地球是我們共同的家園，我們渴盼藍色的天空能夠始終陪伴，深邃的海洋永遠碧藍。盡管我們無法預見未來，但科技是締造未來的最強源動力，科技的力量掌握在你我手中，現在，我們可以更好的展現科技的魅力，為了地球純凈的藍色，為了中國藍色的夢想，把創新轉變成你我身上的特質，給科技更多的掌聲。
題記
隨著中國經濟進入一個更為深刻的轉型發展期，粗放式、掠奪式發展模式已經走到盡頭，唯有以科技為先導的產業升級才能夠為我們注入增長的正能量。而中聯重科正是在產業形勢異常嚴峻的情況下，在科技創新方面的杰出代表。
2013年7月13日，中聯重科-斯堪尼亞2013年產品交流會中國區啟動儀式在美麗的金城蘭州隆重舉行，此次活動聚集了近150名客戶朋友參與。
攜手未來，合作共贏
在交流會上，中聯重科混凝土機械公司營銷公司總經理助理孫在青這樣說到：“中聯重科是斯堪尼亞在中國唯一的戰略合作伙伴，雙方緊密的合作可以為大家帶來更好的產品，斯堪尼亞底盤的特點之一就是擁有極高的可靠性，載重能力較強。在長臂架泵車領域，斯堪尼亞底盤被較為廣泛的應用，在服務方面，中聯重科與斯堪尼亞合作為廣大用戶提供的聯合培訓及售后服務已經取得了良好的效果。”
在2013年較為嚴峻的經濟形勢下，中聯重科與斯堪尼亞依舊堅持服務標準不放松，根據客戶的個性化需求提供服務保障，提供了一站式配件供應，通過中聯重科母公司的集中采購和直銷的模式，盡全力降低客戶的售后服務成本。
斯堪尼亞與中聯重科達成戰略合作已有幾年的時間，與中聯重科的默契程度與日俱增，中聯重科與斯堪尼亞合作的泵車也被廣大客戶所青睞。為了中聯重科泵車對底盤進行上裝，斯堪尼亞一直致力于底盤的改進升級，為了便于中聯重科發展自己的業務，斯堪尼亞在長沙設立了產品支持團隊。斯堪尼亞中國區銷售總經理皮特致辭時說，他相信，擁有可靠品質的斯堪尼亞底盤加載同樣卓越品質的中聯重科上裝的泵車帶給客戶一定是極高的出勤率和很大的利潤率。
不謀而合造就“天作之合”
中聯重科西北營銷公司服務經理馬存錄在致辭時說道，每年中聯重科的新高度都是由斯堪尼亞和中聯重科共同締造。2011年中聯重科80m泵車使用斯堪尼亞底盤，2012年包括世界新高度擎天系列101米全球最長臂架泵車仍舊使用斯堪尼亞底盤，除此之外，中聯重科56米、63米以及即將推出的49米泵車都將使用斯堪尼亞底盤。中聯重科在混凝土臂架泵車領域取得如此輝煌的成就，與西北地區的支持密不可分。馬存錄感動地說：“在未來的日子里，中聯重科將用百倍的努力為用戶提供最優質的產品和服務，中聯重科將用最負責任的態度與用戶攜手締造更美好的明天。”
要說中聯重科與斯堪尼亞合作的歷史淵源，中聯重科混凝土機械西北大區總經理鄒德乾最有發言權，當年正是他一手促成了此次合作。2008年，中聯重科在選擇戰略合作伙伴方面經過重重考慮，多方權衡之下選擇了斯堪尼亞。斯堪尼亞在歐洲號稱“公路之王”，斯堪尼亞的產品真正站在客戶需求的角度考慮，例如引入“噸公里”概念，在同等情況下，經過嚴密的數據計算，斯堪尼亞的產品的油耗比同噸位底盤低10%，而這樣的成就源自于斯堪尼亞100多年的技術沉淀。
斯堪尼亞模塊化設計處于全世界領先水平，核心部件的零件通用性極強，這也使得斯堪尼亞可以在零部件設計方面更加專一，將更多的精力投入到產品性能的提升中，所以其發動機技術達到了更高的高度。斯堪尼亞的自制中位變速箱擁有更強的機械穩定性，同時其強制散熱的設計使得泵車在泵送過程中也可以擁有很好的散熱性能。自制變速箱也使得斯堪尼亞在底盤調校方面擁有更多優勢，整體性能更強，整合度更高。
在車橋方面，斯堪尼亞同樣采取自制，其承重載荷更高，可以更好的利用發動機功率。全套的自制發動機、變速箱及車橋構成的動力傳輸系統擁有更高的整合度，這才造就了斯堪尼亞底盤節油10%的傳奇。
在發展戰略方面，斯堪尼亞認為，每開拓一個嶄新的市場，就要全力扎根于這個市場之中，不盲目追求市場占有率及復合增長率，只有將每一個市場做好，才能更好的穩健增長，立于不敗之地。而這種穩健的發展思路與中聯重科不謀而合，正是這種高度的契合促成了中聯重科和斯堪尼亞的“天作之合”。
