高鐵專用混凝土強度高,對攪拌站裝備也提出了更高要求。近日,中鐵科工集團軌道交通裝備公司研制的新型高鐵專用混凝土攪拌站主機和電控系統,在武漢下線。
該公司的新型攪拌站裝備制造項目,總投資2000萬元,目前已形成年產主機100臺套以上產能。新下線的雙臥軸強制攪拌機型,具有性能高、適應性強、噪音小、除塵好等特點,新研發的電控系統可將拌料投放量誤差控制在1%-2%以內,確保高鐵專用混凝土的質量穩定。
高鐵專用混凝土強度高,對攪拌站裝備也提出了更高要求。近日,中鐵科工集團軌道交通裝備公司研制的新型高鐵專用混凝土攪拌站主機和電控系統,在武漢下線。
該公司的新型攪拌站裝備制造項目,總投資2000萬元,目前已形成年產主機100臺套以上產能。新下線的雙臥軸強制攪拌機型,具有性能高、適應性強、噪音小、除塵好等特點,新研發的電控系統可將拌料投放量誤差控制在1%-2%以內,確保高鐵專用混凝土的質量穩定。
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