基于多種軟件的混凝土泵車臂架系統瞬態動力學分析
  
發布日期:2015-07-21  來源:中國混凝土網  作者:羅宇 王敏捷 岳紅旭 萬梁
 
核心提示:選取某型號泵車臂架系統為研究對象,利用三維建模軟件Pro/e和有限元前處理軟件Hypermesh建立泵車臂架有限元模型,導人有限元分析軟件ANSYS中進行模態分析,確定臂架系統的固有頻率和振型,在此基礎上進行瞬態動力學仿真分析,研究了兩種泵送排量下泵車臂架末端和受力較大的區域動力學行為,結果表明開始布料時采用小排量,待臂架振動穩定后采用大排量可改善泵車臂架的應力狀態,有利于延長泵車臂架的使用壽命,為研發等壽命泵車臂架提供了參考和思路.
 
 
[ 技術搜索 ] 
[ 加入收藏 ] 
[ 告訴好友 ] 
[ 打印本文 ] 
[ 違規舉報 ] 
[ 關閉窗口 ]