2016年以來，陜西省交通運輸系統積極落實省委省政府“穩增長、促投資、調結構、惠民生”的要求，加大交通項目建設力度，進入四季度以來，重點建設項目搶抓時機，確保投資落地、趕超建設進度。
入冬以來，隨著氣溫降低，戶外施工難度增大，為確保完成全年建設目標任務，在西安北站至西安咸陽國際機場城際軌道項目跨渭河大橋施工現場，工人們搶抓時間加緊施工。
陜西城際鐵路公司工程部部長郭鈺鋒：“到今年年底，我們總體的進度計劃就是全線征地拆遷工作基本結束，達到全線開工的條件，三大控制性工程北客站站和機場站都要達到封頂條件，跨渭河橋的主河橋連續梁要全部開始施工。”
西安北站至機場城際軌道項目是陜西省首個采用多元化社會投資建設的城際鐵路，也是第一條開工建設的城際鐵路。項目連接西安北站和西安咸陽國際機場陸空兩大綜合交通樞紐，路線全長29.28公里，設10座車站，總投資概算118億元，計劃2018年建成通車。通車后從北客站到機場站運行時間27分鐘，全年總運量預計在1億人次以上。
陜西城際鐵路公司工程部部長郭鈺鋒：“今年我們的施工計劃是18億元，截至到目前我們已經完成投資是15億元。”
在高速公路建設方面，寶漢高速坪坎至漢中段目前也正在抓緊施工中。作為明年(2017年)全省唯一一條將要建成通車的高速公路項目，漢坪段今年前三季度不斷調整施工計劃，截止10月底已累計完成投資62億多元，超額完成年度投資計劃109.89%。目前全線主體橋梁工程和路基工程基本完工，牛頭山隧道和石門水庫大橋兩個重點控制性工程正在穩步推進。
寶漢高速漢坪管理處PH-15標段總工程師張鵬勃：“石門水庫大橋，是西北地區最大的鋼管混凝土拱橋，目前已經完成了大橋總投資的70%以上，現在正在準備吊桿已經吊桿橫梁的加工以及安裝，預計在2017年的第三季度可以完成大橋的施工，為寶漢高速漢坪段早日通車奠定良好的基礎。”
據了解，目前陜甘界至隴縣、安康至嵐皋、西鄉至鎮巴等6個高速公路項目均已開工建設，全省在建高速公路里程375公里，集中開工了119個2052公里普通公路項目，預計今年將累計完成投資450億元。今年1-10月全省交通固定資產投資已累計完成383.7億，占到年度投資計劃330億元的116.27%。
