“行業收縮期并不意味著工程機械企業窮途末路，反而是企業發展的機會，行業復蘇即將到來，中國工程機械行業的世界級企業也將隨之誕生?！苯?，在北京舉行的“2013全球工程機械大會暨50強峰會”上，中聯重科董事長詹純新如此表示。
詹純新認為，當GDP增速低于10%的時候，工程機械行業就會出現產能過?！，F在經濟學家普遍的觀點是GDP增速將在7%－8%左右，產能過剩將繼續持續。面對嚴峻的行業和市場形勢，現在必須靠持續創新為企業注入源源不斷的生命力，并以此提升核心競爭力。
“未來幾年，中國工程機械行業產能過剩的問題還將持續，但這并不意味著中國工程機械企業沒有發展機會。其實，經濟放緩，工程機械行業收縮期對中國工程機械企業而言，也是難得的發展機會。一方面，可以借此放慢腳步，實現自我整理，夯實可持續發展基礎；另一方面，也可以借此思考一下未來的發展戰略，探索可持續發展道路。未來，中國工程機械行業一定會誕生世界級的企業?！闭布冃抡f。
峰會當天發布的全球工程機械制造商50強榜單顯示，入圍的11家中國企業中，除中聯重科、徐工集團繼續保持增長，新入圍的北方重型汽車股份有限公司實現增長外，其他企業銷售額均出現下滑，排名也出現下滑。在行業需求放緩的背景下，國內工程機械行業產能過剩問題日漸凸顯。在宏觀經濟政策不變的情況下，工程機械行業將很難回到過去的增長速度。
作為行業領軍人物，詹純新一向以敏銳的洞察力和前瞻性的思維為業界關注。早在2009年，詹純新就曾預測產能過剩的到來，在2011年的全球工程機械產業大會上，詹純新表示，“產能在急劇增加，現在突出問題是產能過剩。今后兩年中國經濟保持8%左右增速的話，中國工程機械產能過剩會很嚴重，競爭將會加劇?！闭布冃聦彆r度勢，及時調整中聯重科發展戰略，苦練內功，以創新驅動助推企業逆勢飛揚。
自2012年四季度以來，中聯重科主動調整經營策略，轉變粗放型發展方式，實現自我科學跨越。由以追求規模增長為核心，調整為以追求經營質量為核心，依靠管理變革，降本增效，嚴控風險，著力夯實可持續發展的基礎，提升企業核心競爭力。2012年，公司實現銷售收入900多億元，成為中國工程機械行業在市場疲軟下盈利企業的標桿。2013年半年報顯示，中聯重科二季度業績環比大幅提升，單季營業收入及凈利潤分別增長138%和290%；經營活動產生現金流量凈額11．57億元，同比增長97．47%。中聯重科用實際行動和業績印證了詹純新的判斷。
詹純新說：“隨著中國經濟回暖和工程機械行業復蘇，中國工程機械行業誕生世界級的企業絕非我一家之言，眾多專家、學者和企業家都贊同我的觀點?！?
在本次峰會上，中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟指出，中國工程機械企業抓住機遇苦練“內功”。2013年以來，工程機械企業逐步企穩回升，企業盈利能力顯著提升。
一份針對與會的67家工程機械企業的調查問卷顯示，有接近2/3的企業家看好行業后市。
徐工集團董事長兼總裁王民對中國工程機械行業充滿信心。日立建機株式會社社長也認為，長期來看，全球工程機械市場將進入平穩發展的階段，而中國依然是全球最大的工程機械市場，未來將保持10%到15%的增長水平；高華證券分析指出，近年來我國高鐵、公路、鐵路、城市軌道交通以及市政建設等領域利好不斷，為工程機械需求提供了一定支撐。
招商證券認為，在經歷行業低谷后，工程機械銷量已有回升跡象相對去年的低基數普遍出現正增長。
國務院參事、著名經濟學家湯敏從經濟發展的角度，在宏觀政策、城鎮化、內需、走出去、創新驅動五個方面，闡述了中國工程機械行業潛在的發展機遇。特別是隨著城鎮化速度的推進，與之息息相關的工程機械行業也將迎來新的發展機遇。
“隨著工程機械行業的復蘇，中國將產生世界級的企業，這已經成為業界共識。而借行業收縮期，實現自我調整，夯實可持續發展基礎的中聯重科，將憑借‘五大板塊’（工程機械、環衛機械、農業機械、重型卡車、金融）的全新戰略布局，搶抓發展機遇，成為世界級企業，只是時間問題。”詹純新信心滿滿地表示。
