日前，中鐵港航局在陜西西咸新區順利建成LB4000型瀝青混凝土混合料拌合站并正式投產，受到業主良好評價和充分肯定。計劃首批生產混合料將全部用于西咸新區灃西新城“六路二橋”BT項目工程。
2012年5月，中鐵港航局成功中標西咸新區灃西新城“六路二橋”BT市政工程項目，合同總造價13億元，道路全長26.3公里，共需瀝青混凝土混合料30萬噸。
為了優質高效按期完成工程項目，中鐵港航局以發展的眼光、戰略的高度，投資2000萬元，用地90畝，僅用2個月便快速建成該區域唯一一座大型瀝青混凝土混合料拌合站，不僅完全能夠滿足目前“六路二橋”BT項目瀝青路面的鋪設需要，同時為中鐵港航局進一步拓展在灃西新城后期的市政道路市場打下堅實基礎。根據區域規劃，灃西新城后期仍有40余條市政道路需要修建，累計需求瀝青混凝土混合料約150萬噸，前景十分看好。
該站設計最大產能為320噸/小時，整套設備集現代技術、國際標準、穩定控制、精確篩分、高效除塵、優良攪拌、綠色環保等優點于一身，尤其適用于高等級公路和機場等大型工程建設。
承擔西咸新區灃西新城“六路二橋”BT項目施工任務的是中鐵港航局西北投資開發有限公司。
2012年5月，中鐵港航局成功中標西咸新區灃西新城“六路二橋”BT市政工程項目，合同總造價13億元，道路全長26.3公里，共需瀝青混凝土混合料30萬噸。
為了優質高效按期完成工程項目，中鐵港航局以發展的眼光、戰略的高度，投資2000萬元，用地90畝，僅用2個月便快速建成該區域唯一一座大型瀝青混凝土混合料拌合站，不僅完全能夠滿足目前“六路二橋”BT項目瀝青路面的鋪設需要，同時為中鐵港航局進一步拓展在灃西新城后期的市政道路市場打下堅實基礎。根據區域規劃，灃西新城后期仍有40余條市政道路需要修建，累計需求瀝青混凝土混合料約150萬噸，前景十分看好。
該站設計最大產能為320噸/小時，整套設備集現代技術、國際標準、穩定控制、精確篩分、高效除塵、優良攪拌、綠色環保等優點于一身，尤其適用于高等級公路和機場等大型工程建設。
承擔西咸新區灃西新城“六路二橋”BT項目施工任務的是中鐵港航局西北投資開發有限公司。
