廣西柳工集團有限公司積極實踐科學發展觀，加快轉變經濟發展方式，持續提升自主創新能力，堅持國際化發展方向，努力將民族品牌推向世界舞臺。今年上半年，該公司實現主營銷售收入127億元，同比增長35.7%。其中，柳工股份公司銷售收入突破100億元，整機銷量達到3.76萬多臺，同比增長25%；整機出口突破4000臺，同比增長81%，均創歷史同期最好水平。
站在科學發展的新起點，帶著“十一五”留下的精神財富，柳工人正全力以赴開創“十二五”新的輝煌。柳工人堅信，一個更為開放的國際化的柳工將持續創造佳績，“世界柳工”必將譽滿全球！
技術創新：樹一流品牌
“卓越的品質”是柳工確立的“十二五”三大核心競爭力之一。柳工始終致力于制造品質卓越的工程機械產品，在技術創新方面不斷加大投入，獲得了行業和客戶的高度認可。今年2月，總投資2.2億多元的“國家土方機械工程技術研究中心”落戶柳工，成為中國土方機械領域唯一的國家級工程中心。該工程中心的組建，對提升我國土方機械產品的技術水平，提高國際競爭力，推動產業技術升級和產品結構調整具有重大意義。
“科技創新產品，技術領先市場”。正是緊盯世界前沿，不懈創新，柳工成就了世界工程機械行業50強的地位。2010年以來，柳工創新步伐不斷加快：
2010年10月17日，柳工全面優化升級并達到同類產品世界領先水平的ZL50CN裝載機、配有柳工自主知識產權的新一代微電腦全功率控制系統D系列“智能新星”挖掘機震撼上市。
2011年3月22日，柳工自主研發的中國第一臺歐Ⅳ排放裝載機在美國舉行的全球工程機械展會亮相。
2011年5月18日，安徽柳工自主研發的擁有整機自主知識產權的CLGTC250、CLGTC500汽車起重機和CLGCC1000履帶式起重機正式發布上市。
2011年6月20日，具有柳工自主知識產權、適合沙漠等松散工況作業的“沙漠戰車”CLG855N裝載機新產品隆重上市。
新技術的研究應用成為柳工技術創新的一大亮點。具有自主知識產權的電控系統，不僅在柳工20噸級挖掘機產品上全部應用，而且應用到了銑刨機、平地機等產品上。針對歐美高端市場的法律法規對整機產品噪音的要求，經過與高校合作及自主研究，柳工在噪音控制技術上取得較好突破。
柳工自主創新得到世界認可。柳工877III輪式裝載機榮登全球工程機械行業主流媒體美國《建筑設備》雜志評選的2010年度TOP100新產品榜單。
柳工不僅致力技術創新，而且積極創新研發流程，調整組織構架，為技術創新提供保證。柳工股份公司中央研究院建立了11個主機和零部件研究院（所）、7個共性技術研究所，共有600多名研發工程師。
依靠技術創新，柳工進入“國家級高新技術企業”、“國家高技術產業基地”、“國家創新型企業”行列。柳工股份公司大力推行新研發流程LDP，推動試驗平臺和PLM平臺（產品生命周期管理）建設，加快了產品研發速度和效率。該公司的專利申請量從2008年的36件上升到2010年的91件，其中發明專利申請量從零增加到21件，專利申請量和發明專利申請量均位列廣西前三甲。
管理創新：助推產能升級
柳工以“十二五”發展戰略為指引，持續推進管理創新，推動產能優化升級和企業高效運營。多年來，柳工在信息化技術、精益生產、六西格瑪等國際先進經營管理方法運用上走在行業前列，全面提升企業核心競爭力。如今，柳工已建立覆蓋柳州總部和國內外所有子公司的SAP系統，集采購、物流、制造、營銷為一體，極大提高市場的應變能力和駕馭能力。近年來，柳工全面推行六西格瑪，共推進了590個綠帶項目、37個黑帶項目，財務收益達4000萬元，既提升了公司運營管理水平，又培養了員工分析問題解決問題的能力。
