中聯重科的凈利潤從逾80億元暴跌至不足1億元。截至2015年末，中聯重科的凈利潤只有可憐的8000多萬元。
遭遇行業低迷的中聯重科認為行業有望探底企穩，于日前推出了10億元的A股回購計劃用以注銷。
這已經不是中聯重科第一次回購公司股票了。中聯重科曾于2015年6月29日推出H股回購計劃，實際回購4182.18萬股，耗費資金1.60億港元。然而，港股的回購計劃并沒有帶來預期的股價上漲，從2015年6月29日推出回購計劃至今，中聯重科H股股價跌幅為52.95%。
過去5年，中聯重科的營業額自480.71億元下降至在2015年末的207.53億元。事實上維持這一營業額已屬不易。公開的財報資料顯示，中聯重科的營收周期在快速延長。在營業收入出現同比下滑的前提下，中聯重科的應收賬款并未同步減少，存貨余額更是實現了大幅增長，自2011年的96.55億元持續增加至2015年末的140.83億元。這意味著這家公司需要更長的時間才能回收其現金流。以營業周期來看，中聯重科2015年末達到了813天，相比2013年大幅延長了222天。
營業周期的延長意味著中聯重科的現金流將會遭遇挑戰。過去三年，中聯重科現金一直呈現負增長狀態，平均每年的現金凈流出金額約為30億元。這也導致中聯重科手里持有的現金從2012年最高的200億元下降到2015年末的115億元。由于營業周期的延長，公司難以及時收回現金，同時公司還不得不拿出大筆的現金用于采購以維持正常的企業運營，這是導致現金凈下降的最主要原因。僅僅在2014年和2015年兩年，公司經營性現金流凈流出額就高達110億元。
多虧了2014年發行的89億元的債券，讓中聯重科保持了現金流的大體平衡。
不過，不管怎樣，中聯重科畢竟手里有了115億元的現金。盡管這一數據到一季度末，已經下降到了105億元。中聯重科手握這些現金需要精打細算——公司有短期借款債務金額就超過了60億元，需要在未來不超過一年時間支付，公司還需要應付每個季度大約40億-50億元的采購、費用等日常經營開支。
這樣來看，中聯重科手頭現金并不算寬裕。
就是這樣的一家公司還是打算拿出10億現金用于回購公司股票，目的在于提高公司價值。市場看起來并未認可這個目的，即使溢價29.5%回購，截至14日收盤，中聯重科股價僅僅上漲3.99%。
股價表現折射投資者疑慮。
實際上，中聯重科這幾年的經營業績似乎也難以提振投資者對公司的信心。
2011年以來，受宏觀經濟走弱的影響，工程機械行業陷入低迷，并且一直延續到今天。作為行業內的領軍企業之一，中聯重科在這場行業寒冬中也未能幸免。
從營業收入來看，2011年以來中聯重科營業收入遭遇腰斬。自2013年起，連續三年營業收入同比增速均為負值，2016年一季度營業收入同比增速也未發生改善，下降20.07%。
中聯重科近5年營業收入情況
與之相對應的是，中聯重科的凈利潤出現了更大幅度的下滑，5年時間從逾80億元暴跌至不足1億元，截至2015年末，其凈利潤只有可憐的8000多萬元。2014年和2015年甚至出現了連續兩年凈利潤同比下滑幅度超過80%的慘狀。2016年一季度公司歸屬于母公司股東的凈利潤為-6.60億元，同比大幅下滑72.25%。
中聯重科近5年歸屬于母公司股東的凈利潤情況
沒有跡象表明中聯重科的盈利能力開始回升。至少從一季度的財報來看，這家公司的盈利能力還在下滑。而提升公司價值的核心在于提高公司盈利能力，依賴回購只會短暫提振股價，對于股東回報算是好事，但是也只能是短期奏效。港股市場上中聯重科的股價走勢可以作為一個有效的參照。
