中聯重科作為國內工程機械的領頭羊，一直備受外界的關注，而且中聯重科也是全球最大的混凝土機械制造企業。近日，中聯重科發布2014年半年報，年報顯示中聯重科混凝土機械已大不如以前，現已把計劃轉向農機等行業。那么，在未來的發展走勢中中聯重科是否也會將軍工行業崛起，值得我們的期待。
2014年7月15日，中聯重科(000157)發布2014年上半年業績預告顯示，公司預計實現歸屬于上市公司股東凈利潤8.72億元至11.62億元，基本每股盈利0.11元到0.15元。2014年一季度，中聯重科實現凈利潤為3.96億元，照此計算，公司在第二季度實現凈利潤介于4.79億元至6.83億元之間，環比增長20.96%至72.47%。，與2013年第二季度數據相比，表示出明顯的季度的差異性，中聯重科曾營收環比增長138.19%，凈利更是大幅增長291.03%。造成此差異的原因主要是由于一季度為工程機械的淡季，而二季度為設備交付和使用高峰，因此過去業績環比波動較大。值得注意的是，2014年上半年，中聯重科在海外業務方面，業務明顯上升；海外市場方面，成立印度尼西亞子公司，創建海外“本土化”平臺模式，成立南非形象店，拓展比利時等歐洲高端市場，進一步穩固了中聯重科在國際市場的地位和影響力。
2014年上半年，中聯重科環衛機械產品收入及境外銷售收入實現了較好增長。編輯從以往財報看到，2013年該公司的環衛機械收入達到32.8億元，在中聯重科幾大板塊(如混凝土機械、起重機械、路面及樁工機械、融資租賃、土方機械等)收入中名列第三，收入比例為8.52%；而在2012年，環衛機械占比僅為6.99%，為14.1億元。一年間，環衛機械的收入增長了1倍以上，主營利潤也從2012年的3.96億元增長到了9.47億元。與此同時，該公司的境外收入也由前年的12.8億元，上揚到了去年的27.9億元，增幅為1.17倍。可見環衛機械和境外發展勢頭不錯，成為轉型中的亮點。
2013年在行業低迷的大背景下，借助調整產品結構，尋找新的市場增長點等一系列轉型升級戰略，中聯重科年報顯示公司全年營業額385.42億元，同比下滑19.8%；實現凈利潤38.4億元，同比下滑47.6%；混凝土機械實現營業收入171.91億元，同比下滑了27.15%。力壓三一重工373.28億元的營業收入和29.04億元的凈利潤，成為當之無愧的行業老大；徐工機械則以269.95億元的營業收入和15.09億元的凈利潤摘得“探花”。受國內宏觀經濟形勢不佳、增速放緩，固定資產投資增速下降以及市場競爭日趨激烈等因素影響，工程機械行業整體表現不佳，但值得一提的是，龍頭企業仍舊保持了較好的盈利水平。
中聯重科2013年年報里提出2014年將全面落實工程機械、環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務五大板塊的戰略布局。意味著中聯重科工程機械在往后發展即將擴大其他機械產品的延伸，向環衛機械等轉型。報告期內，環境板塊已完成園區場地搬遷，產能瓶頸得以有效緩解；農機板塊產業園建設項目落戶重慶璧山，取得實質性進展；重卡項目正按計劃穩步推進。正因為中聯重科對工程機械的轉型，我們預估在未來兩年中混凝土機械受鐵路、公路等因素的影響，會迎來一個新的高度，但是受該公司轉型的影響，預計混凝土機械的同比增長率會有所下降。
2013年，中聯重科重點產品市場占有率繼續保持穩定：混凝土機械方面，長臂架泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站的國內市場占有率均居行業第一；起重機械方面，塔機國內市場占有率穩居行業榜首，在全球市場也位居首位。汽車起重機市占率保持穩定；環衛機械方面，洗掃車、掃路車國內市占率繼續穩居行業第一。
