國(guó)三升級(jí)國(guó)四之際，購(gòu)泵車攪拌車車載泵用戶都倍感糾結(jié)。一方面是，如果響應(yīng)國(guó)家政策購(gòu)買國(guó)四新車就意味著購(gòu)車成本的增加。而另一方面，我們都知道國(guó)四SCR重卡需要添加尿素溶液，用車成本方面也多出了一筆開(kāi)支。
● 不一定更費(fèi)錢 SCR國(guó)四泵車攪拌車車載泵增了尿素省了油耗
國(guó)三升級(jí)國(guó)四車真的更花錢嗎?國(guó)四來(lái)了，尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購(gòu)車成本上升，這個(gè)無(wú)可厚非。但是在用車成本方面，很多國(guó)三升級(jí)國(guó)四車真的更花錢嗎? 國(guó)四來(lái)了，尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購(gòu)車成本上升，這個(gè)無(wú)可厚非。但是在用車成本方面，很多卡友可能遺漏了一點(diǎn)，就是所謂的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)三發(fā) 動(dòng)機(jī)+SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單。進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵浞郑瑫?huì)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。
老板可能遺漏了一點(diǎn)， 就是所謂的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)+SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單。進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵浞郑瑫?huì)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。 如此看來(lái)，國(guó)四車型增加了尿素成本減少了油耗成本，用起來(lái)到底會(huì)比國(guó)三車型更花錢還是更省錢呢?今天我們就刨除國(guó)三升國(guó)四會(huì)產(chǎn)生的購(gòu)車成本以及國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī) 維護(hù)成本，單單來(lái)討論SCR國(guó)四如此看來(lái)，國(guó)四車型增加了尿素成本減少了油耗成本，用起來(lái)到底會(huì)比國(guó)三車型更花錢還是更省錢呢?今天我們就刨除國(guó)三升國(guó)四 會(huì)產(chǎn)生的購(gòu)車成本以及國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本，單單來(lái)討論SCR國(guó)四重卡相對(duì)于國(guó)三車型在運(yùn)營(yíng)中的成本差問(wèn)題。
下面我們開(kāi)始對(duì)比國(guó)三油耗成本和國(guó)四油耗成本+尿素消耗成本之間的大小。
相對(duì)于國(guó)三車型在運(yùn)營(yíng)中的成本差問(wèn)題。
下面我們開(kāi)始對(duì)比國(guó)三油耗成本和國(guó)四油耗成本+尿素消耗成本之間的大小。
● 計(jì)算對(duì)比 添加尿素國(guó)四也不會(huì)比國(guó)三車花更多錢
我們以一般三橋52米五十鈴泵車為例，計(jì)算國(guó)三車型和國(guó)四車型在泵送1000方混凝土運(yùn)營(yíng)情況。
1、泵送1000方混凝土運(yùn)營(yíng)情況。
2、按照廣東地區(qū)2014年2月17日，0#柴油售價(jià)7.21元/升的前提計(jì)算。
3、取廣州某工地基礎(chǔ)底板，三橋52米五十鈴泵車維持在O.80-85升/方的經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行時(shí)，國(guó)三車100方油耗為80-85升左右。我們以高油耗每泵送100方，85-90升的情況計(jì)算。
4、對(duì)于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)演變成國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛油耗的問(wèn)題，998中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng)在《燃油消耗或更經(jīng)濟(jì) SCR發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹》文章中有了結(jié)論。一般來(lái)說(shuō)，SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗降低5%-7%的水平。我們以油耗降低5%來(lái)計(jì)算，則國(guó)四三橋 52米五十鈴泵車型油耗是國(guó)三車型油耗的95%。
5、由于目前國(guó)產(chǎn)車用尿素溶液并未有統(tǒng)一的定價(jià)，市面售價(jià)在6-9元/升不等，且尿素供應(yīng)普及后，價(jià)格也會(huì)有所下降。我們暫且把尿素價(jià)格取為7元/升計(jì)算。
6、而我們知道，目前國(guó)四車上尿素與柴油消耗量比值一般為3%-5%之間，我們按尿素高消耗數(shù)值5%來(lái)計(jì)算，我們可以得到國(guó)四車型百公里尿素消耗量是國(guó)四車型百公里油耗的5%。
我們可以通過(guò)計(jì)算，泵送1000方混凝土運(yùn)營(yíng)情況，油耗成本為8085元。
國(guó)四車在同樣的方量運(yùn)行后，油耗成本約為7810元，尿素消耗成本約為175元，油耗和尿素消耗共花費(fèi)7985元。
根據(jù)數(shù)據(jù)繪圖：我們可以從數(shù)據(jù)和圖標(biāo)上發(fā)現(xiàn)，其實(shí)從國(guó)三升級(jí)國(guó)四車型，國(guó)三車油耗成本與國(guó)四車油耗成本+尿素消耗成本相差無(wú)幾。即，國(guó)四車即便需要添加 尿素溶液，也不會(huì)比國(guó)三車的使用花費(fèi)更多，用戶因?yàn)槭褂媚蛩厝芤簳?huì)增加成本而拒絕國(guó)四車的想法，并不理智。因此，除了國(guó)四車購(gòu)車成本和SCR技術(shù)后期維護(hù) 比國(guó)三多支出外，并沒(méi)有多余的負(fù)擔(dān)。
● 節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本 正確駕駛，合理控制臺(tái)速，降低油耗是關(guān)鍵
目前，國(guó)內(nèi)一些廠商998中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng)如在2013年末就大膽提出了國(guó)四車國(guó)三的價(jià)的銷售策略，一定程度上也能大大減輕部分用戶的購(gòu)車負(fù)擔(dān)。如果只一次性多一筆花錢就能換回一片藍(lán)天，購(gòu)買國(guó)四泵車攪拌車車載泵還會(huì)那么的難以接受嗎?
