中國聚氨酯市場未來兩位數(shù)的增長預(yù)期吸引了各大跨國企業(yè)紛紛搶灘中國市場。巴斯夫“聚氨酯解決方案”從推出環(huán)保、節(jié)能新產(chǎn)品，到不斷增加原料供應(yīng)，巴斯夫正在積極完善中國聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈。
應(yīng)用研究劍指環(huán)保
巴斯夫聚氨酯亞太業(yè)務(wù)高級副總裁馬嵐麗表示，巴斯夫致力于為客戶提供定制的PU系統(tǒng)解決方案，以幫助客戶更成功，并應(yīng)對各種行業(yè)的挑戰(zhàn)。此次參展的所有產(chǎn)品都是以節(jié)能、環(huán)保、讓人們生活更加安全和舒適為宗旨。“除了常規(guī)應(yīng)用之外，我們希望未來聚氨酯產(chǎn)品用途更廣。為此，公司投入了大量的研發(fā)力量，目的就是為節(jié)能減排、環(huán)境保護做出更大貢獻”。
馬嵐麗認為，在建筑領(lǐng)域，如何把金屬建材和聚氨酯材料結(jié)合在一起以減輕超高層建筑自重將是一個挑戰(zhàn)。此外，她呼吁人們應(yīng)重視建筑材料的回收問題。她說，建筑物的整體拆除不光涉及聚氨酯材料的回收，也涉及水泥等其他材料的回收，巴斯夫在此方面已經(jīng)積累了許多經(jīng)驗，愿意為其他公司提供解決方案。
在汽車領(lǐng)域，巴斯夫依靠其在全球各地區(qū)的汽車技術(shù)團隊向汽車生產(chǎn)商提供整體技術(shù)解決方案，除聚氨酯部件外，還包括其他塑料產(chǎn)品。馬嵐麗說，幾年前巴斯夫比較注重國際化的品牌，而現(xiàn)在更愿意與中國本土品牌一起合作，尤其是中國汽車行業(yè)一枝獨秀，巴斯夫非常看好中國汽車市場前景。此前，巴斯夫與中國BYD、奇瑞汽車公司已開展了良好合作。
在環(huán)保理念的推動下，巴斯夫的聚氨酯應(yīng)用研究還滲透到了太陽能電池、風能發(fā)電設(shè)備、透水生態(tài)地坪等方面。
原料供應(yīng)再次發(fā)力
巴斯夫日前宣布，將在重慶建立一個新的聚氨酯組合料廠，以滿足不斷增長的市場需求，并進一步擴展其強大的全球服務(wù)與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。馬嵐麗表示，對于基礎(chǔ)原料來說，經(jīng)濟規(guī)模是非常重要的，它可以降低成本，生產(chǎn)出符合客戶需要的產(chǎn)品。這家組合料廠預(yù)計在2012年投入生產(chǎn)，未來將與籌建中的重慶MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)生產(chǎn)基地整合，以更好地滿足本地市場的需求。
在此次展會上，巴斯夫還介紹了計劃在重慶興建的世界級MDI生產(chǎn)基地的情況。馬嵐麗表示：“重慶MDI項目將是巴斯夫在亞太區(qū)最重要的投資之一，將按照先進的環(huán)境健康和安全標準建立生產(chǎn)裝置。”她稱，重慶MDI項目不僅對巴斯夫很重要，而且對于整個中國以及西部地區(qū)節(jié)能減排、經(jīng)濟發(fā)展都有舉足輕重的意義，因為消耗1噸原油所生產(chǎn)的MDI產(chǎn)品用于節(jié)能保溫領(lǐng)域，可節(jié)省16噸原油的消耗。據(jù)悉，該項目有望于2014年商業(yè)化投產(chǎn)。
據(jù)介紹，巴斯夫?qū)⑵湓跀?shù)十年異氰酸酯生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，把最新技術(shù)運用到重慶MDI項目，嚴格執(zhí)行巴斯夫在全球的最高標準。
市場前景值得期許
馬嵐麗表示，盡管經(jīng)歷了金融危機，但是巴斯夫去年仍取得了近510億歐元的銷售收入，其中聚氨酯事業(yè)部銷售收入達到41億歐元。特別是今年一季度整體業(yè)務(wù)銷售收入同比增長26%，盈利水平同比增長98%，聚氨酯業(yè)務(wù)也已恢復(fù)到危機前的水平。亞太區(qū)對巴斯夫業(yè)務(wù)的貢獻率達17%。
針對業(yè)內(nèi)對MDI產(chǎn)能可能出現(xiàn)過剩的質(zhì)疑，馬嵐麗對中國市場前景表示樂觀。她認為，中國MDI市場未來仍將強勁增長，雖然增速可能放緩，但是與世界其他地區(qū)相比，它仍然是最具活力的聚氨酯市場。節(jié)能減排是MDI市場的巨大驅(qū)動力，中國政府對建筑節(jié)能提出的新要求將大大刺激未來MDI的消費。汽車減輕重和節(jié)能的要求也將為聚氨酯帶來更大的發(fā)展空間。此外，目前中國自身的聚氨酯消費量和其他國家相比還是比較少，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，中國自身的聚氨酯用量會大大增加。
