2022年6月8日，工信部公示了申報第357批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，這是2022年以來工信部發布的第6個批次的汽車新品公告。
據統計，本批次公告申報的新能源汽車共有358個型號。其中，新能源重卡上榜148款（含總質量在12噸以上車型），環比上一批的103款增長43.7%，剔除上榜的燃料電池重卡18款車型，電動重卡累計上榜130款（含換電重卡50款、普通純電動重卡78款和插電式混動重卡2款），環比上一批的87款增長49.4%，領漲新能源重卡上榜數量環比增幅近5.7個百分點。本批次公告上榜的130款電動重卡車型中，電動攪拌車環比增2倍多領漲。
按功能用途劃分，第357批公告上榜的各類電動重卡車型數量及環比情況如下：
上圖表顯示，按功能用途劃分，本批次上榜的各類電動重卡車型數量呈現以下特征：
電動環衛車上榜41款，占比超3成（31.8%）奪冠；電動自卸車上榜30款，占比23.1%，居第二；電動攪拌車上榜27款，占比20.8%，居第三；電動牽引車上榜17款，占比13.1%，居第四；電動載貨車上榜15款，居第五。
從上榜數量環比增長看，電動攪拌車環比增長2倍多（238%），領漲各類電動重卡上榜車型。其次是電動環衛車，環比增長70.8%；再次是電動載貨車，環比增長36.4%。
電動攪拌車上榜數量環比增幅最高，據調研分析主要原因為：
一方面為了“穩增長、穩經濟、保就業”，各地都在大力投資基建項目，即將掀起的“基建熱潮”必定帶動對攪拌運輸需求的增加。在雙碳戰略的加持下，電動攪拌運輸車市場也將迎來發展機遇。
數據統計，僅今年一季度我國新基建項目投資額度同比就增長8成以上。隨著疫情的消退，各地對暫時停下來的新老基建工程都會陸續啟動，對電動攪拌運輸車或將形成較大的需求。
另外一方面，之前公告中上榜的電動攪拌車數量都不是太多，在第357批公告中上榜了更多的電動攪拌車，可以理解為是車企在補齊“短板”。
