創新是企業持續發展的動力，為表彰創新成果，日前江蘇省公布了“十一五”江蘇省十大自主創新成就，工程機械行業龍頭徐工集團金榜題名。
近年來，徐工集團把提升自主創新能力作為增強企業競爭力和抗風險能力的關鍵所在。據中國工程機械商貿網記者了解，“十一五”期間，徐工不斷刷新著中國工程機械行業的各項歷史記錄，2010年3月20日，徐工率先成功推出中國第四代路面機械并正式對外發布，第四代路面機械產品趕上并在部分技術上超越了世界先進水平。特別是雙鋼輪振動壓路機的“速頻管理”專家系統，“極致均壓”技術;攤鋪機產品的“基于等振距原理的密實度自動控制”技術、“螺旋分料抗離析”技術、“遠程智能服務控制”技術等標志性技術均為徐工專利和具有自主知識產權的核心專有技術，全球領先，進一步拉大了與跟隨者的距離;2010年9月，由徐工獨立設計、擁有完全自主知識產權的XS262J振動壓路機試制成功。該機工作重量達26噸，是國內最大噸位的機械式單鋼輪振動壓路機，屬于超重型壓路機;2010年11月上海寶馬展上，徐工XGC28000履帶起重機正式對外亮相，一舉將國產履帶起重機拉升到2000噸級，并刷新了國內行業的多項記錄，被譽為“神州第一吊”，成為近年來國產化履帶起重機超大噸位進程上的又一座巔峰。
今年是“十二五”的開局之年，徐工集團將研發費用占銷售收入比重將由5%提高到6%，投資4.3億元建設江蘇(徐州)工程機械研究院;投資12億元新上發動機項目，加速挖掘機項目投產達效;日前隆重推出的祺龍T系列混凝土攪拌運輸車甫一面世就吸引了國內外眾多客商的高度關注。科技創新助推徐工的堅持走在行業前列，不斷為中國制造贏得世界矚目。
近年來，徐工集團把提升自主創新能力作為增強企業競爭力和抗風險能力的關鍵所在。據中國工程機械商貿網記者了解，“十一五”期間，徐工不斷刷新著中國工程機械行業的各項歷史記錄，2010年3月20日，徐工率先成功推出中國第四代路面機械并正式對外發布，第四代路面機械產品趕上并在部分技術上超越了世界先進水平。特別是雙鋼輪振動壓路機的“速頻管理”專家系統，“極致均壓”技術;攤鋪機產品的“基于等振距原理的密實度自動控制”技術、“螺旋分料抗離析”技術、“遠程智能服務控制”技術等標志性技術均為徐工專利和具有自主知識產權的核心專有技術，全球領先，進一步拉大了與跟隨者的距離;2010年9月，由徐工獨立設計、擁有完全自主知識產權的XS262J振動壓路機試制成功。該機工作重量達26噸，是國內最大噸位的機械式單鋼輪振動壓路機，屬于超重型壓路機;2010年11月上海寶馬展上，徐工XGC28000履帶起重機正式對外亮相，一舉將國產履帶起重機拉升到2000噸級，并刷新了國內行業的多項記錄，被譽為“神州第一吊”，成為近年來國產化履帶起重機超大噸位進程上的又一座巔峰。
今年是“十二五”的開局之年，徐工集團將研發費用占銷售收入比重將由5%提高到6%，投資4.3億元建設江蘇(徐州)工程機械研究院;投資12億元新上發動機項目，加速挖掘機項目投產達效;日前隆重推出的祺龍T系列混凝土攪拌運輸車甫一面世就吸引了國內外眾多客商的高度關注。科技創新助推徐工的堅持走在行業前列，不斷為中國制造贏得世界矚目。
