中國中鐵（601390）：公司是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，在2007 年公布的“世界500 強”企業中排名342，在“世界品牌500 強”中排名417。按年度工程承包總收入計算，公司是全球第三大建筑工程承包商。
公司作為中國鐵路建設市場最大的承包商,參與過中國所有主要鐵路的建設，新建、擴建及改建的鐵路總里程超過50,000 公里，占目前中國鐵路總營運里程的三分之二以上，并在中國重載鐵路、高速鐵路及鐵路提速建設市場也處于主導地位。公司也是中國的高速公路和公路建設、特大橋和長大隧道（鐵路和公路）建設的龍頭企業之一。同時，公司還是中國城市軌道交通市場上的領軍企業之一，參加了國內所有主要城市的城市軌道交通建設。在工程設備和零部件制造業務方面，公司在中國道岔市場處于主導地位，是全球產量最大的道岔制造商，是國內唯一獲鐵道部批準生產高錳鋼轍叉的研發制造商，也是國內目前僅有的兩家獲準生產提速道岔的制造商之一。公司還是中國橋梁鋼結構行業的龍頭企業，是國內大型鐵路橋梁鋼結構的唯一制造商。由此可見，核心競爭力的優勢將為公司今后的穩健發展打下堅實的基礎。
最新季報顯示，公司在中國基建行業繼續保持著龍頭地位，基建建設業務新簽合同額,營業收入及營業利潤都有著較大幅度增長。今年以來承接了多項重要工程項目的建設任務, 其中包括京滬高鐵項目土建工程, 佛山市順德區快速干線網BT項目,新建鐵路大瑞線大理至保山段站前工程第一標段等。隨著合同的逐一實施和確認,豐厚的合同儲備將為中國中鐵2008年收入提供持續的增長動力。另外公司在國內擁有一座金礦，在剛果民主共和國擁有兩座銅鈷礦。公司表示其金礦和銅礦的等礦產資源項目均進展順利，預期金礦將于2008 年投產，綠紗礦也將于2008 年投產，MKM 礦將于2009 年初投產。項目投產后將成為公司重要的利潤增長點。
從走勢上看，繼上周跳空突破中期壓力線后，該股近日隨大盤略低開并呈現明顯的強勢整固態勢，既驗證了突破的有效性，也使拐頭上行的中期均線與缺口支撐顯得更加有力，日線組合及技術指標也支持近日繼續震蕩強攻并形成突破之勢，可積極關注。
