新常態下水泥行業面臨怎樣的境遇？產能過剩、供大于求的老問題如何解決？經濟增速放緩、水泥需求下降的新問題如何應對？接下來的選擇又如何？

行業的發展如同人生的選擇，關鍵之處只有幾步，剛剛過去的2014年，中國水泥行業又迎來了邁出關鍵步子的轉折期。

從最早的“叢林式競爭”到高增長下的“聯合重組”，再到如今經濟新常態下的“平臺期”，中國水泥行業的經歷坎坷、跌宕，讓人們看到開始，經歷劇情，卻猜不到結局。

新形勢孕育著新的變化，衍生新的迷茫與困惑，也提出新的問題。

新常態下水泥行業面臨怎樣的境遇？產能過剩、供大于求的老問題如何解決？經濟增速放緩、水泥需求下降的新問題如何應對？接下來的選擇又如何？

問題需要有人回答。人們又不約而同地想到了宋志平，因為幾年前，宋志平就曾提出“行業利益高于企業利益，企業利益孕于行業利益之中”的發展思路；兩年前，面對行業惡性競爭，宋志平提出告別“叢林法則”，號召水泥同仁一起“走出叢林”……隨后的行業變遷不斷證明了這一思路的正確性；

面對新常態，在經濟下行的巨大壓力下，水泥行業如何邁過這道坎兒，如何解答種種迷題，宋志平又提出了新的論斷：“新常態，水泥行業進入發展平臺期，不會大起大落”、“新時期要加大兼并重組力度，提高行業集中度”、“要賦予錯峰生產更豐富的內涵”、“新常態下，水泥企業要保持平常心”……

解讀水泥行業“新常態”

從去年開始的8到10年內，中國水泥行業進入平臺期，市場需求量將保持在25億噸左右

記者：2014年中國經濟步入新常態，各行各業都在深入探討新常態，水泥行業也在研究如何應對新常態，但到目前為止行業內還沒有理出一個比較清晰的思路。在新常態下中國經濟形勢有哪些變化？這些變化對水泥行業有哪些影響？對于這些問題，您有怎樣的見解？

宋志平：不久前，中央經濟工作會議把新常態作為我國經濟發展的大邏輯，按照中央經濟工作會議的解讀，新常態有九大趨勢，其中核心有三點。第一點，速度——從高速增長轉為中高速增長，GDP增長將保持在7%左右。第二點，結構——經濟結構不斷優化升級，從經濟增長結構來看，投資、消費和進出口這“三架馬車”的比重將有所變化，投資比重減弱，鼓勵消費，穩定進出口；從行業結構調整來看，行業和企業將大力推進轉型升級。第三點，動力——從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動，通過創新改革，實現追求質量效益的集約化內生增長。新常態下，我們要看到這些核心變化。

對于水泥工業來講，經濟增速放緩帶來的直接影響是投資增速下滑，去年固定資產投資同比增長15.7%，增幅比上年回落3.9個百分點，增速為10年來最低，預計今年增速還將維持在15%左右。投資增速下降，水泥等基礎原材料行業首當其沖受到影響。2013年，全國水泥產量增長9.6%，去年只有1.8%，為24年來最低，預計今年將會降至1.6%，行業發展面臨巨大挑戰。我們的基本判斷是：中國水泥行業已從改革開放以來的高速增長進入到平臺期。所謂平臺期，指的是從去年開始的8-10年內，中國水泥需求量將保持在25億噸左右，正負浮動5%左右都可以視同平臺期內的正常波動。水泥行業進入平臺期既是中國經濟轉型的微觀反映，也是行業發展規律的必然結果。一是新常態下投資乏力，產能過剩加劇，供需形勢更加嚴峻，不可能再支撐水泥產銷的高增長。二是從環境負荷來看，水泥產能不可能再大規模增加。我國水泥產能全球最大，治理霧霾等環保要求對水泥行業來說將是長期挑戰。三是從世界范圍來看，中國人均水泥用量遠遠超過其他任何一個發達國家和經濟體。

記者：新常態下，經濟發展速率降緩，有專家預測2015年GDP將保持在7%左右，7%的增長率對水泥行業會有怎樣的影響？我們該如何認識這個數字？

宋志平：無論是新常態，還是平臺期，水泥行業仍會大有可為，關鍵取決于我們怎么做、怎么想，探求一個怎樣的活法。國家將經濟發展速度定位于“中高速”主要是為了滿足兩點：一是充分就業的需求，二是完成十八大“兩個翻番”戰略目標的宏偉計劃。這兩點決定了我國經濟會在相當長一段時間內保持一定的增長速度。其實，7%左右的經濟增速仍是全球最高的，而且從經濟總量來看，7%無論從絕對值還是相對值上說都是巨大的，未來的市場空間依然很大。