管理創新助推產能升級。今年首季，在市場高速增長情況下，柳工在生產上屢創新高：1月份柳工裝載機月產突破5000臺大關；3月份月產量達5400臺，再次刷新紀錄，同比提升46.5%。上半年，柳工裝載機入庫突破2.4萬臺，同比增長21.84%；挖掘機生產入庫突破5000臺，同比增長90%以上。
營銷創新：與世界級對手競跑
今年上半年，工程機械市場變化多端。一季度工程機械市場持續火熱，從4月下旬開始，受成本上漲、銀行信貸緊縮等因素影響，工程機械市場急劇降溫。面對5、6月份行業市場大幅下滑的困境，柳工人在逆境中奮力拼搏，采取了形式多樣的營銷創新舉措，多渠道推廣柳工產品。如：繼續開展了客戶互動體驗活動、“金梧桐”客戶邀訪活動、開發戰略合作伙伴等等。新舉措擴大了柳工產品在全國各地的影響力，有效地促進了產品的銷售，取得了整機銷量同比增長25%的成績。
2011年，工程機械國際市場競爭空前激烈，國內同行紛紛投入重兵搶占市場。面對復雜的國際局勢，柳工始終堅定不移地實施國際化戰略，在與世界級對手的競跑中不斷取得突破，市場份額穩步上升。柳工在渠道管理、大客戶管理上建立了新的流程；在產品管理上創新了產品線營銷策略；在服務配件上快速提升響應速度；在內部運營上利用IT技術、人力資源手段優化了整體效率。上半年，柳工出口整機超4000臺，同比增長81%，其中6月份單月出口突破了1000臺，雙雙創造了柳工出口的新紀錄。尤其是在厄立特里亞政府采購項目中，柳工從眾多實力強大的國際競爭對手中脫穎而出，成功中標130多臺機械設備，總金額達7000多萬人民幣，成為此次招標項目中最大標的得主，彰顯了柳工國際品牌的實力。截至2011年上半年，柳工裝載機全球銷量累計突破25萬臺。
國際柳工：走向世界大舞臺
打開柳工生產和營銷網絡的分布圖，人們會驚喜地發現，柳工已不偏安廣西一隅，而是立足廣西柳州，走向全國，邁向世界。柳工正以堅實的步伐闊步奔向世界級企業的目標。
2000年8月控股江蘇江陰交通工程機械廠，這是柳工走出柳州、布局全國的第一步，產品鏈上也多了壓路機。之后，柳工東擴的步伐不斷加快，產品線也不斷豐富。2009年，在印度印多爾市，柳工僅用一年時間就在300畝的荒地和農田上建起一座現代化的新工廠。柳工第一家海外制造基地不但創造了印度工廠建設的奇跡，也開創了中國制造基地在印度的先河。
“十一五”期間，柳工通過并購、合資合作、自主投資等多種運作模式，穩步推進多元化經營，逐步構建與完善了全球化的戰略布局：在產品家族中，增添了叉車、起重機、推土機、建筑機械、混凝土機械等產品；在業務范圍上，延伸至融資租賃、物流、再制造等服務領域；在制造版圖上，新增了天津、安徽、重慶、江蘇常州和印度等工廠；在國際化營銷網絡上，增加了北美、印度、拉美、歐洲、中東、亞太、南非等子公司。
其實，早在2002年，柳工集團董事長王曉華就提出了國際化戰略，拉開了柳工全面實施國際化戰略的序幕。
2004年，柳工機械澳大利亞有限公司成立；2007年，柳工機械北美、印度有限公司成立；2008年，柳工機械拉美有限公司成立；2009年，柳工機械歐洲公司成立；2010年，柳工機械亞太、中東、南非有限公司成立。
如今，柳工的國際版圖已擁有8家海外營銷子公司和一家海外制造基地，逐步實現從經銷網絡建設向區域化管理、從海外營銷向海外制造發展并嘗試海外并購的戰略構想，有力推動了國際化市場的開拓。
