中國北車相關(guān)負責人對大智慧通訊社表示，公司將重點發(fā)展有軌電車項目。目前，沈陽渾南BT項目今年將投入運營，珠海環(huán)中心城區(qū)現(xiàn)代有軌電車建設(shè)也已經(jīng)進入項目實施階段，發(fā)展現(xiàn)代有軌電車是一個大趨勢，相信未來會有越來越多的城市開工建設(shè)。
該負責人還表示，目前的訂單能支持到三季度末，所以鐵路總公司在年底前重啟招標的可能性大。
現(xiàn)代有軌電車是一種介于地鐵和公交之間的運行方式，有軌電車總體造價為地鐵的1/3，運量為地鐵的一半，具有安全、環(huán)保、大客流、低成本等優(yōu)勢，目前世界上60多個國家和地區(qū)240多個城市正在上有軌電車項目。國內(nèi)的沈陽、上海、天津、大連、長春、蘇州、深圳、珠海等城市都已啟動有軌電車項目。
中國北車青島四方車輛研究所有限公司經(jīng)理李煒對大智慧通訊社表示，公司目前訂單較少，之前研制的制動及牽引系統(tǒng)經(jīng)過不斷地調(diào)試已能適應(yīng)所有車型，公司目前已做好準備等待招標重啟。
根據(jù)年初計劃，今年鐵路總公司車輛采購預(yù)算為1070億元，其中動車組290自然列，機車1000臺，招標數(shù)量比去年大幅增長，客車與貨車預(yù)計與去年持平。
該負責人是在7月31日2013中國（深圳）軌道創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇上對大智慧通訊社作出上述表示的。
該負責人還表示，目前的訂單能支持到三季度末，所以鐵路總公司在年底前重啟招標的可能性大。
現(xiàn)代有軌電車是一種介于地鐵和公交之間的運行方式，有軌電車總體造價為地鐵的1/3，運量為地鐵的一半，具有安全、環(huán)保、大客流、低成本等優(yōu)勢，目前世界上60多個國家和地區(qū)240多個城市正在上有軌電車項目。國內(nèi)的沈陽、上海、天津、大連、長春、蘇州、深圳、珠海等城市都已啟動有軌電車項目。
中國北車青島四方車輛研究所有限公司經(jīng)理李煒對大智慧通訊社表示，公司目前訂單較少，之前研制的制動及牽引系統(tǒng)經(jīng)過不斷地調(diào)試已能適應(yīng)所有車型，公司目前已做好準備等待招標重啟。
根據(jù)年初計劃，今年鐵路總公司車輛采購預(yù)算為1070億元，其中動車組290自然列，機車1000臺，招標數(shù)量比去年大幅增長，客車與貨車預(yù)計與去年持平。
該負責人是在7月31日2013中國（深圳）軌道創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇上對大智慧通訊社作出上述表示的。