對于水泥行業來講，如果中國經濟7%的增速保持8-10年，全國水泥的需求量依然會有長期的市場支撐和剛性需求。現在投資人、企業和社會上有很多疑問，未來水泥需求將達到什么水平？國家會不會再來個“四萬億”拉動？行業經濟走勢會不會開始下行？平臺期的判斷也是對這些問題的回應，就是既不要悲觀看問題，也不要再對大規模投資拉動抱有不切實際的幻想。新常態下，我們既要看到壓力和挑戰，更要看到正面積極的因素，看到長期穩定的市場需求。

“四招”破解過剩問題

一是嚴格限制新增，二是堅決淘汰落后，三是加大兼并重組，四是“走出去”轉移過剩產能。

記者：有人說新常態讓國內的產業結構調整走向深水區，也對轉型升級提出新要求，那么水泥行業在新常態下的結構調整和轉型升級應該首先聚焦什么問題？

宋志平：從水泥行業的結構調整來看，首先要治理過剩，因為過剩是制約行業發展的主要矛盾，背著沉重的過剩產能是沒法調整結構的。近年來，我國水泥行業經過高速發展，生產能力已經超過34億噸，產能過剩約30%。要解決這個問題，我覺得有四點很重要：嚴格限制新增，堅決淘汰落后，加大兼并重組，“走出去”轉移過剩產能。

首先是嚴格限制新增。多年來，行業靠不斷擴大產能規模發展起來，今天的苦日子并不是因為沒有市場，而是因為布局不合理、盲目新增、嚴重過剩導致的。盲目新增給行業和社會帶來了巨大問題，既浪費社會資源，又導致企業效益低下，必須堅決限制。國發〔2013〕41號文指出，“各地方、各部門不得以任何名義、任何方式核準、備案產能嚴重過剩行業新增產能項目”，但問題是現在新增仍屢禁不絕，不少地方花樣翻新，打著各種旗號、各種掩護上新項目。當年新疆市場不錯，大家蜂擁而至，一個2000多萬人口的地區，居然做了1億多噸產能，人均產能超過5噸，過剩幅度之大、水泥價格之低堪稱世界之最，現在南疆的水泥售價每噸只有150多元，很多工廠都停了產。云南、貴州市場本來略好一點，但是去年頂風上了一大批水泥熟料線，現在已經完全變成嚴重過剩區域。很多地方和企業一邊喊著治理過剩、一邊卻在擴大新增，這種現象應該徹底得到改變。

記者：為什么一邊過剩一邊又在新增呢？從行業管理的角度來看，是否能夠找到一劑良藥、一種良方來治理或者根除新增產能呢？

宋志平：這種現象其實由來已久，2008年“四萬億”出臺后，很多行業都在大干快上，這在當時確實起到了拉動經濟的作用。但是我們應該反思如何對投資進行甄別，是否還應對產能嚴重過剩的鋼鐵、水泥等過剩領域加大投資？“四萬億”是為了應對金融危機的階段性拉動，而水泥、鋼鐵都是長期項目，大規模投資只能加劇產能過剩矛盾。所以2009年在接受媒體采訪時，我提出行業應該來個“休克療法”，不能再盲目發展了，正在上和準備上的線先“休克”，先都停下來，重新論證一下，再上不遲，但當時沒有人聽我的勸告。

直到現在，進入新常態了，一些地方還是在新增上動腦筋、做文章。為什么？因為水泥行業這兩年和其他基礎原材料業不一樣，有錢賺而且賺得還可以，于是就有人想，既然是市場經濟，為什么賺錢不讓再新建？前不久我到外地出差，那里的政府領導跟我說，很多基礎原材料產業現在已經沒人做了，唯獨水泥大家還想上新線，就是因為還有錢賺。但這些錢是怎么賺來的？是在產能嚴重過剩的情況下，大企業帶動的自律限產讓市場實現相對平衡，才帶來了行業合理生存利潤。治理過剩的目的是讓競爭有序化、產銷平衡化、價格合理化，企業有一般性盈利，而恰恰是這個“一般性盈利”卻又變成大家上新線的理由，這不顯然成了悖論嗎？西方國家在經歷了產能過剩之后就開始進行大規模整合，整合之后價格平穩了，企業有了長期效益，但是幾乎沒有再新建。可是我們有的企業沒有理性深入地思考這些問題，還在變著法兒地為新增找借口，以各種方式進行花樣翻新：

