2012年6月6日，環氧乙烷終于難以支撐自3月1日起執行每噸11800元的掛牌價格，國內幾家代表性的企業EO價格紛紛暴跌，撫順、遼陽、吉林等企業都自降1000元/噸的身價，將價格固定在10700元/噸至10800元/噸。而其他中石化企業在6月5日那天實際的銷售價格就已經定格在了10600元/噸。
再看企業的開工情況，大多數企業都開工正常，揚子石化也有80%的開工率。但是受停工檢修計劃的影響，撫順石化與吉林石化所在地區供應緊缺，這到是為東北地區的環氧乙烷市場帶來了一線生機。同時，滕州辰龍化工從4月以來，一直處于停工中，暫時還無開工計劃。
另一方面，環氧乙烷的上下游市場也一直不容樂觀。原材料方面，原油價格一直低迷不振，5月31日雖然有100元/噸的小幅上漲，但是仍然帶動不起環氧乙烷的價格提升。拿華東市場為例，在暴跌了1200元/噸后，原本就處于消極狀態的下游市場，更加萎靡不振。大多數的下游產品，雖然都還未有出現跌價情況，但是商家都持觀望的態度，幾乎都以散貨，清倉為主，預計近期內很難有較大的起色。
綜合以上情況，砼網認為，下游產品的消極，上游原材料的不給力，導致了環氧乙烷的市場低迷，此次的大范圍暴跌，雖然來得突然，但是卻在情理之中。工廠方面取消了掛牌模式，采用了現貨銷售的作戰方案，但是隨著環氧乙烷漸漸地走入淡季，反彈動力不大，使得環氧乙烷市場難有較大的起色。所以砼網預計還會有一次小幅度的降價，建議商家短線就市，量價而行。
