基于剛柔耦合模型的混凝土泵車臂架系統動力學仿真

核心提示：以某五節臂混凝土泵車臂架系統為研究對象,結合有限元理論和多體動力學理論,采用模態綜合法,建立混凝土泵車臂架系統的剛柔耦合模型,以實測轉臺位移時間歷程為激勵,通過動力學仿真軟件ADAMS對水平工況下臂架系統的泵送過程進行了動力學仿真,通過現場試驗數據,驗證了該方法的合理性。為泵車臂架系統結構動力學分析和結構改進提供了一種有效方法。