泵車臂架油缸是液壓件公司為泵車產品配套的重要液壓零部件，為了加強自主核心零部件對主機產品的技術支撐，該公司從油缸的原材料處理、制造加工、主機安裝等方面進行了全面系統的優化。
通過研發和應用調質無縫鋼管，對加工留量進行最優制定，使鋼材的利用率提升了近15%；應用焊后去應力技術，減少了缸筒的變形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工藝，采取組合刀具、一次成型的方式刮削內孔，避免珩磨油泥的污染，大大提高加工效率；使用缸筒法蘭集成加工工藝，減少了工藝的復雜性，降低了制造成本，同時也降低了質量風險和管理難度；采用耳環垂直度的防錯設計，可以防止出現漏鏜內孔或鏜孔尺寸不合格的情況；優化車鏜工藝，取消外協車鏜工序，縮短了加工流程，減少了成本，提高了 生產效率。
通過研發和應用調質無縫鋼管，對加工留量進行最優制定，使鋼材的利用率提升了近15%；應用焊后去應力技術，減少了缸筒的變形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工藝，采取組合刀具、一次成型的方式刮削內孔，避免珩磨油泥的污染，大大提高加工效率；使用缸筒法蘭集成加工工藝，減少了工藝的復雜性，降低了制造成本，同時也降低了質量風險和管理難度；采用耳環垂直度的防錯設計，可以防止出現漏鏜內孔或鏜孔尺寸不合格的情況；優化車鏜工藝，取消外協車鏜工序，縮短了加工流程，減少了成本，提高了 生產效率。