應(yīng)用研究劍指環(huán)保
巴斯夫聚氨酯亞太業(yè)務(wù)高級副總裁馬嵐麗表示，巴斯夫致力于為客戶提供定制的PU系統(tǒng)解決方案，以幫助客戶更成功，并應(yīng)對各種行業(yè)的挑戰(zhàn)。此次參展的所有產(chǎn)品都是以節(jié)能、環(huán)保、讓人們生活更加安全和舒適為宗旨。“除了常規(guī)應(yīng)用之外，我們希望未來聚氨酯產(chǎn)品用途更廣。為此，公司投入了大量的研發(fā)力量，目的就是為節(jié)能減排、環(huán)境保護做出更大貢獻”。
馬嵐麗認為，在建筑領(lǐng)域，如何把金屬建材和聚氨酯材料結(jié)合在一起以減輕超高層建筑自重將是一個挑戰(zhàn)。此外，她呼吁人們應(yīng)重視建筑材料的回收問題。她說，建筑物的整體拆除不光涉及聚氨酯材料的回收，也涉及水泥等其他材料的回收，巴斯夫在此方面已經(jīng)積累了許多經(jīng)驗，愿意為其他公司提供解決方案。
在汽車領(lǐng)域，巴斯夫依靠其在全球各地區(qū)的汽車技術(shù)團隊向汽車生產(chǎn)商提供整體技術(shù)解決方案，除聚氨酯部件外，還包括其他塑料產(chǎn)品。馬嵐麗說，幾年前巴斯夫比較注重國際化的品牌，而現(xiàn)在更愿意與中國本土品牌一起合作，尤其是中國汽車行業(yè)一枝獨秀，巴斯夫非常看好中國汽車市場前景。此前，巴斯夫與中國BYD、奇瑞汽車公司已開展了良好合作。
在環(huán)保理念的推動下，巴斯夫的聚氨酯應(yīng)用研究還滲透到了太陽能電池、風能發(fā)電設(shè)備、透水生態(tài)地坪等方面。
原料供應(yīng)再次發(fā)力
巴斯夫日前宣布，將在重慶建立一個新的聚氨酯組合料廠，以滿足不斷增長的市場需求，并進一步擴展其強大的全球服務(wù)與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。馬嵐麗表示，對于基礎(chǔ)原料來說，經(jīng)濟規(guī)模是非常重要的，它可以降低成本，生產(chǎn)出符合客戶需要的產(chǎn)品。這家組合料廠預(yù)計在2012年投入生產(chǎn)，未來將與籌建中的重慶MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)生產(chǎn)基地整合，以更好地滿足本地市場的需求。
在此次展會上，巴斯夫還介紹了計劃在重慶興建的世界級MDI生產(chǎn)基地的情況。馬嵐麗表示：“重慶MDI項目將是巴斯夫在亞太區(qū)最重要的投資之一，將按照先進的環(huán)境健康和安全標準建立生產(chǎn)裝置。”她稱，重慶MDI項目不僅對巴斯夫很重要，而且對于整個中國以及西部地區(qū)節(jié)能減排、經(jīng)濟發(fā)展都有舉足輕重的意義，因為消耗1噸原油所生產(chǎn)的MDI產(chǎn)品用于節(jié)能保溫領(lǐng)域，可節(jié)省16噸原油的消耗。據(jù)悉，該項目有望于2014年商業(yè)化投產(chǎn)。
據(jù)介紹，巴斯夫?qū)⑵湓跀?shù)十年異氰酸酯生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，把最新技術(shù)運用到重慶MDI項目，嚴格執(zhí)行巴斯夫在全球的最高標準。
市場前景值得期許
馬嵐麗表示，盡管經(jīng)歷了金融危機，但是巴斯夫去年仍取得了近510億歐元的銷售收入，其中聚氨酯事業(yè)部銷售收入達到41億歐元。特別是今年一季度整體業(yè)務(wù)銷售收入同比增長26%，盈利水平同比增長98%，聚氨酯業(yè)務(wù)也已恢復(fù)到危機前的水平。亞太區(qū)對巴斯夫業(yè)務(wù)的貢獻率達17%。
針對業(yè)內(nèi)對MDI產(chǎn)能可能出現(xiàn)過剩的質(zhì)疑，馬嵐麗對中國市場前景表示樂觀。她認為，中國MDI市場未來仍將強勁增長，雖然增速可能放緩，但是與世界其他地區(qū)相比，它仍然是最具活力的聚氨酯市場。節(jié)能減排是MDI市場的巨大驅(qū)動力，中國政府對建筑節(jié)能提出的新要求將大大刺激未來MDI的消費。汽車減輕重和節(jié)能的要求也將為聚氨酯帶來更大的發(fā)展空間。此外，目前中國自身的聚氨酯消費量和其他國家相比還是比較少，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，中國自身的聚氨酯用量會大大增加。
