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混凝土泵車動力匹配及節能控制研究

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-12-22  來源:中國混凝土網  作者:楊岳鋒 高榮芝
核心提示:在分析混凝土泵車的復雜作業工況特點和發動機的工作特性的基礎上,提出泵車發動機功率匹配節能控制的策略;檢測液壓泵的出口壓力,判別并確定采用的功率模式; 根據極限負荷控制原理,調節液壓泵的排量使泵吸收發動機最大轉矩,保證最大限度利用發動機功率; 跟隨負荷變化,明確在同一功率模式狀態下引起發動機轉速變化,利用轉速感應模糊控制,調節泵的排量,使發動機與液壓系統保持最佳功率匹配;當超載或不工作時,通過壓力切斷或正流量先導控制,使液壓泵輸出流量為零,同時發動機自動回怠速,降低功率損失及油耗。采取上述措施可實現全局協調
 
 
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