詹純新認為，當GDP增速低于10%的時候，工程機械行業就會出現產能過?！，F在經濟學家普遍的觀點是GDP增速將在7%－8%左右，產能過剩將繼續持續。面對嚴峻的行業和市場形勢，現在必須靠持續創新為企業注入源源不斷的生命力，并以此提升核心競爭力。
“未來幾年，中國工程機械行業產能過剩的問題還將持續，但這并不意味著中國工程機械企業沒有發展機會。其實，經濟放緩，工程機械行業收縮期對中國工程機械企業而言，也是難得的發展機會。一方面，可以借此放慢腳步，實現自我整理，夯實可持續發展基礎；另一方面，也可以借此思考一下未來的發展戰略，探索可持續發展道路。未來，中國工程機械行業一定會誕生世界級的企業?！闭布冃抡f。
峰會當天發布的全球工程機械制造商50強榜單顯示，入圍的11家中國企業中，除中聯重科、徐工集團繼續保持增長，新入圍的北方重型汽車股份有限公司實現增長外，其他企業銷售額均出現下滑，排名也出現下滑。在行業需求放緩的背景下，國內工程機械行業產能過剩問題日漸凸顯。在宏觀經濟政策不變的情況下，工程機械行業將很難回到過去的增長速度。
作為行業領軍人物，詹純新一向以敏銳的洞察力和前瞻性的思維為業界關注。早在2009年，詹純新就曾預測產能過剩的到來，在2011年的全球工程機械產業大會上，詹純新表示，“產能在急劇增加，現在突出問題是產能過剩。今后兩年中國經濟保持8%左右增速的話，中國工程機械產能過剩會很嚴重，競爭將會加劇?！闭布冃聦彆r度勢，及時調整中聯重科發展戰略，苦練內功，以創新驅動助推企業逆勢飛揚。
自2012年四季度以來，中聯重科主動調整經營策略，轉變粗放型發展方式，實現自我科學跨越。由以追求規模增長為核心，調整為以追求經營質量為核心，依靠管理變革，降本增效，嚴控風險，著力夯實可持續發展的基礎，提升企業核心競爭力。2012年，公司實現銷售收入900多億元，成為中國工程機械行業在市場疲軟下盈利企業的標桿。2013年半年報顯示，中聯重科二季度業績環比大幅提升，單季營業收入及凈利潤分別增長138%和290%；經營活動產生現金流量凈額11．57億元，同比增長97．47%。中聯重科用實際行動和業績印證了詹純新的判斷。
詹純新說：“隨著中國經濟回暖和工程機械行業復蘇，中國工程機械行業誕生世界級的企業絕非我一家之言，眾多專家、學者和企業家都贊同我的觀點?！?
在本次峰會上，中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟指出，中國工程機械企業抓住機遇苦練“內功”。2013年以來，工程機械企業逐步企穩回升，企業盈利能力顯著提升。
一份針對與會的67家工程機械企業的調查問卷顯示，有接近2/3的企業家看好行業后市。
徐工集團董事長兼總裁王民對中國工程機械行業充滿信心。日立建機株式會社社長也認為，長期來看，全球工程機械市場將進入平穩發展的階段，而中國依然是全球最大的工程機械市場，未來將保持10%到15%的增長水平；高華證券分析指出，近年來我國高鐵、公路、鐵路、城市軌道交通以及市政建設等領域利好不斷，為工程機械需求提供了一定支撐。
招商證券認為，在經歷行業低谷后，工程機械銷量已有回升跡象相對去年的低基數普遍出現正增長。
國務院參事、著名經濟學家湯敏從經濟發展的角度，在宏觀政策、城鎮化、內需、走出去、創新驅動五個方面，闡述了中國工程機械行業潛在的發展機遇。特別是隨著城鎮化速度的推進，與之息息相關的工程機械行業也將迎來新的發展機遇。
“隨著工程機械行業的復蘇，中國將產生世界級的企業，這已經成為業界共識。而借行業收縮期，實現自我調整，夯實可持續發展基礎的中聯重科，將憑借‘五大板塊’（工程機械、環衛機械、農業機械、重型卡車、金融）的全新戰略布局，搶抓發展機遇，成為世界級企業，只是時間問題。”詹純新信心滿滿地表示。