國際化，增強了抵御風浪能力。在國際工程機械市場飽受金融危機重創、市場需求遭遇歷史低谷時，柳工出口額仍創新高，2010年出口實現2.5億美元。
走向世界舞臺，柳工更為強壯，在世界發出中國宏聲，成為國際巨頭側目的中國力量。
站在科學發展的新起點，帶著“十一五”留下的精神財富，柳工人正全力以赴開創“十二五”新的輝煌。柳工人堅信，一個更為開放的國際化的柳工將持續創造佳績，“世界柳工”必將譽滿全球！
技術創新：樹一流品牌
“卓越的品質”是柳工確立的“十二五”三大核心競爭力之一。柳工始終致力于制造品質卓越的工程機械產品，在技術創新方面不斷加大投入，獲得了行業和客戶的高度認可。今年2月，總投資2.2億多元的“國家土方機械工程技術研究中心”落戶柳工，成為中國土方機械領域唯一的國家級工程中心。該工程中心的組建，對提升我國土方機械產品的技術水平，提高國際競爭力，推動產業技術升級和產品結構調整具有重大意義。
“科技創新產品，技術領先市場”。正是緊盯世界前沿，不懈創新，柳工成就了世界工程機械行業50強的地位。2010年以來，柳工創新步伐不斷加快：
2010年10月17日，柳工全面優化升級并達到同類產品世界領先水平的ZL50CN裝載機、配有柳工自主知識產權的新一代微電腦全功率控制系統D系列“智能新星”挖掘機震撼上市。
2011年3月22日，柳工自主研發的中國第一臺歐Ⅳ排放裝載機在美國舉行的全球工程機械展會亮相。
2011年5月18日，安徽柳工自主研發的擁有整機自主知識產權的CLGTC250、CLGTC500汽車起重機和CLGCC1000履帶式起重機正式發布上市。
2011年6月20日，具有柳工自主知識產權、適合沙漠等松散工況作業的“沙漠戰車”CLG855N裝載機新產品隆重上市。
新技術的研究應用成為柳工技術創新的一大亮點。具有自主知識產權的電控系統，不僅在柳工20噸級挖掘機產品上全部應用，而且應用到了銑刨機、平地機等產品上。針對歐美高端市場的法律法規對整機產品噪音的要求，經過與高校合作及自主研究，柳工在噪音控制技術上取得較好突破。
柳工自主創新得到世界認可。柳工877III輪式裝載機榮登全球工程機械行業主流媒體美國《建筑設備》雜志評選的2010年度TOP100新產品榜單。
柳工不僅致力技術創新，而且積極創新研發流程，調整組織構架，為技術創新提供保證。柳工股份公司中央研究院建立了11個主機和零部件研究院（所）、7個共性技術研究所，共有600多名研發工程師。
依靠技術創新，柳工進入“國家級高新技術企業”、“國家高技術產業基地”、“國家創新型企業”行列。柳工股份公司大力推行新研發流程LDP，推動試驗平臺和PLM平臺（產品生命周期管理）建設，加快了產品研發速度和效率。該公司的專利申請量從2008年的36件上升到2010年的91件，其中發明專利申請量從零增加到21件，專利申請量和發明專利申請量均位列廣西前三甲。
管理創新：助推產能升級
柳工以“十二五”發展戰略為指引，持續推進管理創新，推動產能優化升級和企業高效運營。多年來，柳工在信息化技術、精益生產、六西格瑪等國際先進經營管理方法運用上走在行業前列，全面提升企業核心競爭力。如今，柳工已建立覆蓋柳州總部和國內外所有子公司的SAP系統，集采購、物流、制造、營銷為一體，極大提高市場的應變能力和駕馭能力。近年來，柳工全面推行六西格瑪，共推進了590個綠帶項目、37個黑帶項目，財務收益達4000萬元，既提升了公司運營管理水平，又培養了員工分析問題解決問題的能力。
