2011年10月5日至7日，我司承接的渝中區化龍橋片區B12-4/02地塊工程實施了筏板基礎的混凝土澆筑施工，該部位約6000方C35P8混凝土，須一次性連續澆筑。 此類大體積混凝土施工，對我司的人員安排、原材料組織、生產協調以及機械設備組織調配等能力要求極高。公司領導高度重視，科技質量部為此次澆筑制定了專門的大體積澆筑質量保障方案，并于10月5日在我司紅槽房站召開了專題會議，我公司總經理何興茂、副總經理李斯祺、副總經理劉昆、科技質量部、物質管理部和紅槽房站、大渡口站、寸灘站有關人員參加會議。會議就此次大體積澆筑的混凝土質量、供應連續性進行溝通、協調。對人員、材料準備、運輸車輛和泵機組織做了周密安排。
此次澆筑同時由一臺車載泵、一臺柴油泵和兩臺電泵同時實施泵送，計劃在60小時內澆筑完成。為保證混凝土供應的連續性，我公司紅槽房站、大渡口站和寸灘站同時生產，以確保連續澆筑。澆筑過程中我司董事長張興禮、總經理何興茂、總工李斯祺等領導及科技質量部經理蘭國權及其他相關技術人員多次去現場關注施工情況，與施工方溝通混凝土澆筑及早期養護注意要點及需采取的措施，以確保澆筑順利進行并保證質量。 從10月5日下午19:31開始發出第一車混凝土，至10月8日5：13最后一車發出，此次生產任務順利完成，整個部位澆筑共耗時58小時，累計澆筑混凝土方量5873方。
大體積混凝土內部的水化熱比較集中，如由于水化引起的混凝土內外溫差超過25℃時，容易引起開裂等質量問題。因此，需要采取相應措施來防止開裂。本次大體積混凝土生產、施工任務我司主要從配合比和施工措施兩個方面采取措施防止溫差過大導致開裂問題。首先，配合比方面增加礦物摻合料摻量，降低水泥用量，從而達到降低混凝土絕熱溫升，以防止混凝土中心與表面溫差過大；其次，督促施工方對澆筑型的混凝土采取保溫保濕措施，以防止混凝土表面與大氣溫差過大。 此次大體積混凝土從現場的溫度監測點的數據來看， 7天混凝土中心最高溫度控制在80℃左右，表面溫度在60℃左右，大氣溫度在25℃左右。到18日下午混凝土中心最高溫度下降至60℃，混凝土表面溫度約40℃，大氣溫度約20℃，混凝土未出現嚴重溫差裂縫，足見此次大體積混凝的生產、供應及技術支持達到預期效果。 此次大體積混凝土施工是我司至今為止所進行的最大一次混凝土連續澆筑任務，也是公司各職能部門組織、協調能力的一次演練。隨著公司的發展，以后必將有更多高難度的混凝土澆筑供應任務，我司在吸取此次經驗的同時，也將內省各部門需要改進之處以待迎接更大的挑戰。
