三一混凝土泵送產品的崛起，在中國工程機械制造企業中發動了一場拒洋品牌于國門之外的民族工業保衛戰。從2002年起，三一混凝土機械市場占有率穩居國內第一，到2005年已超過50%，成為國內第一品牌。以三一品牌為代表的國產混凝土機械，在短短五年間，改變了原來國內市場85%的混凝土泵及95%的泵車依靠進口的局面。
從1994年開始，三一以混凝土輸送泵作為其進入工程機械制造企業的“敲門磚”，對混凝土輸送泵機械、液壓、電氣等關鍵技術進行攻堅，并創造性地把拖泵的新技術應用到泵車等混凝土輸送系列產品上，使得三一成為國內混凝土機械品種最多、規格最齊全的品牌。
經過12年的發展，三一重工已成為“國家重點高新技術企業”，三一重工研究院被認定為國家級技術中心，從事科技活動人員4068人，研發人員863人，其中高級職稱人員143人，中級職稱人員420人，享受政府津貼專家5人。建立了博士后科研工作站，在站博士3人。技術中心擁有健全的標準化知識產權機構、翻譯機構、情報信息機構、標準化機構，研發人員平均年齡35歲。
在短短的五年間，三一承擔了包括4項國家“863”項目、3項國家重點新產品項目、1項“十五”國家重大技術裝備研制項目、1項國家級企業技術中心創新能力專項、8項國家“火炬計劃”項目等24個國家及省級重點攻關項目的研制。自2001年至2006年共獲國家科技進步獎二等獎1項，中國機械工業科學技術獎二等獎1項，湖南省科技進步獎一等獎1項、二等獎2項、三等獎3項。其中“混凝土泵送關鍵技術研究與開發”項目獲2005年國家科學技術進步二等獎，是當年混凝土機械唯一獲獎項目。
目前，三一重工在長沙、昆山建立了兩大制造中心，在長沙建立總部研究院，在人才密集的上海、北京、沈陽等地設立研究院，就近指導產業園區的生產制造，圍繞核心產業進行適當的延伸，共享三一集團研發創新的最新成果。
盡管三一的混凝土機械產品已是國內第一品牌，但創新的腳步沒有停止。2006年，公司通過一系列技術創新，向市場推出更節能、更智能化的新型泵車。應用新型節能技術后，每臺泵車平均可節油20%以上。
通過自主創新，三一用12年時間開發了25個系列、120多個品種的產品，截止到2007年10月共申請專利573件，其中發明申請108件，國際申請8件，德國國家申請2件，授權346件。
在宏觀調控背景下，優良的市場業績，凸顯了三一重工行業領跑者的風采。盡管如此，三一的夢想不止于此：三一要打造一個世界級的工程機械“王國”，比肩世界一流行業巨頭。
在繼續保持混凝土機械行業“代言人”地位的同時，三一重工黑色路面成套設備、履帶起重機械等系列產品經過近年的技術提升和市場培植，已進入快速成長期，成為新的利潤增長點。與此同時，三一正在培育的工程機械項目包括：挖掘機和樁工機械兩大板塊，并且都已初具規模。屆時，三一重工主導產品將涵蓋混凝土機械、黑色路面機械、履帶起重機械、挖掘機械和樁工機械等五大類系列工程機械，并且力爭在這五大類產品上都做到國內第一，成為真正的中國工程機械行業的標志性企業，成為世界級的工程機械“王國”。
在繼續保持混凝土機械行業“代言人”地位的同時，三一重工黑色路面成套設備、履帶起重機械等系列產品經過近年的技術提升和市場培植，已進入快速成長期，成為新的利潤增長點。與此同時，三一正在培育的工程機械項目包括：挖掘機和樁工機械兩大板塊，并且都已初具規模。屆時，三一重工主導產品將涵蓋混凝土機械、黑色路面機械、履帶起重機械、挖掘機械和樁工機械等五大類系列工程機械，并且力爭在這五大類產品上都做到國內第一，成為真正的中國工程機械行業的標志性企業，成為世界級的工程機械“王國”。
