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天津星馬五月產量又創新高

放大字體  縮小字體 發布日期:2011-06-14  來源:中國混凝土網  作者:星馬汽車
核心提示:天津星馬五月產量又創新高
  5月份,天津星馬專用車月產量首次問鼎四百臺大關,取得了403臺的優異成績,其中攪拌車月產343臺,散裝水泥車38臺,自卸車22臺。比去年同期增長84.9%,刷新了天津星馬單月生產量最高紀錄,同時1月份至5月份累計產量1447臺,比去年同期增長125.4%,形勢喜人。如此驕人的成績背后是天津星馬高層的有效管理、員工的迎難而上、后勤的積極保障共同作用的碩果。

  早在去年的9月份,為了優化自卸車生產線,提高自卸車生產能力,天津星馬制作并安裝了集團公司第一條全自動化自卸車生產線,日產能可達12臺,為日后自卸車的大批量生產做好充分的硬件準備,同時加緊制作攪拌車筒體模具,以跟進不斷增加的攪拌車產量需求,攪拌車繼去年年初上線以來,由最初的每天2臺試制,到每天6臺,8臺,以至現在的每天10臺,12臺的排產量,在保證品質的前提下增勢喜人。散裝水泥車自建廠以來即開始投產,制作工藝及水平日趨成熟,訂單不斷。為此,天津星馬合理規劃場地資源,在原有2條散裝車生產線的基礎上積極開發第三條生產線,增派員工,全力打造強大的散裝車北方生產基地。同時領導帶頭加強市場的考察及客戶使用信息的反饋,深入了解客戶需求,解決實際使用難點。在員工管理方面,公司高層積極探索新的管理舉措,實行師徒崗位合同制,規范師徒的權利和對應義務,在最短的時間內培養出新的技術能手,最大程度地保證產品的制作品質。

  面對如此大的任務排產量,一線員工的壓力可想而知,產品種類不同,車型多樣,沖壓車間在僅有三臺數控車床的條件下實行日夜兩班倒,料件繁雜,同時要兼顧合理用料。鉚焊壓力最大,鉚焊主任充分發揮車間技術能手的帶頭作用,重新分劃組員,深度挖掘員工的制作潛能,沒有壓力就沒有動力,自卸車由于是重新投產的原因,制作難度較大,車間員工經常加班至凌晨,趕進度,保品質。油漆、總裝車間在產品的外觀及裝配方面做出了卓越努力,毛刺清除度、油漆厚度、光滑度及裝配的防護處理都得到了極大的完善。小件的制作美觀度,和總部產品的保持一致性都是高層常抓不懈的重點。為力求完美,領導們常深入車間仔細檢查問題,一經發現,立刻攜相機拍照,會議分析,明確責任,停止制作,加以整頓,直至解決。員工也都以產品質量為先,盡職盡責。

  員工前方奮戰,后勤保障自然也要時時跟進,隨著天津星馬員工數量的日漸增多,公司相應增加了食堂餐桌,調整了菜品供應,在安全衛生方面做好積極防范,隨時準備開放二樓食堂,同時加強員工公寓衛生管理,賞罰分明,充分考慮員工的實際住宿問題,提高租房補貼,積極解決住宿需求矛盾。優化廠區環境,樹立鋼制標語及公司廠牌,提高綠化植被率,重新粉刷辦公樓,修葺毀壞的公共設施,購進先進辦公設備,鋪設車間網絡,為員工營造一個優雅舒適的工作生活環境。

  天津星馬今年的產量目標是3000輛,力爭3500輛,作為集團公司的重磅潛力股,天津星馬有信心也有能力取得更大的突破,更好的成績。
 
 
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