● 不一定更費(fèi)錢 SCR國(guó)四泵車攪拌車車載泵增了尿素省了油耗
國(guó)三升級(jí)國(guó)四車真的更花錢嗎?國(guó)四來(lái)了，尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購(gòu)車成本上升，這個(gè)無(wú)可厚非。但是在用車成本方面，很多國(guó)三升級(jí)國(guó)四車真的更花錢嗎? 國(guó)四來(lái)了，尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購(gòu)車成本上升，這個(gè)無(wú)可厚非。但是在用車成本方面，很多卡友可能遺漏了一點(diǎn)，就是所謂的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)三發(fā) 動(dòng)機(jī)+SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單。進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵浞郑瑫?huì)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。
老板可能遺漏了一點(diǎn)， 就是所謂的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)+SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單。進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵浞郑瑫?huì)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。 如此看來(lái)，國(guó)四車型增加了尿素成本減少了油耗成本，用起來(lái)到底會(huì)比國(guó)三車型更花錢還是更省錢呢?今天我們就刨除國(guó)三升國(guó)四會(huì)產(chǎn)生的購(gòu)車成本以及國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī) 維護(hù)成本，單單來(lái)討論SCR國(guó)四如此看來(lái)，國(guó)四車型增加了尿素成本減少了油耗成本，用起來(lái)到底會(huì)比國(guó)三車型更花錢還是更省錢呢?今天我們就刨除國(guó)三升國(guó)四 會(huì)產(chǎn)生的購(gòu)車成本以及國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本，單單來(lái)討論SCR國(guó)四重卡相對(duì)于國(guó)三車型在運(yùn)營(yíng)中的成本差問(wèn)題。
下面我們開(kāi)始對(duì)比國(guó)三油耗成本和國(guó)四油耗成本+尿素消耗成本之間的大小。
相對(duì)于國(guó)三車型在運(yùn)營(yíng)中的成本差問(wèn)題。
下面我們開(kāi)始對(duì)比國(guó)三油耗成本和國(guó)四油耗成本+尿素消耗成本之間的大小。
● 計(jì)算對(duì)比 添加尿素國(guó)四也不會(huì)比國(guó)三車花更多錢
我們以一般三橋52米五十鈴泵車為例，計(jì)算國(guó)三車型和國(guó)四車型在泵送1000方混凝土運(yùn)營(yíng)情況。
1、泵送1000方混凝土運(yùn)營(yíng)情況。
2、按照廣東地區(qū)2014年2月17日，0#柴油售價(jià)7.21元/升的前提計(jì)算。
3、取廣州某工地基礎(chǔ)底板，三橋52米五十鈴泵車維持在O.80-85升/方的經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行時(shí)，國(guó)三車100方油耗為80-85升左右。我們以高油耗每泵送100方，85-90升的情況計(jì)算。
4、對(duì)于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)演變成國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛油耗的問(wèn)題，998中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng)在《燃油消耗或更經(jīng)濟(jì) SCR發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹》文章中有了結(jié)論。一般來(lái)說(shuō)，SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗降低5%-7%的水平。我們以油耗降低5%來(lái)計(jì)算，則國(guó)四三橋 52米五十鈴泵車型油耗是國(guó)三車型油耗的95%。
5、由于目前國(guó)產(chǎn)車用尿素溶液并未有統(tǒng)一的定價(jià)，市面售價(jià)在6-9元/升不等，且尿素供應(yīng)普及后，價(jià)格也會(huì)有所下降。我們暫且把尿素價(jià)格取為7元/升計(jì)算。
6、而我們知道，目前國(guó)四車上尿素與柴油消耗量比值一般為3%-5%之間，我們按尿素高消耗數(shù)值5%來(lái)計(jì)算，我們可以得到國(guó)四車型百公里尿素消耗量是國(guó)四車型百公里油耗的5%。
我們可以通過(guò)計(jì)算，泵送1000方混凝土運(yùn)營(yíng)情況，油耗成本為8085元。
國(guó)四車在同樣的方量運(yùn)行后，油耗成本約為7810元，尿素消耗成本約為175元，油耗和尿素消耗共花費(fèi)7985元。
根據(jù)數(shù)據(jù)繪圖：我們可以從數(shù)據(jù)和圖標(biāo)上發(fā)現(xiàn)，其實(shí)從國(guó)三升級(jí)國(guó)四車型，國(guó)三車油耗成本與國(guó)四車油耗成本+尿素消耗成本相差無(wú)幾。即，國(guó)四車即便需要添加 尿素溶液，也不會(huì)比國(guó)三車的使用花費(fèi)更多，用戶因?yàn)槭褂媚蛩厝芤簳?huì)增加成本而拒絕國(guó)四車的想法，并不理智。因此，除了國(guó)四車購(gòu)車成本和SCR技術(shù)后期維護(hù) 比國(guó)三多支出外，并沒(méi)有多余的負(fù)擔(dān)。
● 節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本 正確駕駛，合理控制臺(tái)速，降低油耗是關(guān)鍵
目前，國(guó)內(nèi)一些廠商998中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng)如在2013年末就大膽提出了國(guó)四車國(guó)三的價(jià)的銷售策略，一定程度上也能大大減輕部分用戶的購(gòu)車負(fù)擔(dān)。如果只一次性多一筆花錢就能換回一片藍(lán)天，購(gòu)買國(guó)四泵車攪拌車車載泵還會(huì)那么的難以接受嗎?
