2010年的世界杯足球賽為南非提供了絕佳的形象展示平臺與發展機遇，但經濟危機的陰霾并沒有放過這個“彩虹之國”。這個GDP一度占據撒哈拉以南非洲48個國家總和40%的明星國家近年來的經濟增長速度只有2%，近日，由礦工罷工引發的騷亂則讓南非的經濟陷入更大的危機。進入21世紀之后，非洲被世人稱為“希望的大陸”，而南非更是被寄予厚望。包括南非在內的發展中國家是中國工程機械海外發展的最重要市場，物美價廉的中國工程機械產品通常頗受發展中國家客戶青睞，而國內市場的相對低迷也使得企業把發展中國家市場當做開發的重點。發展中國家市場相對容易進入，但同成熟經濟體相比，發展中國家在政局穩定及政策的制定等方面對中國工程機械來說卻存在一定的隱患。
今年8月，約翰內斯堡西北部的馬里卡納（Marikana）爆發騷亂，警察對隆明公司（Lonmin）旗下一座鉑金礦的罷工工人開火，射殺了34人。這是南非1994年種族隔離制度終結以來發生的最嚴重的工人騷亂。之后，英美鉑金公司解雇了約翰內斯堡西北一座鉑金礦的12000名罷工工人，當地爆發了一場小規模沖突。到了10月11日，工會與南非三大黃金生產商的談判破裂，令南非黃金生產陷入停滯。盡管最近由此引發的持續將近三周的卡車司機罷工已經結束，但罷工造成了糧食和燃料短缺，給本來已經舉步維艱的經濟造成了打擊，南非經濟迎來了發展的重大考驗。
2012年8月20日，南非馬里卡納鉑礦礦工聚集罷工。
南非曾被稱為非洲大陸的經濟巨人，南非制造業在第一次世界大戰后開始起飛，二戰期間超過采礦業成為國家最大經濟部門。1965年，南非制造業產值更超過了采礦業與農業之和，使得南非成為非洲唯一的真正工業化國家，南非曾經以6%的人口占有全非洲三分之一以上的經濟產值。南非國內生產總值在1932年-1972年的幾十年間持續高增長，平均每7.3年翻一番。在相當長的時間內，“南非堪與當時經濟發展速度為世界之最的日本相匹敵”，被稱為“非洲經濟巨人”。然而隨著種族隔離造成的矛盾尖銳化，南非經濟在1970年代末減速，上世紀80年代初至90年代初受國際制裁影響，南非經濟出現衰退，在1982年首次出現負增長。之后，隨著新南非政府制定“重建與發展計劃”和“增長、就業和再分配計劃”，黑人社會、經濟地位逐漸提高，經濟出現一定程度的回暖。近年來，在發達經濟體發生的經濟危機迅速影響到與之聯系緊密的南非，使得南非經濟雪上加霜。南非執政當局——非洲人國民大會（非國大）的無能和腐敗導致南非貧富差距擴大、社會矛盾激化，也使得南非經濟社會發展面臨巨大的危機，南非經濟走上了下坡道。
南非是中國工程機械企業在非洲最大的出口市場，擁有全世界80%的鉑礦和40%的金礦的南非對于中國礦山機械及工程機械有著可觀的需求。對于中國同南非之間的經貿關系來說，南非政策及社會的不穩定性已經成為制約雙方進一步發展的關鍵因素。政局動蕩對中國工程機械企業造成損失在今年的利比亞戰爭期間有過先例。據記者了解，今年利比亞戰爭爆發前，一家中國工程機械企業生產的數量可觀的裝載機在中國港口裝船運往利比亞，但在運輸途中利比亞戰爭爆發，這家企業同利比亞客戶的聯系被切斷，導致裝載機無法正常交付客戶，造成巨大的損失。
從南非的發展可以看出政局的不穩定是制約中國工程機械企業在發展中國家發展的一個重要因素，另一方面隨著發展中國家經濟發展的逐漸成熟、工業化進程的加快，為了保護本國的新興工程機械制造企業或者在本國投資的工程機械企業的發展，有的國家開始采取貿易保護主義，通過提高進口關稅等手段打壓中國工程機械產品。2012年拉美整體經濟發展受到歐債危機及經濟下行影響，工程機械需求普遍大幅下滑，而相對于其他拉美國家，巴西下滑較小，因此大量原本計劃出口到拉美其它國家的工程機械（特別是中國工程機械）轉而出口到巴西，使巴西本地工程機械制造企業如美國卡特彼勒、凱斯和日本小松等感到直接的壓力與威脅。于是今年6月，巴西政府宣布對部分工程機械產品的進口關稅由14%提高到35%，短短兩個月之后，巴西政府再次對裝載機（59hp以上）、挖掘機（90-450hp）、壓路機（全部型號）等產品的進口關稅由14%提高到25%，巴西政府宣稱此番提高關稅旨在加強本國制造業與進口機械產品的競爭。而在2009年，伊朗議會工礦委員會主席曾認為對筑路機械進口實行低關稅導致該類機械大量涌入伊朗，并借以推動了當年年底伊朗政府以保護國內同類產品的生產為名對20種重型農機和筑路機械（包括推土機、平路機、壓路機、鏟車、挖掘機、履帶式拖拉機等）的進口關稅調高至26%。
貿易保護主義制約中國工程機械海外發展
中國機械工業聯合會此前召開的“應對貿易摩擦”專題研討會上一位業內專家表示，“近年來，貿易保護主義抬頭的趨勢非常明顯，在機械行業貿易摩擦呈現出案發時間間隔短、密度大的常態化傾向和涉及產品多、地區廣以及救濟手段多樣化的特點。”據了解，金融危機發生以來，發展中國家發起的貿易救濟措施數量已經開始超過發達國家。貿易保護主義已經成為中國工程機械企業在海外市場發展尤其是在發展中國家市場發展的重要制約因素。
