世界最高的混凝土泵安裝在一輛7軸斯堪尼亞V8卡車底盤上，這一創舉將斯堪尼亞載入了吉尼斯世界紀錄。日前，中國混凝土機械制造商中聯重科揭開了這臺全球最高混凝土泵車的神秘面紗。該泵車采用7節臂技術，最后4節由碳纖維制成，臂架展開高度達101米。近年來，世界混凝土泵行業巨頭不甘示弱，反復嘗試突破100米這一極限，希望藉此創造業內奇跡。斯堪尼亞受中聯重科的委托，負責提供能夠承載巨型上裝的卡車底盤。
素有“中國混凝土機械巨頭”之稱的中聯重科及其子公司意大利建筑設備制造商CIFA聯手對復雜的上裝設計進行開發，并在中聯重科位于中國長沙的主要生產基地投入生產。這一臺極其特殊的車輛總長18.5米——其最為顯著的特點是，泵體安裝在一輛“普通”卡車底盤上，而非安裝在特種車輛上，這意味著它符合公路運輸車輛最大尺寸和占地面積的要求。
● 書寫驚人世界紀錄
“Officially amazing”（官方認可的驚人紀錄）是吉尼斯世界紀錄的口號，這輛由中聯重科、CIFA和斯堪尼亞聯合打造的車輛贏得了這一榮譽，并被該公司編撰成冊的世界最暢銷版權圖書——《吉尼斯世界紀錄大全》所收錄。
● 全力開拓中國市場
斯堪尼亞向中聯重科供應的卡車底盤特別配備斯堪尼亞6缸發動機，這些泵車主要應用于高層建筑施工及橋梁施工等工程領域。為確保使用斯堪尼亞卡車底盤的混凝土泵車的高出勤率，斯堪尼亞中國還對中聯重科自有維修車間的人員展開培訓，同時建立起一支專門的斯堪尼亞服務技師團隊以在運行中斷期間提供必要的支持協助。
“101米泵車”將于2012年11月27日至30日在上海舉辦的中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會（即bauma China 2012，又稱“上海寶馬展”）展出。目前該泵車仍處于樣車原型階段，還將接受詳細的結構和功能分析，以及非常嚴格的測試。盡管該產品的目標市場主要在中國，但未來歐洲市場亦可能存在市場需求。
● 斯堪尼亞集團簡介
斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的產品和服務，確保客戶享有成本最優的運輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業務遍及約100多個國家和地區，全球員工約37，500多名。2011年，斯堪尼亞集團凈銷售額達876.86億瑞典克朗，盈利94.22億瑞典克朗。
配備斯堪尼亞7軸V8卡車底盤的全球最高混凝土泵車 車輛總長18.5米
配備斯堪尼亞7軸V8卡車底盤的全球最高混凝土泵車 底盤長度達15.5米
素有“中國混凝土機械巨頭”之稱的中聯重科及其子公司意大利建筑設備制造商CIFA聯手對復雜的上裝設計進行開發，并在中聯重科位于中國長沙的主要生產基地投入生產。這一臺極其特殊的車輛總長18.5米——其最為顯著的特點是，泵體安裝在一輛“普通”卡車底盤上，而非安裝在特種車輛上，這意味著它符合公路運輸車輛最大尺寸和占地面積的要求。
● 書寫驚人世界紀錄
“Officially amazing”（官方認可的驚人紀錄）是吉尼斯世界紀錄的口號，這輛由中聯重科、CIFA和斯堪尼亞聯合打造的車輛贏得了這一榮譽，并被該公司編撰成冊的世界最暢銷版權圖書——《吉尼斯世界紀錄大全》所收錄。
配備斯堪尼亞7軸V8卡車底盤的全球最高混凝土泵車 臂架展開高度達101米
● 全力開拓中國市場
斯堪尼亞向中聯重科供應的卡車底盤特別配備斯堪尼亞6缸發動機，這些泵車主要應用于高層建筑施工及橋梁施工等工程領域。為確保使用斯堪尼亞卡車底盤的混凝土泵車的高出勤率，斯堪尼亞中國還對中聯重科自有維修車間的人員展開培訓，同時建立起一支專門的斯堪尼亞服務技師團隊以在運行中斷期間提供必要的支持協助。
“101米泵車”將于2012年11月27日至30日在上海舉辦的中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會（即bauma China 2012，又稱“上海寶馬展”）展出。目前該泵車仍處于樣車原型階段，還將接受詳細的結構和功能分析，以及非常嚴格的測試。盡管該產品的目標市場主要在中國，但未來歐洲市場亦可能存在市場需求。
● 斯堪尼亞集團簡介
斯堪尼亞集團是世界領先的重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的產品和服務，確保客戶享有成本最優的運輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業務遍及約100多個國家和地區，全球員工約37，500多名。2011年，斯堪尼亞集團凈銷售額達876.86億瑞典克朗，盈利94.22億瑞典克朗。