管理創新助推產能升級。今年首季，在市場高速增長情況下，柳工在生產上屢創新高：1月份柳工裝載機月產突破5000臺大關；3月份月產量達5400臺，再次刷新紀錄，同比提升46.5%。上半年，柳工裝載機入庫突破2.4萬臺，同比增長21.84%；挖掘機生產入庫突破5000臺，同比增長90%以上。
營銷創新：與世界級對手競跑
今年上半年，工程機械市場變化多端。一季度工程機械市場持續火熱，從4月下旬開始，受成本上漲、銀行信貸緊縮等因素影響，工程機械市場急劇降溫。面對5、6月份行業市場大幅下滑的困境，柳工人在逆境中奮力拼搏，采取了形式多樣的營銷創新舉措，多渠道推廣柳工產品。如：繼續開展了客戶互動體驗活動、“金梧桐”客戶邀訪活動、開發戰略合作伙伴等等。新舉措擴大了柳工產品在全國各地的影響力，有效地促進了產品的銷售，取得了整機銷量同比增長25%的成績。
2011年，工程機械國際市場競爭空前激烈，國內同行紛紛投入重兵搶占市場。面對復雜的國際局勢，柳工始終堅定不移地實施國際化戰略，在與世界級對手的競跑中不斷取得突破，市場份額穩步上升。柳工在渠道管理、大客戶管理上建立了新的流程；在產品管理上創新了產品線營銷策略；在服務配件上快速提升響應速度；在內部運營上利用IT技術、人力資源手段優化了整體效率。上半年，柳工出口整機超4000臺，同比增長81%，其中6月份單月出口突破了1000臺，雙雙創造了柳工出口的新紀錄。尤其是在厄立特里亞政府采購項目中，柳工從眾多實力強大的國際競爭對手中脫穎而出，成功中標130多臺機械設備，總金額達7000多萬人民幣，成為此次招標項目中最大標的得主，彰顯了柳工國際品牌的實力。截至2011年上半年，柳工裝載機全球銷量累計突破25萬臺。
國際柳工：走向世界大舞臺
打開柳工生產和營銷網絡的分布圖，人們會驚喜地發現，柳工已不偏安廣西一隅，而是立足廣西柳州，走向全國，邁向世界。柳工正以堅實的步伐闊步奔向世界級企業的目標。
2000年8月控股江蘇江陰交通工程機械廠，這是柳工走出柳州、布局全國的第一步，產品鏈上也多了壓路機。之后，柳工東擴的步伐不斷加快，產品線也不斷豐富。2009年，在印度印多爾市，柳工僅用一年時間就在300畝的荒地和農田上建起一座現代化的新工廠。柳工第一家海外制造基地不但創造了印度工廠建設的奇跡，也開創了中國制造基地在印度的先河。
“十一五”期間，柳工通過并購、合資合作、自主投資等多種運作模式，穩步推進多元化經營，逐步構建與完善了全球化的戰略布局：在產品家族中，增添了叉車、起重機、推土機、建筑機械、混凝土機械等產品；在業務范圍上，延伸至融資租賃、物流、再制造等服務領域；在制造版圖上，新增了天津、安徽、重慶、江蘇常州和印度等工廠；在國際化營銷網絡上，增加了北美、印度、拉美、歐洲、中東、亞太、南非等子公司。
其實，早在2002年，柳工集團董事長王曉華就提出了國際化戰略，拉開了柳工全面實施國際化戰略的序幕。
2004年，柳工機械澳大利亞有限公司成立；2007年，柳工機械北美、印度有限公司成立；2008年，柳工機械拉美有限公司成立；2009年，柳工機械歐洲公司成立；2010年，柳工機械亞太、中東、南非有限公司成立。
如今，柳工的國際版圖已擁有8家海外營銷子公司和一家海外制造基地，逐步實現從經銷網絡建設向區域化管理、從海外營銷向海外制造發展并嘗試海外并購的戰略構想，有力推動了國際化市場的開拓。
國際化，增強了抵御風浪能力。在國際工程機械市場飽受金融危機重創、市場需求遭遇歷史低谷時，柳工出口額仍創新高，2010年出口實現2.5億美元。
走向世界舞臺，柳工更為強壯，在世界發出中國宏聲，成為國際巨頭側目的中國力量。