從此圖表我們可以看出，混凝土機械在中聯重科產品中所占的比例是最大的，中聯重科混凝土機械主要由混凝土泵車與混凝土攪拌站組成。其中混凝土泵車又分為車載泵、泵車、拖泵與砂漿泵；混凝土攪拌站又分為HZS120K 快搬攪拌站、 HZS90T 高鐵攪拌站、 HZS120T 高鐵攪拌站、HZSE150 環保型攪拌站與HLSE180 環保型攪拌站?？梢哉f混凝土機械在中聯重科所有產品中是創造銷售利潤的一大支撐點。
環衛機械是中聯重科繼混凝土機械和起重機械之后大力發展的板塊之一，伴隨城市化進程高速增長，中聯重科環衛機械收入方面，也呈現出節節高升的狀態，從下面的圖表我們可以看出中聯重科環衛機械從2007年的564萬元增長至2013年3282萬元，同比增長202%，由此可見，環衛機械板塊也是我們不容忽視的一部分，隨著近幾年的高速發展，中聯重科環衛機械的產品已日漸增多，目前，公司已形成了清掃機械、洗掃機械、清洗機械、市政養護機械、除雪機械、垃圾收運設備、垃圾壓縮站成套設備、垃圾填埋場成套設備、餐廚垃圾收運及資源化處理系統，共九大類近100 個品種，產品線完善，下游應用領域廣闊。
中聯重科環衛機械產品
2014年8月20日，中聯重科、弘毅投資與奇瑞重工共同宣布，中聯重科以20.88億元收購奇瑞重工占總股本60%的18億股股份，弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份，占總股本的20%。
此次并購標志著中聯重科拓展農業機械業務板塊的戰略正式落地。中聯重科方面對此表示，此次并購將助推公司迅速成為國內領先的農業機械企業，預示著我國農機行業的格局由此改變，中聯重科將引領農業機械登上全球價值鏈高端。
而對于選擇農機作為企業轉型升級的方向，中聯重科給出了自己的答案：糧食問題始終是中國最重要的國家戰略之一，而大力發展現代化農業是糧食安全的重要保證，也是我們這個國家和民族永恒的重大命題，如何通過提高農業作業水平、提升農業生產效率是題中之義。特別是十八屆三中全會明確提出土地改革的目標和實施計劃，將進一步推動中國農業的大發展和大繁榮，進而更大地增加了中國農業機械的市場需求。
2014年7月1日華菱星馬晚間公告，華菱星馬子公司通過軍工三級保密資格審查，此公告的亮相使得華菱星馬股票的大漲，軍工板塊也隨之迎來了新的高度。華菱星馬軍工概念成立，引起了行業的轟動。據了解，中聯重科在多年前，就已通過了軍工二級保密資格審查，為什么中聯重科的軍工行業銷聲匿跡，沒有大力發展軍工行業，而中聯重科作為重工企業，完全可以迅速轉為坦克制造廠,架橋設備廠,火炮廠,二炮運輸車等。遲遲沒有在軍工行業大展身手的中聯重科，預計在未來的發展中會向軍工行業轉型。
2014年，在整體市場表現平穩的背景下軍工板塊持續走強，多次領漲兩市，從6月下旬開始到現在，中證軍工指數累計漲幅已超17%。軍工板塊無疑奪人眼球。大量機構投資者將通過募集社會資金讓整個社會參與到軍工牛市，參與到軍工產融結合、產學研結合之中。專家稱，未來10年，軍工行業將迎來黃金發展時期。我們也相信，中聯重科將抓住這個新的機遇，在未來的軍工行業中，打出響亮的一槍！
面對行業整體進入低谷調整期，中聯重科一方面加大自主創新力度，引領行業技術革新；一方面積極整合國際資源，穩步“走出去”。中聯重科巴西、印度海外基地已正式投產運營，并與德國、巴西、泰國、阿聯酋的金融合作機構開展了合作；借助JOST高端技術平臺，公司完成對新加坡、德國市場的開拓；實現了對意大利CIFA 公司全資控股，并簽署股權收購協議擬收購全球干混砂漿設備知名品牌m-tec，M-TEC領先的技術為中聯重科搶占國內市場帶來了巨大的競爭優勢，而銷售渠道的互補更幫助了中聯重科將干混砂漿設備業務拓展至全球領域。據了解，從2001年開始，中聯重科相繼收購英國保路捷公司、浦沅工程機械廠、中標實業、陜西新黃工，2011年，中聯重科又買斷了德國JOST全套技術，實現了塔機技術與國際標準的無縫接軌，此次收購M-TEC則是中聯重科全球化戰略新的一步。