第一種花樣是等量淘汰。“等量淘汰”是一個時代的詞，在今天的過剩經濟下，如果再拿淘汰的量置換新增的量，過剩還是得不到解決，這又成了一個悖論，因此必須從“等量淘汰”到“減量淘汰”。

第二種花樣是先斬后奏，打政策“擦邊球”。雖然國家出臺多項化解產能過剩矛盾的政策文件，但政策執行并不到位，新增項目仍然屢禁不止，一些違法違規生產線堂而皇之登上公示榜，試圖蒙混過關。

第三種花樣是變相將垃圾焚燒協同處置作為上新線的托辭。水泥窯協同處置是指利用水泥窯對垃圾進行一定前期處理后，作為替代燃料或者原料應用于水泥生產流程中，達到垃圾減量化、資源化、無害化的處理目的。這個方向是對的，但如果以燒垃圾、進行協同處置為幌子，再去建新線就大錯特錯。其實協同處置工藝非常復雜，而很多企業只關心拿上新水泥線的指標，至于垃圾怎么燒、能不能燒，沒有再去思考。現在過剩這么嚴重，中國如果再來一輪協同處置熱潮，再上幾百條5000噸生產線，那將是一個大笑話，不僅真正的協同處置沒有做好，而且會雪上加霜，造成新的大規模過剩。

記者：除了控制新增，淘汰落后也是解決過剩問題的方法之一，但目前行業內關于淘汰的標準似乎并不統一，對此您怎么看？

宋志平：大力淘汰落后是破解產能過剩矛盾的第二個關鍵點。過去我們淘汰了落后工藝的小立窯，這一輪我們著眼淘汰的是落后品種低標號水泥。去年在淘汰P.C32.5水泥上，國家出臺了相關規定，但對于這個問題大家的思想并不統一。其實在其他行業，像電視機從黑白到彩色，從顯像管電視到等離子電視再到液晶電視，其間經歷了多輪淘汰。但多年來，水泥行業在淘汰低標號水泥上居然遇到很大的阻力。國際上現在通用的基本上是42.5水泥，占比約50%，剩下的50%是標號更高的52.5和62.5水泥，但在我國32.5水泥的占比卻過半。甚至有一些小型粉磨站為了一點蠅頭小利生產劣質水泥，用300公斤熟料就能產出1噸水泥，通常情況下應是700公斤熟料生產1噸水泥，這樣的水泥就相當于加了三聚氰胺的牛奶，將給建筑質量安全帶來巨大隱患。32.5水泥其實五年前甚至十年前就該淘汰了，而不應是到了今天還在爭議。新常態下，如果在淘汰低標號水泥這個問題上都邁不開步子，產業轉型升級將無從談起。

有人說，32.5水泥在農村還有市場，但農村為什么要用落后產品？當年淘汰CRT顯像管電視時，有廠家也提出過類似觀點，認為這種電視在廣大農村、在非洲等不發達國家還有很大市場，沒想到2008年金融危機一來，液晶電視降價，很多CRT生產線一夜之間全部關閉。所以，在淘汰落后這件事上，我們絕不能有僥幸心理。32.5水泥原本是立窯時代的產物，現在立窯都淘汰了，32.5水泥卻丟不掉，這是非常不應該的。所以我們大聲疾呼，行業和企業都要提高認識，站在水泥轉型升級和確保產品質量安全的高度，下定決心淘汰32.5水泥，新標準全面貫徹執行后，水泥產能將壓縮約3億噸，大幅緩解目前嚴重失衡的供需關系。