據第一工程機械網記者了解，在目前長臂架泵車領域，斯堪尼亞底盤的應用比例超過70%，目前世界頂尖水平的百米級消防車都在使用斯堪尼亞底盤，2009年中聯重科在立項研發101米混凝土臂架泵車時，也早早確定斯堪尼亞底盤。斯堪尼亞底盤也幫助中聯重科在長臂架泵車領域實現了65%的市場占有率。
“公路之王”斯堪尼亞
斯堪尼亞中國區特種車銷售經理徐思鳳介紹斯堪尼亞發展歷史和產品，斯堪尼亞源自瑞典，是全球領先的重型卡車、大型巴士、廂式貨車和工業和船用發動機的制造商，在全球有超過3萬名職員，有超過2萬名在經銷商網絡里工作。斯堪尼亞研發中心頗具特色，在全球品牌中，斯堪尼亞的研發費用位居前列，因為斯堪尼亞追求的是最優秀品質的產品。斯堪尼亞總部設有試駕場，試駕場模擬了普通和極限的工作環境，并且對客戶完全開放，只要擁有汽車駕駛執照便可以在試駕場享受駕駛斯堪尼亞產品的樂趣。
斯堪尼亞成立于1891年，至今已有122年的悠久歷史。斯堪尼亞雖然是商業模式企業但并不追求利潤，1934年是斯堪尼亞財政赤字的最后一年，從那一年后，斯堪尼亞產品新戰略開始生效，并走出國門出口到世界各地。第一批斯堪尼亞卡車賣到中國是在1965年，至今仍在使用的一部斯堪尼亞卡車是1979年銷售的。2004年斯堪尼亞開始自己負責中國市場，2007年在中國設立子公司。
隨后斯堪尼亞中國區特種車服務助理于洋介紹了斯堪尼亞服務理念，斯堪尼亞有超過1000家的銷售點，1000多個特約維修廠，斯堪尼亞零配件供應率超過50%，提供24小時服務支持，斯堪尼亞維修人員都是經過嚴格的維修培訓。不僅如此，斯堪尼亞還會為客戶定期進行駕駛、保養培訓和安全檢查。為了配合中聯重科混凝土泵車的銷售和維修，斯堪尼亞在中國增加了幾十個銷售服務網點。斯堪尼亞追求用最優質的產品和最優秀的服務體系滿足最嚴格的客戶要求。
在中聯重科-斯堪尼亞2013年產品交流會中國區啟動球轉動起來的那一霎那，在場的所有人都心潮澎湃。高度統一的經營理念和完美配合的產品質量，帶給混凝土機械行業的不僅僅是一次里程碑似的合作，更是中聯重科和斯堪尼亞為了讓中國更藍帶來的新的一場科技革命。
題記
隨著中國經濟進入一個更為深刻的轉型發展期，粗放式、掠奪式發展模式已經走到盡頭，唯有以科技為先導的產業升級才能夠為我們注入增長的正能量。而中聯重科正是在產業形勢異常嚴峻的情況下，在科技創新方面的杰出代表。
2013年7月13日，中聯重科-斯堪尼亞2013年產品交流會中國區啟動儀式在美麗的金城蘭州隆重舉行，此次活動聚集了近150名客戶朋友參與。
攜手未來，合作共贏
在交流會上，中聯重科混凝土機械公司營銷公司總經理助理孫在青這樣說到：“中聯重科是斯堪尼亞在中國唯一的戰略合作伙伴，雙方緊密的合作可以為大家帶來更好的產品，斯堪尼亞底盤的特點之一就是擁有極高的可靠性，載重能力較強。在長臂架泵車領域，斯堪尼亞底盤被較為廣泛的應用，在服務方面，中聯重科與斯堪尼亞合作為廣大用戶提供的聯合培訓及售后服務已經取得了良好的效果。”
在2013年較為嚴峻的經濟形勢下，中聯重科與斯堪尼亞依舊堅持服務標準不放松，根據客戶的個性化需求提供服務保障，提供了一站式配件供應，通過中聯重科母公司的集中采購和直銷的模式，盡全力降低客戶的售后服務成本。
斯堪尼亞與中聯重科達成戰略合作已有幾年的時間，與中聯重科的默契程度與日俱增，中聯重科與斯堪尼亞合作的泵車也被廣大客戶所青睞。為了中聯重科泵車對底盤進行上裝，斯堪尼亞一直致力于底盤的改進升級，為了便于中聯重科發展自己的業務，斯堪尼亞在長沙設立了產品支持團隊。斯堪尼亞中國區銷售總經理皮特致辭時說，他相信，擁有可靠品質的斯堪尼亞底盤加載同樣卓越品質的中聯重科上裝的泵車帶給客戶一定是極高的出勤率和很大的利潤率。
不謀而合造就“天作之合”