2013年，公司的研發體系以構筑科技核心競爭力為目標，以技術創新和科技管理為手段，有效提升了研發實力。報告期內，公司共完成重大科研項目144 項、申請專利1699 項，進一步鞏固了公司在行業的技術領先地位。其中，“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目榮獲國家科技進步二等獎。同時，公司在已有建設機械關鍵技術國家重點實驗室、國家混凝土機械工程技術研究中心、國家認定企業技術中心、城市公共裝備技術研究院、國家博士后科研工作站的基礎上，完成了流動式起重機技術國家地方聯合工程研究中心獲批組建，形成了業內領先、行業唯一“六位一體”的技術創新平臺，持續推動行業技術革新和進步。
混凝土機械方面，2013年7月創吉尼斯世界紀錄的全球最長臂架泵車——中聯重科 101 米碳纖維臂架泵車在中國第三高樓武漢中心進行施工首秀；成功研制出全球最大水工混凝土JS8000 攪拌機；成功研發出業內首創的變姿態臂架回轉主動減振技術；代表著全球泵車生產制造工藝最高水平的泵車臂架焊接柔性生產線在公司麓谷工業園正式投入使用。隨著建筑技術的發展和超高層建筑的興起，長臂架、高效率式泵車已經成為混凝土泵車的發展趨勢。臂架制造技術是混凝土泵車競爭的焦點，技術優勢所催生的高端產品將讓中聯重科的行業領先地位進一步擴大。正是基于對市場前景的判斷，中聯重科目前已經基本完成了在長臂架泵車產品上的布局：全鋼臂架方面，有四橋52米、56米到五橋60米、63米；碳纖維臂架泵車方面，則有三橋50米、四橋60米、五橋64米、六橋80米到7橋101米?？梢娭新撝乜普诓粩嗨⑿伦铋L臂架世界紀錄。
2013年7月，中聯重科全球最長碳纖維臂架泵車在武漢中心施工
根據年報，中聯重科去年實現境內銷售收入353.48億元，海外銷售收入約27.87億元。其中，混凝土機械、起重機械部分產品的業績增幅遠超行業均值，成為其海外業務的亮點?；炷翙C械方面，中聯重科銷往日本市場的泵車正式參與福島重建工程建設；逾百臺混凝土攪拌車成功出口俄羅斯，單筆金額達上千萬美元；中聯重科秉承研發創新的一貫風格，在中聯-CIFA復合技術平臺優勢的基礎上，打造的三橋49米6節臂全鋼臂架泵車，是泵車領域領先科技的集中代表。
2013年，混凝土機械行業最大的發展機遇依然來自城鎮化紅利。但不同于以往政府主導、房地產開發、面積擴張的 “人造城鎮”，倡導的新型城鎮化將走上一條更高效的投資路線——城市群建設。中聯重科享受以政府為主導的新型城鎮化與全球性企業的工業化這種良性互動帶來的顯赫成果，中聯重科董事長詹純新曾在多個場合說過，“中聯重科在新型城鎮化建設中，既是參與者，也是受益者”?？梢?，新型城鎮化作為工程機械行業發展的新契機，正引起行業企業的廣泛關注。
隨著2013年9月29日，由世界品牌實驗室主辦的第八屆“亞洲品牌500強”頒獎典禮28日在香港召開，發布最新“亞洲品牌500強”排行榜。中聯重科排名第210位，成為中國工程機械行業唯一上榜企業。根據世界品牌實驗室公布的數據，中聯重科品牌價值232.68億元?？梢?，中聯重科的工程機械已經成為全球化一張響亮的名片。
回顧中聯重科2013年發展戰略和實際表現，不難發現，緊貼市場需求，積極調整產品結構，尋找新的業務增長機會是抵御行業寒冬的有效方法，當危機來臨時，是消極等待，還是主動出擊，決定了不同企業的市場表現。誠如中聯重科在年報中所言，通過創新和調結構，實現現有工程機械板塊提質量、穩增長，是中聯重科戰略轉型、開創事業新境界的根本和基礎所在。2014年，從已經出臺的部分投資安排來看，政府對今年投資項目格外重視，尤其是大規模的鐵路、公路、水利、保障房等領域的基建投資的建設，無疑會對混凝土機械市場的發展帶來有利條件，混凝土機械當然也就成為其中受益最大的工程機械板塊。2014年，中聯重科將借助這股潮流之風，進一步完成在工程機械上的超越，相信主打板塊混凝土機械在2014年也將踏著重點項目的投資，出現在眾領域中，為眾領域的建設添磚加瓦，凸顯出中聯重科混凝土機械產品在建設中的不凡價值，繼續獨霸工程機械的龍頭。