記者：近幾年，中國建材通過兼并重組提高了水泥行業的集中度，對行業的健康發展起到了非常重要的推動作用。現在進入了平臺期，行業是否還需要大規模的兼并重組呢？

宋志平：仍然需要。因為治理過剩的“主引擎”在市場，但是市場不應該是多、散、亂的無序競爭，通過兼并重組提高集中度是最好的方式，這是破解過剩產能矛盾的第三個關鍵點。所謂集中度是指前十大水泥企業的市場占有率，這是健康市場的穩定器。在中國建材大規模聯合重組的推動下，中國水泥行業的集中度從2008年的16%增加到現在的53%左右，但是相比發達國家70%到80%的集中度，仍有差距，而且部分地區集中度還很低，無序競爭、惡性競爭、低價傾銷等問題非常嚴峻。因此，我們必須致力于增加集中度，培育領袖企業，形成領袖企業主導區域市場的格局，推動市場逐步走上競爭有序、價格穩定、充滿活力、健康運行的發展道路。

記者：除了上面您講的三招，還有更多思路或者辦法嗎？特別是在新常態下，您還有哪些新的思考？

宋志平：化解產能過剩，還可以通過“走出去”轉移產能。但是，轉移產能并不是把水泥廠、鋼鐵廠拆到國外，而是要關閉部分國內產能，鼓勵優秀企業以多種方式到國際市場去投資，不能只盯著國內市場。其實轉移產能就是對產能組成的改變，過去我們的產能主要在國內，現在則要提高國外市場的比重。參與國際投資，不是簡單地做EPC，回想起來，當年中東水泥投資熱的時候，我們只賣給人家裝備，沒賺到多少錢，現在中東市場基本飽和了，投資機會也沒有了。我們要創新工程EPC建設模式，采取租賃、合作、承包等多種方式，拓展服務面、增加附加值；如果項目好的話，可以以控股或參股的方式參與項目建設。現在中國很多水泥企業陸續進行海外投資，中國建材在蒙古國投資建設了一條水泥線，海螺水泥和冀東水泥也分別在印尼、南非投資，今后還要進一步加大“走出去”力度。

水泥平臺期的“新活法”

對市場而言，以銷定產是不變的鐵律。在市場競爭中要逐漸培育起堅持合理價格的定力和自制力。

記者：過剩已經成為制約行業發展的最大瓶頸，新常態下，水泥行業進一步承壓，面對這種現狀，您是怎么看的？

宋志平：水泥進入過剩階段是客觀的，用不著害怕，其實市場經濟本身就是個過剩經濟，西方國家的水泥行業也經歷過過剩，所采取的應對辦法并不復雜。一是兼并重組，增加集中度；二是降低產能利用率，把產能利用率控制在70％左右；三是在水泥公會的主導下，各個大集團按比例均衡關閉一些工廠，減掉過剩產能。因此，對于長期追求120％產能利用率的我國水泥企業來講，必須轉變觀念，接受和適應70％左右的產能利用率，這是過剩時代對我們的必然要求。在過剩的情況下，如何適應過剩，如何在過剩時代獲得良好的企業效益，讓企業活得更好，這是我們要研究的問題。

記者：在市場經濟的大環境下，水泥企業如何才能活得更好活得更久？

宋志平：首先是培育領袖企業，加大兼并重組的力度。聯合重組形成領袖企業，這是市場經濟的必然結果。在市場經濟過剩初期，西方國家也曾經歷過打亂仗的惡性競爭階段，企業之間好勇斗狠，崇尚你死我活、弱肉強食的“叢林法則”和達爾文的“自然選擇理論”。但人畢竟不是動物，自然選擇理論并不完全適用于市場經濟領域。在今天成熟的市場經濟環境下，西方國家的市場競爭也已經十分理智，在處理過剩產能時，企業大多采取了兼并重組的方式，提高了產業集中度，從而鮮有大規模倒閉潮。因此，要在區域市場中，通過兼并重組形成一批領袖企業，增加其市場地位和話語權。領袖企業要擔當起行業責任，充分發揮“無形之手”的作用，從做工廠、做產量，到做市場、做系統，兼顧好各種資源和各方利益，實現過剩產能退而有序。

同時，還要著力推進大企業的強強聯合。去年，歐洲兩大水泥生產商法國拉法基與瑞士豪瑞集團合并成立新公司，合并后把部分工廠賣給愛爾蘭CRH，所以這次合并實際上是在歐洲三家世界500強水泥公司間進行。此次合并得到歐盟的大力支持，合并后股票應聲上漲30%，新公司每年的協同效益就達14億歐元。這對深陷產能過剩困局、處在轉型升級關鍵時刻的我國水泥工業給出強烈信號與深刻啟示：在產能過剩轉變為以新型干法水泥為主體的高水平過剩階段，推動大企業間合并恰逢其時，將為行業轉型升級開創一個新紀元。