中聯重科西北營銷公司服務經理馬存錄在致辭時說道，每年中聯重科的新高度都是由斯堪尼亞和中聯重科共同締造。2011年中聯重科80m泵車使用斯堪尼亞底盤，2012年包括世界新高度擎天系列101米全球最長臂架泵車仍舊使用斯堪尼亞底盤，除此之外，中聯重科56米、63米以及即將推出的49米泵車都將使用斯堪尼亞底盤。中聯重科在混凝土臂架泵車領域取得如此輝煌的成就，與西北地區的支持密不可分。馬存錄感動地說：“在未來的日子里，中聯重科將用百倍的努力為用戶提供最優質的產品和服務，中聯重科將用最負責任的態度與用戶攜手締造更美好的明天。”
要說中聯重科與斯堪尼亞合作的歷史淵源，中聯重科混凝土機械西北大區總經理鄒德乾最有發言權，當年正是他一手促成了此次合作。2008年，中聯重科在選擇戰略合作伙伴方面經過重重考慮，多方權衡之下選擇了斯堪尼亞。斯堪尼亞在歐洲號稱“公路之王”，斯堪尼亞的產品真正站在客戶需求的角度考慮，例如引入“噸公里”概念，在同等情況下，經過嚴密的數據計算，斯堪尼亞的產品的油耗比同噸位底盤低10%，而這樣的成就源自于斯堪尼亞100多年的技術沉淀。
斯堪尼亞模塊化設計處于全世界領先水平，核心部件的零件通用性極強，這也使得斯堪尼亞可以在零部件設計方面更加專一，將更多的精力投入到產品性能的提升中，所以其發動機技術達到了更高的高度。斯堪尼亞的自制中位變速箱擁有更強的機械穩定性，同時其強制散熱的設計使得泵車在泵送過程中也可以擁有很好的散熱性能。自制變速箱也使得斯堪尼亞在底盤調校方面擁有更多優勢，整體性能更強，整合度更高。
在車橋方面，斯堪尼亞同樣采取自制，其承重載荷更高，可以更好的利用發動機功率。全套的自制發動機、變速箱及車橋構成的動力傳輸系統擁有更高的整合度，這才造就了斯堪尼亞底盤節油10%的傳奇。
在發展戰略方面，斯堪尼亞認為，每開拓一個嶄新的市場，就要全力扎根于這個市場之中，不盲目追求市場占有率及復合增長率，只有將每一個市場做好，才能更好的穩健增長，立于不敗之地。而這種穩健的發展思路與中聯重科不謀而合，正是這種高度的契合促成了中聯重科和斯堪尼亞的“天作之合”。
據第一工程機械網記者了解，在目前長臂架泵車領域，斯堪尼亞底盤的應用比例超過70%，目前世界頂尖水平的百米級消防車都在使用斯堪尼亞底盤，2009年中聯重科在立項研發101米混凝土臂架泵車時，也早早確定斯堪尼亞底盤。斯堪尼亞底盤也幫助中聯重科在長臂架泵車領域實現了65%的市場占有率。
“公路之王”斯堪尼亞
斯堪尼亞中國區特種車銷售經理徐思鳳介紹斯堪尼亞發展歷史和產品，斯堪尼亞源自瑞典，是全球領先的重型卡車、大型巴士、廂式貨車和工業和船用發動機的制造商，在全球有超過3萬名職員，有超過2萬名在經銷商網絡里工作。斯堪尼亞研發中心頗具特色，在全球品牌中，斯堪尼亞的研發費用位居前列，因為斯堪尼亞追求的是最優秀品質的產品。斯堪尼亞總部設有試駕場，試駕場模擬了普通和極限的工作環境，并且對客戶完全開放，只要擁有汽車駕駛執照便可以在試駕場享受駕駛斯堪尼亞產品的樂趣。
斯堪尼亞成立于1891年，至今已有122年的悠久歷史。斯堪尼亞雖然是商業模式企業但并不追求利潤，1934年是斯堪尼亞財政赤字的最后一年，從那一年后，斯堪尼亞產品新戰略開始生效，并走出國門出口到世界各地。第一批斯堪尼亞卡車賣到中國是在1965年，至今仍在使用的一部斯堪尼亞卡車是1979年銷售的。2004年斯堪尼亞開始自己負責中國市場，2007年在中國設立子公司。
隨后斯堪尼亞中國區特種車服務助理于洋介紹了斯堪尼亞服務理念，斯堪尼亞有超過1000家的銷售點，1000多個特約維修廠，斯堪尼亞零配件供應率超過50%，提供24小時服務支持，斯堪尼亞維修人員都是經過嚴格的維修培訓。不僅如此，斯堪尼亞還會為客戶定期進行駕駛、保養培訓和安全檢查。為了配合中聯重科混凝土泵車的銷售和維修，斯堪尼亞在中國增加了幾十個銷售服務網點。斯堪尼亞追求用最優質的產品和最優秀的服務體系滿足最嚴格的客戶要求。
在中聯重科-斯堪尼亞2013年產品交流會中國區啟動球轉動起來的那一霎那，在場的所有人都心潮澎湃。高度統一的經營理念和完美配合的產品質量，帶給混凝土機械行業的不僅僅是一次里程碑似的合作，更是中聯重科和斯堪尼亞為了讓中國更藍帶來的新的一場科技革命。
