備受市民及社會各界關注的南京路泉河大橋工程，目前已經進入收尾階段，預計本月28日可通車放行。據悉，南京路泉河大橋的通車將大大緩解阜城交通壓力，方便過阜車輛快速通行，同時也將進一步加快泉北的經濟發展。
據了解，南京路泉河大橋施工中洪災雪災對工期影響極大，為拼搶進度，項目部結合施工生產的實際，倒排計劃加大人員機械投入做好施工組織、人員安排及措施的落實，為確保主橋5月底合攏，項目部設置了倒計時牌，并組織開展了大干120天活動，從主橋到南引橋交叉施工，為了確保工程質量，南京路泉河大橋施工指揮部建立了項目部、作業隊、生產班組三級安全生產保障體系；健全安全生產管理規章制度，項目部制定了《阜陽泉河大橋安全檢查制度》等12項安全生產管理規章制度，對安全管理行為進行了規范；加強施工安全檢查及崗前安全教育，開展定期或不定期的專項檢查活動，對存在問題及時制定整改措施并認真抓好落實，消除安全隱患，確保施工生產安全年目標的實現。
據悉，南京路泉河大橋項目主線路全長1530m，其中泉河大橋全長710m，分左右雙幅，每幅寬度15m，分雙向六車道。主橋主跨為110m，幅跨為77m,主橋結構為V型墩斜腹板變截面預應力混凝土連續鋼結構，該橋在全國同類型橋梁中列第二。引橋由多跨連續梁組成，三聯共446m。南京路與濱河西路通過互通匝道相連，匝道共8道；全長1.5km；竇棚溝中橋為44片20m空心板梁預制架設；圓管涵2道；路基填筑11.9萬方；水穩碎石及路面瀝青混凝土54000㎡，軟基攪拌樁處理130000m，合同造價1.03億元。
據市建委城建科科長郝彬介紹：經過緊張周密的施工，目前南京路泉河大橋各項施工已基本結束，工程進入收尾階段，預計本月28日可通車放行。南京路泉河大橋的通車改變了阜城過去的交通格局，除了可以緩解日漸增加的阜城交通壓力外，阜南到太和方向等經過阜城的往來車輛，可以不再經過二環路而直接經三環路過境，方便過阜車輛快速通行，同時南京路泉河大橋的開通，也將進一步帶動泉北的經濟發展。