但是，目前仍有一些人對兼并重組存疑，甚至極端地認為市場就是無秩序的競爭，是亂世出英雄，大企業兼并重組就是想壟斷，認為兼并重組既窒息了競爭環境，又窒息了市場活力。事實上，無論在美國還是歐洲，產業政策都支持兼并重組，尤其是實業、制造業的兼并重組。而且聯合重組也是市場行為，符合市場規律，聯合重組以后領袖企業之間也會有競爭，只是競爭會更加良性化。麥道和波音合并、拉法基和豪瑞合并均是經典的重組案例。縱觀每個行業，凡是形成了領袖企業的行業基本都穩定，如果沒有形成領袖企業，這個行業一定混亂不堪。

第二，以銷定產。對市場而言，以銷定產是一個不變的鐵律。保持供與求、銷量與價格的動態平衡，是維護行業正常發展的必要前提。企業應該有自覺意識，著眼于整個系統，建立合理均衡的市場銷售理念，同時也要改變追求高產能利用率的固有觀念。我以前做新型建材時沒這個概念，市場需要多少就生產多少，也賺了不少錢。反過來看，玻璃行業由于工藝原因，不能間歇生產，產能利用率100％，往往庫里滿滿的，價格長期低迷。水泥生產好就好在可停窯，每次停窯損失不大，生產節奏可以靈活掌握。另外，大企業要帶頭反對不正當競爭。其實很多人只看到了反對不正當競爭中“反壟斷”的一面，實際上在西方更多的是“反傾銷”，這種低價傾銷同樣破壞市場秩序和行業規矩。在中國，不僅是傳統工業，甚至連新興產業也存在低價惡性競爭的局面。以多晶硅產業為例，近年來大量資金盲目涌入、擴大生產，導致多晶硅價格從一噸200多萬元降至20萬元，既沖垮了國內市場，也沖垮了全球太陽能行業，更沖垮了盲目擴張的始作俑者。這種競爭理念和思維方式如果得不到改變，我國就不可能形成成熟的市場體系。

以銷定產有很多方式，比如錯峰生產。去年年底，東北三省的水泥企業實行冬季錯峰生產，103條水泥熟料生產線全部停下、能減掉4000萬噸熟料產能。為什么企業能夠積極響應？一方面，錯峰生產可以減少環境污染，和取暖高霧霾季節錯開；另一方面，可以實現市場供需平衡、化解產能過剩矛盾；同時，錯峰生產是企業的一致性行為，你停我也停，大家覺得比較公平。

未來，錯峰生產應當常態化，增加錯峰內涵，實施霧霾錯峰、限電錯峰、節日錯峰等。2011年，因“四萬億”投資帶來的大規模建設導致用電緊張，水泥行業一度被拉閘限產，沒想到因禍得福，一定程度上促進了產銷平衡，水泥價格隨之恢復。2008年，中國整個水泥行業的利潤還不如瑞士豪瑞一家企業，但2011年行業利潤達到歷年來最高，所有企業都賺了錢。大家真正認識到，原來產銷矛盾是行業最大的問題，以銷定產才是更有效的盈利之道。我所提倡的“行業利益高于企業利益，企業利益孕于行業利益之中”的思想也逐漸開始被大家所接受。我們現在同樣可以在霧霾嚴重時、用電高峰時進行錯峰生產。節假日也可以關掉生產線，多放點假，讓水泥廠工人過上教授一樣的生活。放假是福利，收入不減，還有利于市場供需平衡，何樂而不為？我之前提過“快樂生產”，就是要讓水泥行業的職工成為最快樂的一群人。

記者：事實證明，您的共生多贏理念贏了“叢林法則”，在新常態下，您對共生多贏理念是否有新的理解？

宋志平：現在要進一步倡導市場競合理念，反對不良競爭。市場競合是西方市場經濟的前沿理論，從競爭到競合，是人類進化文明的產物，也是市場經濟的進步。大家都讀過《從紅海到藍海》這本書，現在又提出從藍海到綠海的概念，要求企業進一步升級，實現可持續發展。但是，中國水泥行業卻依舊徘徊在紅海和藍海的邊緣，往回游是紅海，繼續往前游是藍海。所以對企業來講，朝哪個方向游至關重要。這些年我們嘗到了藍海的甜頭，領略了藍海的美麗，今后應該繼續推行競合文化，追求包容性成長。所謂包容性成長，就是不僅考慮企業自身利益，還要將自然、社會、競爭者、員工等各種利益相關者都充分照顧到的一種和諧成長的方式。

