、變形較小、磨損較少，而且濕式缸套發動機維修成本比較低，大修后性能恢復率較好，隨著玉柴重型發動機進入山西市場時間的增長，玉柴重型發動機的優勢會越來越明顯！
代表們表示：這次玉柴之行深深體會到玉柴發動機在技術方面的先進性，進一步增強了與玉柴合作的信心，今后將進一步加強與玉柴的合作，向更多的山西客戶推薦玉柴發動機，為家鄉的節能減排工作做出更大的貢獻！
山西是全國聞名的能源大省，因為大量的晉煤外運，成為全國重要的公路貨運市場，重卡需求量每年以2萬到4萬輛的速度增長，眾多重型汽車廠家紛紛進入山西，希望能占有更大的市場份額，同時由于山西的空氣質量較差，會加速發動機運動件的磨損和腐蝕，山西也被譽為“發動機的屠宰場”，所以開拓重卡市場必須重視發動機的選型。
