經過數月緊張工作，37米高空作業(yè)車圖紙順利完成歸檔工作。37米高空作業(yè)車是徐工隨車公司為完善產品型譜、滿足中高端用戶需求而開發(fā)的又一款大高度高空作業(yè)車。
本車為混合臂式高空作業(yè)車，是為滿足中、高端用戶的需求而開發(fā)的高技術含量、高附加值的產品，是在外購慶鈴汽車底盤基礎上改裝而成的。轉臺可進行±360º連續(xù)回轉；臂架采用一級（三節(jié)）伸縮臂＋二級（兩節(jié)）伸縮臂＋一節(jié)舉升臂的結構形式，伸縮臂同步伸縮，二級伸縮臂和舉升臂可實現0º~180º變幅，能夠實現高低空作業(yè)，臂架工作靈活、跨障礙能力強；并且整車工作時可實現支腿全伸、半伸及單邊作業(yè)，可實現工作空間的充分利用。此款高空作業(yè)車屬完全自主研發(fā)，試制成功后將打破大高度高空作業(yè)產品由國外壟斷的現象，為公司快速發(fā)展“添磚加瓦”。
本車為混合臂式高空作業(yè)車，是為滿足中、高端用戶的需求而開發(fā)的高技術含量、高附加值的產品，是在外購慶鈴汽車底盤基礎上改裝而成的。轉臺可進行±360º連續(xù)回轉；臂架采用一級（三節(jié)）伸縮臂＋二級（兩節(jié)）伸縮臂＋一節(jié)舉升臂的結構形式，伸縮臂同步伸縮，二級伸縮臂和舉升臂可實現0º~180º變幅，能夠實現高低空作業(yè)，臂架工作靈活、跨障礙能力強；并且整車工作時可實現支腿全伸、半伸及單邊作業(yè)，可實現工作空間的充分利用。此款高空作業(yè)車屬完全自主研發(fā)，試制成功后將打破大高度高空作業(yè)產品由國外壟斷的現象，為公司快速發(fā)展“添磚加瓦”。