我最近接待了一個印度水泥公司代表團，現在印度的水泥產能利用率只有69%，但水泥價格是100到140美金不等，效益很好。我想這可能跟競爭心態有關，印度是個佛教國家，在處理市場競爭的時候，心放得比較平，我們則往住比較浮躁，都想放量搶占市場，尤其是在市場下行的時候，大家就更加恐慌。我覺得在市場競爭中要逐漸培育起堅持合理價格的定力和自制力。過去大家覺得中國人的野性不足，主張學習《狼圖騰》這本書。實際上在過剩情況下，市場競爭不能主張狼性和野性，而要主張市場競合，這樣整個行業就能駛出你死我活拼殺的紅海進入共嬴和諧的藍海，最終駛向創新環保的綠海。

在水泥等基礎原材料行業，我一直都不贊成企業盲目重復建設、打亂仗，因為這些行業是重資產行業和資源依賴型行業，往往占有大量資金和資源，一旦形成大規模破產潮，將帶來社會資源的大浪費，造成一系列社會和經濟問題，因而這些行業的技術進步和轉型升級，應該更加理智，有清晰的產業規劃、整體指導思想。

同時我也想說，技術創新也好，轉型升級也好，社會責任也好，都要建立在效益的基礎上，一個沒有效益的行業是失敗的行業，一個沒有效益的企業是失敗的企業，沒有效益何談其他。經營就是圍繞效益進行，而且現在不只是讓哪一家企業有效益，而是讓絕大多數企業都有效益，這樣才能給國家創造豐富的稅收，才能讓員工有良好和穩定的就業，才能保護股東和債權人的利益，才能完成企業想要實現的一切目標。我們要把行業利益和企業利益統籌起來考慮，尤其是像中國建材這樣的大公司，更有責任帶動行業整體利益的提升，這是我們的目標，也是我們對行業對社會的責任。

新常態下創新與轉型的新內涵

水泥企業不能只圍著窯爐轉，還要延伸產業鏈，增加附加值。產業鏈的延伸和產品的升級是技術創新的重要方向。

記者：過去我們一直在談創新驅動和轉型升級，新常態下是否賦予這些概念新的含義？中國建材集團是如何理解的？

宋志平：新常態下，我覺得創新驅動和轉型升級應該有幾個方面：

第一，在水泥產品結構上創新。水泥產品要實現“四化”，即高標號化、特種化、商混化和制品化。高標號化，即發展高性能產品，確保建筑質量的提高，同時減少石灰石的濫用、減少二氧化碳的排放。中國建材目前積極研究62.5水泥和72.5水泥。專家說，如果我國廣泛采用72.5水泥可節約40％的石灰石和減少40％二氧化碳的排放，這對我國這樣一個水泥大國和二氧化碳排放大國具有重大意義。特種化，是指細分產品，增加附加值，提供個性化服務。日本住友大阪水泥公司有100多種特種水泥，可滿足修路、修橋等不同功用，這種細分化的產品結構給企業帶來了巨大的利潤空間。中國建材已建設四個特種水泥基地和國家級技術中心，每年提供2000多萬噸特種水泥。商混化，就是大力發展商品混凝土業務。世界上的大水泥公司，約30%的水泥用在自己的商混企業，但由于欠款賒賬等突出問題，我國大水泥企業大都沒有開展這項業務。不過，行規和商業模式是可以改變的，中國建材在做商混的同時也在致力于整頓秩序、改變行規，提高產業集中度，讓行業有序化。大力發展商混業務大有可為。國外很多水泥企業都實現了水泥、熟料、粉磨和商混一體化經營，沿著“水泥—商混—澆鑄一體化”的方向發展。也就是說，從水泥的生產到商品混凝土的提供再到混凝土框架的建筑都是由一家水泥企業完成，從制造業向制造服務業邁進，拓展了盈利空間。制品化，就是發展水泥預制構件。以前我們做過大板樓，質量不好，漏風漏雨，也不美觀，但現在德國、日本等國家已經把預制構件做到了天衣無縫，加工得非常精細漂亮。遠大、萬科、金隅以及中國建材都進入了水泥制品領域。產業鏈的延伸和產品的升級是技術創新的重要方向，今后水泥企業不能只圍著窯爐轉，還要延伸產業鏈，增加附加值，從單一的產品競爭轉向產業鏈競爭，在優化產業鏈過程中提升價值鏈水平。

