近日，廣州市公路管理局局長陳小朋表示，目前正全力推進(jìn)“七路一橋”的建設(shè)，廣明、廣河項(xiàng)目力爭在年內(nèi)動工。
陳局長表示，“七路一橋”是指廣州市東二環(huán)、西二環(huán)、廣明、廣河、北三環(huán)、增從、街東二期高速公路和洛溪新橋等重點(diǎn)工程。目前，東二環(huán)與西二環(huán)正在緊張施工中，西二環(huán)更有望于年底建成通車。其他各項(xiàng)籌建項(xiàng)目正按計劃推進(jìn)，廣明、廣河項(xiàng)目有望年內(nèi)動工。
廣明高速公路（廣州段）是廣州（番禺）至佛山高明公路，位于廣州環(huán)城高速公路南段與國道主干線廣州繞城公路南段之間，將有效地改善東西向交通，同時它還連接著廣珠東線、南部快速干線、東新高速和廣珠西線等多條南北縱線，將起到轉(zhuǎn)向分流的作用。計劃中，廣明高速（廣州段）將通往位于番禺鐘村石壁的廣州新火車站。建成后，佛山市民就可以通過廣明高速直達(dá)新火車站。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程已經(jīng)遞交到環(huán)保部門進(jìn)行規(guī)劃環(huán)評階段，目前的方案為擬用方案，將來可能根據(jù)各方面意見以及實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化修改。
廣州至河源的廣河高速公路全長約148公里（廣州段約70公里，惠州段約75公里，河源段約3公里），雙向6車道，設(shè)計行車時速100公里，瀝青混凝土路面。全線有特大橋3座，隧道8座，互通立交11座，分離式立交8座，用地面積2.2萬畝，估算總投資103.89億元。建成后的廣河高速不僅貫穿廣州、惠州和河源市，而且經(jīng)粵贛高速可通江西省，經(jīng)梅河高速可通福建省，是實(shí)現(xiàn)“泛珠三角”發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。從上月初開始 ，廣河高速的外業(yè)勘察測量組共30多人開始分兩批進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行為期約20天的外業(yè)勘測工作，包括中線放樣、橋涵調(diào)查及其他相關(guān)勘察。
陳局長表示，“七路一橋”是指廣州市東二環(huán)、西二環(huán)、廣明、廣河、北三環(huán)、增從、街東二期高速公路和洛溪新橋等重點(diǎn)工程。目前，東二環(huán)與西二環(huán)正在緊張施工中，西二環(huán)更有望于年底建成通車。其他各項(xiàng)籌建項(xiàng)目正按計劃推進(jìn)，廣明、廣河項(xiàng)目有望年內(nèi)動工。
廣明高速公路（廣州段）是廣州（番禺）至佛山高明公路，位于廣州環(huán)城高速公路南段與國道主干線廣州繞城公路南段之間，將有效地改善東西向交通，同時它還連接著廣珠東線、南部快速干線、東新高速和廣珠西線等多條南北縱線，將起到轉(zhuǎn)向分流的作用。計劃中，廣明高速（廣州段）將通往位于番禺鐘村石壁的廣州新火車站。建成后，佛山市民就可以通過廣明高速直達(dá)新火車站。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程已經(jīng)遞交到環(huán)保部門進(jìn)行規(guī)劃環(huán)評階段，目前的方案為擬用方案，將來可能根據(jù)各方面意見以及實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化修改。
廣州至河源的廣河高速公路全長約148公里（廣州段約70公里，惠州段約75公里，河源段約3公里），雙向6車道，設(shè)計行車時速100公里，瀝青混凝土路面。全線有特大橋3座，隧道8座，互通立交11座，分離式立交8座，用地面積2.2萬畝，估算總投資103.89億元。建成后的廣河高速不僅貫穿廣州、惠州和河源市，而且經(jīng)粵贛高速可通江西省，經(jīng)梅河高速可通福建省，是實(shí)現(xiàn)“泛珠三角”發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。從上月初開始 ，廣河高速的外業(yè)勘察測量組共30多人開始分兩批進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行為期約20天的外業(yè)勘測工作，包括中線放樣、橋涵調(diào)查及其他相關(guān)勘察。
