西部建設：新疆大開發助公司高速成長

　　“中央即將召開的新疆工作座談會將就推動新疆跨越式發展和長治久安做出重大決策部署，新疆將迎來大建設、大開發、大發展的歷史性機遇。隨著新疆優勢資源轉換戰略和大企業大集團戰略的深入實施，我區商品混凝土需求量將呈現高速增長態勢，西部建設[35.67 1.19%]面臨著難得的歷史機遇。”新疆西部建設董事長張智峰日前對上海證券報表示。

　　稱雄當地

　　盡管去年11月才在證券市場掛牌上市，但西部建設卻早已雄踞整個西北地區預拌混凝土行業龍頭寶座。公司自成立以來一直從事預拌混凝土的生產和銷售，經過近十年發展，西部建設在預拌混凝土領域建立了強大的技術優勢和領先的市場地位，在新疆預拌混凝土市場占有率超過30％，在烏魯木齊市、庫爾勒市和奎屯市等三個區域市場的市場占有率達到40％以上。目前，西部建設已完成了混凝土施工項目5000余項，在新疆烏魯木齊、奎屯和庫爾勒地區承擔了多項重點大型工程預拌混凝土的供應任務。公司已建成預拌混凝土的生產銷售網絡，擁有10個攪拌站、23條攪拌生產線；擁有GPS定位系統，能夠對車輛實行集中調度和動態監控。這些可以使西部建設在短時間內滿足大型單體工程對預拌混凝土連續澆注的需要。

　　高速成長

　　“城市化進程和政策扶持是行業發展的雙引擎，隨著新疆地區工業化和城市化進程不斷加快，再加上中央在此次針對新疆的區域扶持戰略中特別提出，要‘實施加強薄弱環節的基礎能力建設戰略’、‘實施南北互動的區域協調發展戰略’等，表明新疆地區，尤其是南疆地區加快基礎設施建設的投資力度幾乎已成定局，因此，在大力發展地區經濟背景下，新疆基礎設施建設投資在未來幾年將迎來更多空間。”張智峰進一步解釋說，西部大開發戰略及中央對于新疆地區的加大投入有望使公司所在區域獲得高于行業平均水平的增長速度，西部建設會在新疆面臨大發展機遇的同時，努力將公司打造成為一個具有長期投資價值的上市公司。

　　張智峰說，隨著制約新疆經濟大發展瓶頸――向東運輸通道的打開，許多疆外企業還將大規模投資新疆，這將會在帶動投資、消費的增長的同時，拉動商品混凝土需求量的增長。而西部建設的發展戰略就是“突出主業，立足烏市，輻射全疆，走向國內外”。

　　在中央層面，自1999年實施西部大開發戰略的10年間，西部地區的新增公路通車里程88.8萬公里，其中高速公路1.39萬公里；鐵路營業里程增加了8000多公里；西部的用機場達到79個，占全國機場一半。

　　目前為了進一步突出針對新疆地區的扶持力度，中央又將在前段基礎設施改善、結構戰略性調整和制度建設成就的基礎上，進入西部開發的沖刺階段，鞏固提高基礎，培育特色產業，實施經濟產業化、市場化、生態化和專業區域布局的全面升級，實現經濟增長的躍進。

　　證監會也表示將堅決按照中央關于新疆經濟會發展的總體戰略部署，在加強監管促規范的基礎上，加大對新疆上市公司的支持力度，這些都會賦予新疆基礎建設類上市公司更多更廣闊的發展空間。