第二，裝備和工藝的改造。首先，在裝備改造上要突出信息化和工業化的“兩化融合”，加大水泥工業現代化進程。在工業4.0時代，水泥中控室實現了自動化和信息化，用上了ERP系統，下一步還要把智能化應用到水泥裝備上，提高技術水平，減員增效。史密斯水泥公司老總介紹，一條5000噸的水泥生產線，非洲工廠一般定員300人，歐洲工廠則定員100人，與歐洲相比，我們的企業是有差距的。要解決這個問題就要依靠提高自動化程度，依靠兩化深度融合。其次，進行工藝改造。現在中國建材所屬合肥院推出的粉磨一體化裝備，可以使每噸熟料生產節約8度電，節省成本4元錢。另外，我們還開發應用了短窯技術，應用高氣鼓比技術，節能效果非常好。在工藝裝備方面，圍繞著降低成本、節約能源、減少人工等，水泥企業還有很多功課要做。

第三，節能減排。現在大家一提起霧霾，往往會想到三大污染源：汽車尾氣、鋼鐵廠、水泥廠，想到汽車限行、關閉或搬遷工廠。水泥屬于窯業類工業，對環境有一定負荷，節能減排應是長期任務。如果水泥企業能主動追求減量化發展，自覺減少粉塵、氮氧化物和二氧化硫排放，提升資源循環利用能力，推進高性能、高標號水泥和混凝土的消費，節能減排這項工作才算是真正做到了家。中國水泥行業應制定比歐洲、日本更高的排放標準，因為我們產量巨大，環保壓力也更大，所以要站得更高一些。加大環保投入，自然也會增加水泥生產成本，所以水泥價格不能低位運行，必須有合理的利潤，這樣才能平抑巨大的環保成本。如果是低價格、低效益、低環保，就會導致惡性循環，假冒偽劣產品充斥市場，企業高消耗、高排放、高污染。要實現節能環保的良性循環，只能用合理的價格取得良好的效益，再進行大規模的節能減排投入，從而實現綠色可持續發展。

值得一提的是，企業在創新和轉型升級時，對生產線規模應有正確認識。生產線規模大小要以市場需求而論，如果確實有大市場，可以依托大規模生產線降低消耗和成本；如果市場沒那么大，建了大的生產線，生產的產品附近市場消化不了，最后只能遠距離運輸，利潤就會被攤薄，也形成了浪費。舉個例子，一條萬噸線和一條2500噸的生產線相比，萬噸線生產成本每噸低50元錢，但每一百公里的噸運費也要50元，如果運距太遠，成本優勢反而沒有了。

記者：您的觀點和思考對行業未來發展很有現實指導意義，也給大家釋疑解惑，指明了前進的方向。新的一年，中國建材集團對水泥板塊的工作有哪些部署和安排？

宋志平：基于對水泥行業平臺期的基本判斷，中國建材接下來要做的工作主要包括：一是在行業里持續推動限制新增，大力淘汰落后產能。二是加大聯合重組力度，現在的聯合重組不同于以往，之前的聯合重組是“以大吃小”式的，現在主要通過資本紐帶與大企業強強聯合，是更高層次的整合。過去一兩年，中國建材投資了海螺創業、同力水泥、亞泰集團、山水水泥等7家水泥上市公司，促進了行業穩定。三是大力支持和配合錯峰生產。四是做市場競合的一面大旗，在遵守國家法律法規的前提下，積極倡導“發展理性化、競爭有序化、產銷平衡化、市場健康化”的競合理念，形成良好的市場環境。五是響應國家“一帶一路”號召，積極“走出去”，加大海外投資建廠和收購兼并，建立中國建材的海外核心利潤區。六是全力打造“四型企業”，即創新驅動型、質量效益型、制造服務型和社會責任型企業。創新驅動型，即推進以科技創新為核心的全面創新，推動產業優化升級。質量效益型，即從外延式發展向內生式發展轉變，從重視發展速度、追求規模擴張向重視發展質量、追求效益提升轉變。制造服務型，即商業模式從制造型轉變為制造服務型。過去我們總講B2C，思考的是怎樣讓客戶買我們的產品，現在講的是C2B，更尊重客戶的個性化需求，為客戶提供定制服務，從客戶那里汲取創新思想。社會責任型，即把模范履行社會責任作為企業發展的首要目標。最近，中國建材啟動“責任藍天”行動計劃，未來幾年將投巨資用于技術改造，堅持綠色發展，主動減少排放，積極復墾礦山。我們要建設的不是工廠中的花園，而是花園中的工廠，不是工廠中的森林，而且森林中的工廠，企業所做的一切都要符合國家建設資源節約型、環境友好型社會的發展理念。