經濟發展水平相對較低的發展中國家是中國工程機械企業出口的最重要市場和絕佳跳板，中國工程機械企業在同其他發展中國家進行工程機械貿易時要研究好當地的實際情況，做到知己知彼，有效規避貿易風險。
今年8月，約翰內斯堡西北部的馬里卡納（Marikana）爆發騷亂，警察對隆明公司（Lonmin）旗下一座鉑金礦的罷工工人開火，射殺了34人。這是南非1994年種族隔離制度終結以來發生的最嚴重的工人騷亂。之后，英美鉑金公司解雇了約翰內斯堡西北一座鉑金礦的12000名罷工工人，當地爆發了一場小規模沖突。到了10月11日，工會與南非三大黃金生產商的談判破裂，令南非黃金生產陷入停滯。盡管最近由此引發的持續將近三周的卡車司機罷工已經結束，但罷工造成了糧食和燃料短缺，給本來已經舉步維艱的經濟造成了打擊，南非經濟迎來了發展的重大考驗。
2012年8月20日，南非馬里卡納鉑礦礦工聚集罷工。
南非曾被稱為非洲大陸的經濟巨人，南非制造業在第一次世界大戰后開始起飛，二戰期間超過采礦業成為國家最大經濟部門。1965年，南非制造業產值更超過了采礦業與農業之和，使得南非成為非洲唯一的真正工業化國家，南非曾經以6%的人口占有全非洲三分之一以上的經濟產值。南非國內生產總值在1932年-1972年的幾十年間持續高增長，平均每7.3年翻一番。在相當長的時間內，“南非堪與當時經濟發展速度為世界之最的日本相匹敵”，被稱為“非洲經濟巨人”。然而隨著種族隔離造成的矛盾尖銳化，南非經濟在1970年代末減速，上世紀80年代初至90年代初受國際制裁影響，南非經濟出現衰退，在1982年首次出現負增長。之后，隨著新南非政府制定“重建與發展計劃”和“增長、就業和再分配計劃”，黑人社會、經濟地位逐漸提高，經濟出現一定程度的回暖。近年來，在發達經濟體發生的經濟危機迅速影響到與之聯系緊密的南非，使得南非經濟雪上加霜。南非執政當局——非洲人國民大會（非國大）的無能和腐敗導致南非貧富差距擴大、社會矛盾激化，也使得南非經濟社會發展面臨巨大的危機，南非經濟走上了下坡道。
南非是中國工程機械企業在非洲最大的出口市場，擁有全世界80%的鉑礦和40%的金礦的南非對于中國礦山機械及工程機械有著可觀的需求。對于中國同南非之間的經貿關系來說，南非政策及社會的不穩定性已經成為制約雙方進一步發展的關鍵因素。政局動蕩對中國工程機械企業造成損失在今年的利比亞戰爭期間有過先例。據記者了解，今年利比亞戰爭爆發前，一家中國工程機械企業生產的數量可觀的裝載機在中國港口裝船運往利比亞，但在運輸途中利比亞戰爭爆發，這家企業同利比亞客戶的聯系被切斷，導致裝載機無法正常交付客戶，造成巨大的損失。
從南非的發展可以看出政局的不穩定是制約中國工程機械企業在發展中國家發展的一個重要因素，另一方面隨著發展中國家經濟發展的逐漸成熟、工業化進程的加快，為了保護本國的新興工程機械制造企業或者在本國投資的工程機械企業的發展，有的國家開始采取貿易保護主義，通過提高進口關稅等手段打壓中國工程機械產品。2012年拉美整體經濟發展受到歐債危機及經濟下行影響，工程機械需求普遍大幅下滑，而相對于其他拉美國家，巴西下滑較小，因此大量原本計劃出口到拉美其它國家的工程機械（特別是中國工程機械）轉而出口到巴西，使巴西本地工程機械制造企業如美國卡特彼勒、凱斯和日本小松等感到直接的壓力與威脅。于是今年6月，巴西政府宣布對部分工程機械產品的進口關稅由14%提高到35%，短短兩個月之后，巴西政府再次對裝載機（59hp以上）、挖掘機（90-450hp）、壓路機（全部型號）等產品的進口關稅由14%提高到25%，巴西政府宣稱此番提高關稅旨在加強本國制造業與進口機械產品的競爭。而在2009年，伊朗議會工礦委員會主席曾認為對筑路機械進口實行低關稅導致該類機械大量涌入伊朗，并借以推動了當年年底伊朗政府以保護國內同類產品的生產為名對20種重型農機和筑路機械（包括推土機、平路機、壓路機、鏟車、挖掘機、履帶式拖拉機等）的進口關稅調高至26%。
貿易保護主義制約中國工程機械海外發展
中國機械工業聯合會此前召開的“應對貿易摩擦”專題研討會上一位業內專家表示，“近年來，貿易保護主義抬頭的趨勢非常明顯，在機械行業貿易摩擦呈現出案發時間間隔短、密度大的常態化傾向和涉及產品多、地區廣以及救濟手段多樣化的特點。”據了解，金融危機發生以來，發展中國家發起的貿易救濟措施數量已經開始超過發達國家。貿易保護主義已經成為中國工程機械企業在海外市場發展尤其是在發展中國家市場發展的重要制約因素。
經濟發展水平相對較低的發展中國家是中國工程機械企業出口的最重要市場和絕佳跳板，中國工程機械企業在同其他發展中國家進行工程機械貿易時要研究好當地的實際情況，做到知己知彼，有效規避貿易風險。
