江蘇博特“橋梁耐久性關鍵技術研究”受到專家高度評價

      5月27日，交通運輸部公路科學研究院在南京主持召開了西部交通建設科技項目重大專項“橋梁耐久性關鍵技術研究”成果預驗收會。西部交通建設科技項目管理中心劉家鎮司長攜橋梁結構、土木工程材料、金屬防護各領域的王仁貴、田克平、鄭罡、王慶霖、謝永江、林安等七位專家應邀蒞臨，對項目的研究內容、成果及存在問題等方面進行了討論和指導。繆昌文董事長代表第三專題“跨江海大型橋梁結構混凝土劣化性能與耐久性對策措施的研究”各科研單位，進行了研究思路、內容、研究成果、技術創新等各方面的闡釋。報告中，詳實的數據、經典的實例、生動的圖片得到了專家們的好評。

        本項目是針對我國橋梁結構耐久性破壞機理及應對措施的研究，江蘇博特歷時4年多對結構混凝土耐久性保持和提升技術進行了科研攻關，在侵蝕介質在裂縫中的傳輸機制、低介質滲透性、高體積穩定性和高抗裂性的跨江海大橋結構混凝土配合比設計方法和程序以及單分子膜減蒸、混凝土表層強化、鋼筋緩蝕控釋和既有混凝土無害化處理技術等研究中取得了豐碩成果，對于混凝土橋梁結構耐久性的保持和提升具有非常積極的意義，得到專家們的一致肯定和贊揚。