以正確的思想文化引領行業發展

企業應建立包容性文化，樹立與競爭者共生多贏的思想，樹立行業大局觀，弘揚利他主義精神。

記者：目前行業里部分企業不理解新常態的真諦，不知該以什么樣的心態去面對，對此您有何見解？

宋志平：習近平總書記去年5月在河南考察時首次提出新常態的概念，并提到“保持戰略上的平常心態”。這也是水泥行業進入平臺期、面對過剩應具備的心態。水泥行業平臺期持續時間比較長，市場需求總量巨大，所以我們既要有信心又要有作為。只有主動作為，才能贏得好的行業效益和企業效益。中國建材希望能和行業聯合會、和行業里的各兄弟企業、和社會各界一道，共同研究新常態、共同思考水泥平臺期下的生存之道。

今年開年，水泥價格低開低走，很多地區甚至回到2008年的最低點，熟料產能去年增加了7000多萬噸，今年還會有一些新增產能的釋放，同時新線還在不斷上馬，市場壓力巨大，很多行業同仁心存焦慮。要緩解過剩矛盾和潛在壓力，既需要政府嚴把審批關，杜絕盲目上項目，同時行業與企業也要增強結構調整、轉型升級的智慧和魄力，全面辯證地、對立統一地思考新常態下的發展路徑。

習總書記講，要學會運用辯證法，“審大小而圖之，酌緩急而布之，連上下而通之，衡內外而施之”。辯證法的核心是對立統一規律，過去我們講的比較多的是對立，凡事都要分清你我，我們講一分為二地看問題，即要學會全面看問題，但事物之間又是有聯系的，矛盾雙方互相依存和轉化，不僅要一分為二，還要合二為一。在古拉丁語中，“哲學”和“智慧”是一個詞，也就是說，有智慧的人一定是有哲學思想的，哲學的核心就是辯證地看問題。拿競合來說，這一思想集中體現了對立統一原則，“競”就是對立，“合”就是統一，“競合”就是既良性競爭又友好合作。不同利益主體的訴求是客觀存在的，但如果只看對立不看統一，認為競爭就是往死里打，結果只能是殺敵一千自損八百。現在全世界的共識是要以和平方式而不是武力方式解決問題，就是因為打仗往往會兩敗俱傷，造成文明的倒退。同樣地，我們要把和諧文化和包容思想，把孔融讓梨的謙恭和境界真正引入到市場競爭中。

中國邁入市場經濟的時間還不長，一些市場文化還不盡成熟，誠信意識還沒有完全建立起來，這是我們要努力克服的短板，因為市場經濟的基礎就是建立在滿足于市場競爭的思想文化體系。我曾詢問臺灣朋友，你們也根植于中華文化的土壤中，市場文化從何而來？他們說，從儒家思想里來，比如遵從“君子愛財，取之有道”，一切合乎道義，從道義出發。在西方宗教里，也有很多思想是支撐市場文化的。市場經濟的發展是建立在每一個個體的自制力水平、平等互愛和誠信精神之上的，是以正確的思想文化為指引的，如果優秀的市場文化建立不起來，只講沖沖殺殺，只顧眼前之利、一己之私，市場經濟一定不會有良性秩序。到底該怎樣建立良好的市場文化？從企業自身來講，就是建立包容性的文化，樹立與競爭者共生多贏的思想，樹立行業的大局觀，弘揚利他主義精神，這樣就能夠真正建起企業的市場競合文化。企業樹立了正確的文化和心態，行業才能有健康的生態格局，才能真正形成統一開放、競爭有序的現代市場體系。

說到底，平常心是什么？歸根結底是一種心態，一種文化，一種行為，我們應上升到社會主義核心價值觀的角度看待市場經濟，看待時下行業和企業的發展出路。新常態下，我們更需要有平常心，更需要倡導平常心，更需要以平常心應對行業面臨的新形勢與新問題，凝聚共識，理性行動，迎接一個良性競爭、友好合作、健康發展和多贏共贏的水泥市場新時代。