獲悉，A15高速公路（由浦東機場至浙江省界），其跨黃浦江的掛藍法大橋——斜塘河大橋主體工程正式進入施工階段。A15高速公路乃目前在建的上海境內東西走向最長的高速路，同時也是連接長三角城市群的高速公路之一。A15建成后，將與南北走向的A5公路合圍成上海的“第五環(huán)”，減輕A20外環(huán)線的交通負擔，縮短省界至浦東機場的距離。
據(jù)施工方介紹，斜塘河橋為四跨變截面預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，跨進總長380米。施工難度較大，施工風險不小。面對重重難題，工程項目部克服了方案調整、海事審批、管線搬遷等種種困難，并于8月10日正式完成了斜塘河大橋高架棧橋及水中平臺施工。同日，水中鉆孔灌注樁開鉆，從而標志著A15高速公路三座大橋之一的斜塘河大橋主體工程正式進入施工階段。
據(jù)了解，A15高速公路全線長約83.512公里，設計車速度為120公里/小時(A30立交以東80公里/小時)。屆時，A15高速公路將成為上海南部的外環(huán)和郊環(huán)之間的又一重要主干線。除此之外，據(jù)市建設部門排定的重大工程建設“菜單”顯示，另一條上海連通江浙的出省高速——A16高速公路（由A5公路至江蘇省界）亦將于年內開建。
規(guī)劃顯示，隨著長三角高速公路網(wǎng)的不斷完善，到2020年，上海高速公路網(wǎng)與江浙共有10條高速公路通道銜接，達60個車道，其中的9個通道共54車道將在2010年建成。屆時，本市高速公路里程將達800公里左右。從上海駕車至南京約為3小時，至杭州約2小時；從蘇州到浦東機場約1小時45分鐘，到虹橋機場約1個半小時；南京到虹橋機場約3小時，到洋山深水港約4小時50分。
據(jù)施工方介紹，斜塘河橋為四跨變截面預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，跨進總長380米。施工難度較大，施工風險不小。面對重重難題，工程項目部克服了方案調整、海事審批、管線搬遷等種種困難，并于8月10日正式完成了斜塘河大橋高架棧橋及水中平臺施工。同日，水中鉆孔灌注樁開鉆，從而標志著A15高速公路三座大橋之一的斜塘河大橋主體工程正式進入施工階段。
據(jù)了解，A15高速公路全線長約83.512公里，設計車速度為120公里/小時(A30立交以東80公里/小時)。屆時，A15高速公路將成為上海南部的外環(huán)和郊環(huán)之間的又一重要主干線。除此之外，據(jù)市建設部門排定的重大工程建設“菜單”顯示，另一條上海連通江浙的出省高速——A16高速公路（由A5公路至江蘇省界）亦將于年內開建。
規(guī)劃顯示，隨著長三角高速公路網(wǎng)的不斷完善，到2020年，上海高速公路網(wǎng)與江浙共有10條高速公路通道銜接，達60個車道，其中的9個通道共54車道將在2010年建成。屆時，本市高速公路里程將達800公里左右。從上海駕車至南京約為3小時，至杭州約2小時；從蘇州到浦東機場約1小時45分鐘，到虹橋機場約1個半小時；南京到虹橋機場約3小時，到洋山深水港約4小時50分。
